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单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究

《单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究》是依托华南理工大学，由上官文斌担任项目负责人的面上项目。

单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究基本信息

中文名单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究
项目类别面上项目
项目负责人上官文斌
依托单位华南理工大学

单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究结题摘要

(1)测试了带的纵向静刚度、纵向动刚度、阻尼系数、弯曲刚度、带-轮间摩擦系数，并建立了其计算模型; (2)测试了张紧器动态特性，并建立了张紧器动力学模型；(3)测试了典型的“3轮-带”传动系统和“8轮-带”发动机前端附件驱动系统(EFEAD)系统的动态特性(轮和张紧臂的旋转振动、带的横向振动、轮-带间的滑移率、各轮毂载荷等)；(4)建立了“n 轮-带”前端附件驱动系统(FEAD)动态特性的通程化分析模型; 建立了发动机曲轴系统-多级扭转减振器-FEAD一体化分析的耦合模型；(5)完善了FEAD系统中先进零部件OAD和OAP的设计理论与方法,提出综合FEAD系统动态特性和先进零部件的匹配优化设计方法;(6)开发了一套EFEAD系统动态特性分析的计算软件，并已在我国工业界开始推广使用。(7)截至2012年12月为止，标注该项目50975091的成果中，发表论文共19篇，录用论文共7篇。其中SCI共8篇，EI共18篇；开发1套EFEAD系统动态特性分析的计算软件，并已在相关的两家零部件企业推广应用；培养博士研究生2名、硕士研究生5名。

单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究造价信息

市场价
信息价
询价

智能型驱动系统

规格型号：
智能型驱动系统数量:1;金额:4000;材质:不锈钢;参数:专业门控电机,无触点控制系统,磁敏开关,热敏保护装置,无档级离合装置;系列:钢标608;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
弘翔
材料税率：
13%
供应商：
广西南宁市弘翔机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

智能型驱动系统

规格型号：
智能型驱动系统数量:1;金额:4000;材质:不锈钢;参数:专业门控电机,无触点控制系统,磁敏开关,热敏保护装置,无档级离合装置;系列:卡西欧M9-A007;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
弘翔
材料税率：
13%
供应商：
广西南宁市弘翔机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

智能型驱动系统

规格型号：
智能型驱动系统数量:1;金额:4000;材质:不锈钢;参数:专业门控电机,无触点控制系统,磁敏开关,热敏保护装置,无档级离合装置;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
弘翔
材料税率：
13%
供应商：
广西南宁市弘翔机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

单轨驱动系统

规格型号：
品种:电动伸缩门,款式:高档,系列:单轨驱动系统
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
鸿吉星
材料税率：
13%
供应商：
合肥鸿吉星智能科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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无轨驱动系统

规格型号：
品种:电动伸缩门,款式:高档,系列:无轨驱动系统
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
鸿吉星
材料税率：
13%
供应商：
合肥鸿吉星智能科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

动力驱动系统

规格型号：
旋转动力系统定制,根据现场动力扭距,选择合适动力设备及驱动系统;伺服电机驱动技术参数电源电压:交流220V最大工作电流:4.0A绝缘电压:DC 500V 2MΩ以上抗噪声:噪声电压1000Vp-p
需求量：
1套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-11

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走时驱动系统

规格型号：
HS3000
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-07-26

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驱动系统

规格型号：
无轨道,漩涡杆油浸式双电机1、漩涡杆油浸式电机 2、采用日本富士机芯技术 3、4轮前后驱动 4、三维手动离合 5、开门关门电子屏显示 6、机芯超热敏时间双重保护功能 7、刹车自动卡锁
需求量：
4套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-31

查看价格

驱动系统

规格型号：
单轨
需求量：
8347套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-12-10

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驱动系统

规格型号：
无轨
需求量：
81套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-13

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单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究项目摘要

单根多楔带附件驱动系统，常见于各种动力传动系统，如发动机前端附件驱动系统等。它是一种典型离散－连续系统组成的混合机械动力学系统。其特点为：(1) 有减小带振动的张紧器装置，可提供干摩擦阻尼、粘弹性阻尼和液压阻尼；其动态特性与激振角幅值、激振频率等有关。(2) 存在多种振动型式：轮系（离散系统）的旋转振动、带（连续系统）的横向和侧向振动。本课题拟研究张紧器动态特性的建模方法；以发动机前端附件单根多楔带附件驱动系统为研究对象，提出离散－连续系统组成的混合动力学系统、并考虑系统中的多种非线性因素（如边界激励、粘－滑运动、干摩擦、分段偏微分方程等）时，复杂混合动力学系统的动态设计方法。综合优化发动机前端附件驱动（EFEAD）系统和发动机曲轴系统扭振，提出EFEAD系统设计理论与方法。项目以提出离散－连续组成的混合动力学系统动力学分析的建模方法，解决工程中复杂混合动力学问题为最终目标。

单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究常见问题

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报表选项的设计方法

楼上的办法不行可以设置打印机驱动（确保你电脑上就一个打印机驱动且该驱动是默认打印机），如下图：

单根多楔带附件驱动系统动态特性设计方法的研究文献

超磁致伸缩驱动器设计方法的研究

超磁致伸缩驱动器设计方法的研究

超磁致伸缩驱动器设计方法的研究

格式：pdf

大小：682KB

页数： 5页

在分析超磁致伸缩材料(GMM)工作特性、超磁致伸缩驱动器(GMA)基本结构与工作原理的基础上,给出了机电磁设计参数的确定准则和数学模型,提出了超磁致伸缩驱动器的一般设计理论与方法.在该方法指导下设计实现的超磁致伸缩驱动器最大输出位移达36μm,定位精度为0.1μm,性能达到设计要求.试验结果验证了该方法的可操作性和有效性.

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电动拖拉机驱动系统设计

电动拖拉机驱动系统设计

电动拖拉机驱动系统设计

格式：pdf

大小：682KB

页数： 6页

针对传统拖拉机存在高油耗、高排放、变速器结构复杂等问题,提出了一种电动拖拉机驱动系统的设计方法,对牵引电动机、变速器以及动力电池组等驱动系统主要部件进行了设计选型。以邢台XT120小型拖拉机为研究对象,设计了其驱动系统主要参数,绘制了速度特性曲线、牵引功率特性曲线以及连续作业时间与负荷率、行驶速度的关系曲线。研究结果表明:设计的电动拖拉机不需要频繁换挡,降低了驾驶人员的劳动强度;在有效牵引力范围内,可以充分发挥其作业能力;连续作业时间达到了预期设计目标。

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多楔带概述

多楔带的优点是:多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大;由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作;多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长;节能效果明显，传动效率高;传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 主要特点如下: 1.传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。 2.传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。 3.带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮)，也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s;振动小，发热少，运转平稳。 4.耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。 多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有:PH、PJ、PK、PL、PM

考虑不确定性及可控性的动态系统优化设计方法的研究基本信息

批准号 20506013 项目名称 考虑不确定性及可控性的动态系统优化设计方法的研究 项目类别 青年科学基金项目 申请代码 B0806 项目负责人 朱玉山 负责人职称 研究员 依托单位 清华大学 研究期限 2006-01-01 至 2008-12-31 支持经费 22（万元）

滚筒多楔带简介

滚筒多楔带是新型的物流输送设备传动方式。主要替代O带、同步带、摩擦带、链条等传动方式。 其能弥补O带的负载小、同步带价格昂贵、摩擦带传动效率差、链条噪音大等问题。 PJ滚筒多楔带特点： 静音 传动效率高：传动效率高达98% 负载范围大：1~400KG 传动速度快：3m/s 运行平稳：材质为橡胶和弹性线绳 免维护，无需润滑，无需二次张紧 省电机：采用多楔带传动，可以1根主动滚筒带动50根被动滚筒，实际使用一般为1根带动30根 安装方便：只需张紧后，将定位螺丝锁紧或放开弹簧轴即可 易清洁：可使用高压水枪进行冲洗，请勿将污垢冲到带轮货多楔带沟槽内！ 滚筒多楔带最早被输送机的发源地马来西亚的厂家使用，现应用广泛的为PJ型号，适用于轻中型负载。2100433B

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