《地道桥设计与施工》分地道桥设计与施工两部分，从地道桥结构设计概述、设计荷载、结构有限元分析、影响线、包络图、施工方法、施工工艺、顶进设备、引道设计以及典型案例和工程问题及处理方法等方面对地道桥设计与施工做了全面论述。

《地道桥设计与施工》可供铁路和公路工程技术人员参考。

第一章　地道桥结构设计概述

第一节　概述

第二节　设计准备

第三节　结构形式的选择

第四节　截面尺寸的拟定

第五节　传统结构内力分析基本原理

第六节　结构内力分析步骤

第七节　框架构件各断面的配筋计算

第二章　设计荷载

第一节　恒载

第二节　活载

第三节　附加力

第三章　地道桥结构有限元分析

第一节　引言

第二节　厚板有限元理论2100433B

版 次：1

字 数：408000

纸 张：胶版纸

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在我国铁路运输大提速的过程中，框架式地道桥发挥了无可替代的作用。铁路与公路有许多平交道口，从安全运输、提高效率的角度出发，需将它们改造成立交道口，但同时又不允许在改造工程时中断行车，采用框架式地道桥可以较好地解决这个问题。此外，框架式地道桥在公路建设和城市综合管廊工程中也有着广泛的应用。

当前，国内外地道桥的发展都很迅速，但随着地道桥跨数和跨度的增加，规模越来越大，设计和施工的难度也变得越来越大。如果只是单纯地使用钢筋混凝土来修筑地道桥，不仅设计和施工都更加困难，而且对于地道桥的长期使用性能和耐久性也极为不利。所以，单纯地采用钢筋混凝土修筑地道桥已经跟不上形势的发展，不能满足实际工程的需要，而采用预应力技术，则可很好地解决这些问题。与非预应力地道桥相比，框架式预应力地道桥具有跨越能力大、受力性能好、结构轻巧美观、经济可靠、耐久性好等优势。这也是地道桥结构未来发展的必然方向。

本书是在朱尔玉教授带领的科研团队多年的教学实践和科研成果的基础上完成的。在本书出版之前，虽然已经有了一些地道桥设计和施工方面的著作，但还没有一本介绍如何在地道桥结构中施加预应力的著作，并且大多数著作偏重于对施工技术和有法的论述，而对于地道桥设计理论方面的论述还不够系统、完善，对于读者而言更是缺少详细的设计计算实例。出版本书的目的就是希望能为读者较为系统地介绍框架式地道桥的设计理论及其应用方法。本书主要介绍如何将预应力技术引入框架式地道桥设计中，并结合北京市南中轴路下穿京山铁路框架式地道桥的设计过程进行具体说明，给出了一些有价值的计算分析成果。同时，在本书的后半部分也兼顾了地道桥顶进施工的主要内容和过程。全书共分为15章，第1章到第8章为设计部分，详细阐述了框架式地道桥设计的基本理论、分析计算方法和进行预应力设计的过程，结合具体工程给出了计算算例，介绍了本科研团队开发的框架式地道桥设计软件系统和框架式预应力地道桥设计软件系统，并通过实例进行了分析和验证。第9章到第15章为施工部分，对地道桥施工的具体流程给出了介绍，加入了一些施工中的新技术和新工艺，并针对在顶进过程中的信息化和自动化技术做了一些探索工作。

本书在编写过程中参考和借鉴了近年来国内外地道桥设计与施工方面的相关著作、论文和规范等，并将主要的参考文献附在书末，在此对相关已列出和未列出的作者和出版社表示真诚的感谢。本书引用绝无侵权之意，特此申明。

本书由北京交通大学朱尔玉、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司王恒栋、漳卫南运河水利工程建设管理局谢玲共同完成。由衷地感谢北京交通大学刘文华博士、郭占明博士、田杰博士，海潮硕士、林文泉硕士、韩广晖硕士、陈锐硕士、禹国辉硕士、尚龙飞硕士、钟奇硕士、张超硕士、武刚硕士及王中奇、王志鹏等同学对本书的付出。

由于作者水平和时间有限，书中难免有缺点和错误，恳请读者批评指正。 2100433B

第1章 绪论

1．1 概述

1．2 国内外地道桥发展概况

1．2．1 国内发展概况

1．2．2 国外发展概况

1．3 框架式地道桥结构内力分析方法及原理概述

1．3．1 框架式地道桥结构内力分析方法

1．3．2 传统框架式地道桥结构内力分析原理

1．4 框架式地道桥设计存在的问题和发展方向

1．4．1 框架式地道桥设计存在的问题

1．4．2 框架式地道桥的发展方向

第2章 框架式地道桥的设计荷载

2．1 荷载类型

2．2 恒载

2．2．1 结构自重计算

2．2．2 土压力

2．2．3 混凝土收缩的影响

2．3 活载

2．3．1 一般铁路活载

2．3．2 冲击作用

2．3．3 列车活载引起的水平土压力

2．3．4 公路活载与人行道活载

2．3．5 高速铁路活载

2．4 附加力

2．4．1 一般铁路制动力

2．4．2 高速铁路制动力

2．4．3 温度变化的影响

2．5 框架式地道桥荷载汇总

第3章 框架式地道桥计算方法

3．1 框架式地道桥计算方法的发展

3．2 框架式地道桥结构力学计算理论

3．2．1 计算方法

3．2．2 计算公式

3．3 框架式地道桥的有限元计算

3．3．1 框架式地道桥的有限元计算理论

3．3．2 框架式地道桥的有限元计算实例

3．4 框架式地道桥计算方法存在的问题

第4章 框架式地道桥的结构设计

4．1 概述

4．2 框架式地道桥方案设计阶段应考虑的因素

4．2．1 路桥总体方案

4．2．2 地质条件

4．2．3 其他因素

4．3 结构形式的选择及截面尺寸的拟订

4．3．1 框架式地道桥结构形式的选择

4．3．2 框架式地道桥截面尺寸的拟订

4．4 框架式地道桥结构设计的基本假定

4．5 框架式地道桥内力组合

4．6 框架式地道桥配筋计算方法

4．6．1 板壳理论概述

4．6．2 正交框架式地道桥各截面配筋设计

4．6．3 斜交配筋的钢筋混凝土板的配筋计算

4．6．4 顶、底板配筋原理

4．6．5 框架式地道桥墙体配筋计算

4．7 斜交框架式地道桥力学特性分析

4．7．1 斜交框架式地道桥近似计算方法的讨论

4．7．2 内力计算

4．7．3 结构配筋特点

4．7．4 对大斜交框架式地道桥配筋的建议

第5章 框架式地遒桥设计软件系统

5．1 框架式地道桥设计软件系统简介

5．2 软件系统的开发说明

5．2．1 总体编程流程图

5．2．2 前处理模块

5．2．3 计算分析模块

5．2．4 后处理模块

5．2．5 图形显示模块

5．2．6 配筋在程序中的实现

5．2．7 CAD绘图模块

……

第6章 框架式地道桥的计算算例

第7章 框架式预应力地道桥的设计和计算

第8章 框架式预应力地道桥设计软件系统

第9章 线路加固设计

第10章 工作坑和排降水设计

第11章 引道及泵站设计

第12章 框架式地道桥顶进施工方法

第13章 滑板与箱涵制作

第14章 顶力计算与后背墙设计

第15章 框架式地道桥施工现场测量与控制技术

参考文献

后记