1、真空泵转速太高，转子发热加剧；转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响寿命。适宜的工作转速，预先调整好发动机转速。泵的适宜转速500-600转/分。

2、在平坦地面上翻罐在倾斜路面翻罐不仅会对各部件产生扭曲变形导致故障，而且有可能引起翻车事故。

3、翻罐时请先打开后盖翻缸卸泥前应将后盖打开，切忌关闭后盖翻罐，因重心后移有翻车的危险。

4、取力器操作：采用东风系列取力器，气动操作，用脚踏下离合器，操作开关向后拉，轻松离合器，取力齿进入啮合位置，通过传动轴带动真空泵和液压油泵工作；用脚踏下离合器，开关向前回位，取力齿分离，真空泵和液压油泵停止工作。

5、汽车行驶时特别注意：取力器开关必须在关闭位置。

6、不得用该车吸入和运送废油及危险物。

7、在举升起罐体进入罐底或检修时，必须使用支承棒及安全挡板。

8、运输液体时，必须使用后盖夹紧装置，因罐内无防浪板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行驶，不要急转弯和急刹车。

1. 发动机

2. 底盘

3. 车身

4. 电气设备2100433B

单桥吸污车、双桥吸污车、尖头吸污车、平头吸污车、前四后八吸污车

底盘型号： EQ1102FLJ5额定质量：4000 (kg)

吸污车专用功能说明：

1、吸污车罐体材质使用优质碳钢，可选择使用不锈钢、钢衬塑、罐体金属漆。

2、安装进口防溢流装置，防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统。

3、吸污车具有液压举升自卸功能，便于将各种污泥倾倒干净。而且后罐门可以液压自动开启，便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。

1.作业前准备

(1)吸污车后部尽量接近作业点，驻车。

(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。

(3)打开走台箱边门，取出吸污胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

2.抽吸作业

(1)将吸污胶管尽可能深的抽入污液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(2)将四通阀手柄推至与地面垂直。

(3)将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转

(4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

(5)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

(6)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

(7)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

(8)关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

(9)将吸污车驶离作业点。

3.排卸作业

(1)将吸污胶管朝向蓄污池内。

(2)将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

(3)再次将变速器挂入空挡，起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，

(4)罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

(5)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

(6)将吸污车驶离作业点。

1、大于50mm的石块、棉纱、树叶等杂质会堵塞胶管，故不能吸入并应经常清除。

2、观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污球阀，半开状态容易损坏阀心。

3、吸入污泥进率度，应经常移动胶管，当吸入高毡度污泥时，偶尔吸入空气和水，可降低污染效率。

1、安装的真空泵有足够的吸污真空度,使用寿命长。

2、对真空泵设置二级保护，防止污染渗入泵体。

3、液压油泵与真空泵通步工作，性能可靠。

4、具有液压举升自卸功能，便于将各种污泥倾倒干净。

5、后罐门液压自动开启，便于清理罐体内的沉积物、凝固物。