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东莞市城市中心区开发建设总公司

东莞市城市中心区开发建设总公司于1991年12月17日成立。法定代表人周建子,公司经营范围包括:房地产开发,商品房销售,土地及房屋建筑物的租赁等。 

东莞市城市中心区开发建设总公司基本信息

东莞市城市中心区开发建设总公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

软件开发

  • 与现有的平 台标准开发软件,实现 违法图片、卡口图片、 视频信号、流量统计等 接入,与现有的后台软 件的标准接口开发、远 程维护标准接口开发
  • 13%
  • 深圳市海川致能科技有限公司
  • 2022-12-07
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软件开发

  • 1、名称:软件开发 2、说明:与现有后台软件的标准接口开发,远程维护标准接口开发
  • 13%
  • 深圳市海川致能科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

软件接口开发

  • 佳凯JK V6.0
  • 佳凯
  • 13%
  • 广西南宁佳凯智能科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

软件定制开发

  • 增加外接显示屏显示照片功能等
  • 捷顺
  • 13%
  • 深圳市捷顺科技实业有限公司
  • 2022-12-07
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基于GIS应用开发

  • 基础地理数据库、水资源基础数据库、业务管理数据库及其它数据的处理建库
  • 13%
  • 成都万江港利科技有限公司
  • 2022-12-07
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门窗成品均为中山启泰门窗业有限公司产品;

  • 中山市2009年1月信息价
  • 建筑工程
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开发系统

  • MDS-55H
  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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顺德建设市场管理站圆形钢纤检查井盖座

  • Ф500(B级)
  • 佛山市顺德区2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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顺德建设市场管理站圆形钢纤检查井盖座

  • Ф500(B级)
  • 佛山市顺德区2010年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

顺德建设市场管理站圆形钢纤检查井盖座

  • Ф500(B级)
  • 佛山市顺德区2010年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

东莞市关于工料机单价调整的文件

  • 由于物价涨落事件
  • 1富盛
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2011-08-16
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终端箱(东莞市锐盛电气有限公司)

  • 630A(品牌:西门子)
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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终端箱(东莞市锐盛世电气有限公司)

  • 800A
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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始端箱(东莞市锐盛电气有限公司)

  • 630A(品牌:西门子)
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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始端箱(东莞市锐盛电气有限公司)

  • 800A(品牌:西门子)
  • 2台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-04-06
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东莞市城市中心区开发建设总公司常见问题

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东莞市城市中心区开发建设总公司文献

城市中心区地下空间规划研究 城市中心区地下空间规划研究

城市中心区地下空间规划研究

格式:pdf

大小:2.0MB

页数: 8页

城市中心区地下空间规划研究 作者: 陈志龙, 黄欧龙 作者单位: 陈志龙(解放军理工大学地下空间研究中心) , 黄欧龙(解放军理工大学工程兵工程学院) 相似文献(10条) 1.学位论文 张旭奎 城市中心区(CBD)环境系统研究--兼论中国大城市中心区环境系统建设 1994 通过具体分析美英法等国著名的城市中心区环境建设的经验,借鉴其在交通环境、生态环境、开放空间系统、绿道、兰道系统、城市景观及传统文脉 ,视觉景观廊道等诸多方面的建设经验和方法,并应用复合化,网络化的原则,在步行化体系及地下空间利用,公共开放空间体系的建设的基础上将诸方面的 方法及经验加以总结,形成城市中心区环境(CBD)环境系统建设的对策体系,并引入城市环境心理及城市社会生活的研究,反映对城市的主体--人的尊重,对 城市中心区环境系统的建设提供了更加深入的研究和思考. 2.学位论文 刘力飞 城市中心区环

城市中心区交通组织管理 城市中心区交通组织管理

城市中心区交通组织管理

格式:pdf

大小:2.0MB

页数: 1页

城市中心区交通组织管理研究 摘要:城市交通问题日益严重,拥堵在我国的大中城市蔓延, 特别是城市中心区。本文从中国城市交通拥挤现状入手,结合城市 中心区的相关特性,分析了基于交通拥堵范围的中心区交通组织方 法,最后分析了今后研究的空间。 关键词:交通拥堵 城市中心区 交通组织管理 0.引言 城市交通的拥堵是世界各国普遍面临的城市问题。随着我国经 济的发展以及城市化进程的加速,交通拥堵问题在我国许多大城市 也日益严重,特别是城市中心区。解决交通拥堵问题,应该从交通 供给与交通需求两方面入手。而在路网结构已经确定的区域,新增 或改建道路已不可行,因此采取合适的交通组织方法必然成为解决 交通拥堵的重要措施。 1.城市交通拥挤现状 城市交通拥挤,从理论上讲是交通需求超过交通供给能力引起 的。拥挤不但造成可巨额的经济损失,而且也制约着社会经济的进 一步发展。主要表现为:一是交通拥挤会大大降低运输效率,

温州市龙湾区城市中心区开发建设管理委员会主要职责

1、贯彻执行区委、区府关于城市中心区建设的方针、政策和要求,具体落实城市中心区的建设任务。

2、调研、制订城市中心区建设的总体方案、总体规划和实施细则,编制城市中心区建设发展战略、投资方案和实施计划,并组织指导实施。

3、按照规划要求作好城市中心区区域范围内的工程建设、土地报批、土地出让、旧城改建、拆迁安置等工作。

4、制订、落实城市中心区工程建设项目的建设计划。包括工程项目的立项、申报、规划控制、招投标、质量监督、进度指导等工作。

5、负责城市中心区范围内的道路、河道、学校、医院、广场、绿化、公交设施等公建项目的建设。

6、制订财务管理制度,负责城市中心区建设工程、拆迁工程的经费预算、核算工作。

7、负责指挥部内部及下属单位的党建、组织人事、精神文明建设、党风廉政建设等工作,保证指挥部日常行政工作的正常运转。

8、负责指挥部下属企业的经营管理、业务指导等工作。

9、负责城市中心区范围内的物业管理、公共资源管理及运作。

10、完成区委、区政府交办的其他工作任务。

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卞汉林调度城市重点片区开发建设情况

  昌乐传媒网6月13日讯(特约记者 徐一臣 记者 宋涛 任学成)6月13日,昌乐县委书记卞汉林现场调度城市重点片区开发建设情况。他强调,要深入贯彻落实全县城市工作会议精神,充分发挥指挥部体制推动工作的优势,加快重点片区开发建设,全力推动城市高质量发展。县领导王备、李良华、王勇、张金涛等参加。

卞汉林先后到九龙湖片区、首阳山城市公园、城市中心组团、文化中心、月亮湾片区、方山路及综合管廊建设、小丹河综合治理等片区开发和项目建设指挥部进行实地调研,详细听取有关情况汇报,对各指挥部前期工作给予肯定,就下步工作提出要求。他指出,全县城市工作会议对城市的发展战略、空间布局、基础保障、活力和品质作出系统安排部署,为推动我县城市高质量发展提供了根本遵循。重点片区开发作为完善城市功能、提升城市品质、改善人居环境的核心骨架,对优化城市发展布局、推动高质量发展至关重要。要坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理,着力提高绿色、生态、智慧等方面建设水平,打造“五城同建”的示范和标杆;对已确定事项要只争朝夕、抓紧去办,全力抓好落实;要坚守阳光、廉洁、安全底线,以严格的制度保障项目健康有序推进。指挥部体制是推进重点片区开发和项目建设的高效举措。各指挥部要突出工作推动职责,在县委、县政府集体决议的大框架下,发挥好综合协调、统筹把关作用,敢于决断、善于定事,坚决贯彻落实好县委、县政府决策部署。各成员单位要强化担当、加强协同,集成各方面资源要素,在指挥部平台上即时决策、即时办理,搭起内部决策、落实、督查、考核的高效推进链条。其他部门单位要积极配合、大力支持,第一时间精准响应指挥部要求,以强烈的责任心、积极性和严实度把工作落实好。

昌乐传媒网

作者:徐一臣 宋涛 任学成

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郑东新区商务中心区城市规划与建筑设计篇内容简介

《郑州市郑东新区城市规划与建筑设计(2001-2009)(3):郑东新区商务中心区城市规划与建筑设计篇》选择郑东新区规划设计作为研究对象,做一项专门的城市规划设计案例研究。为了使读者可以清晰地看到郑东新区规划设计的完整程序,看到郑东新区从蓝图变成一座现代化新城的脚印。《郑州市郑东新区城市规划与建筑设计(2001-2009)(3):郑东新区商务中心区城市规划与建筑设计篇》从郑东新区的发展背景出发,沿着城市规划不同层次的轨迹,从总体概念性规划、专项规划、商务中心区规划、城市设计与建筑设计、总体规划局部调整等多层面、多维度对郑东新区规划设计进行剖析。

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