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电火花点火器

点火器点火方式都是电火花点火,就是指在发动机气缸运行到一定的行程后,混合燃料被高压压缩,然后通过火花塞,瞬间释放上万伏电压,将混合燃料点燃,进而推动活塞向下运行,做功;

电火花点火器点火类型

电子式脉冲式点火器:脉冲式因功率小所以点火的能量小,产生的火花温度低,对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气体,有鼓风的燃烧器点火时点燃率较低,经常会出现点不着或爆燃等安全事故,长时间且不能连续点火容易烧坏于燃油的燃烧器。

电子式高频高压点火器:功率大,点火能量高产生火花温度高,但点火时间普遍不超5分钟,否则容易发热,烧坏,而体积大而重,安装运输难。

线圈矽钢片式点火器:功率大,能量高产生火花温度高,点火时间10分钟左右,否则发热烧坏,体积较小而轻,但国产普遍质量不好被进口占领90%市场。

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电火花点火器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

等离子点火器备件

  • 规格型号:过渡支架;
  • 泛亚
  • 13%
  • 吉林省恒谷自动化科技有限公司
  • 2022-12-06
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洗衣机雕水嘴

  • 洗衣机雕水嘴;2513洗衣机雕水嘴(镀青古铜,红古铜);DN15;
  • 金博
  • 13%
  • 浙江金博流体控制股份有限公司
  • 2022-12-06
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分配装置

  • ZC-FP-0.2KVA-H
  • 中川
  • 13%
  • 中川电气科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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分配装置

  • ZC-FP-IKVA-H
  • 中川
  • 13%
  • 中川电气科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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分配装置

  • ZC-FP-0.5KVA-H
  • 中川
  • 13%
  • 中川电气科技有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-06
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主副点火器

  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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交流充

  • 21kW
  • 广东2021年4季度信息价
  • 电网工程
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交流充

  • 21kW
  • 广东2021年3季度信息价
  • 电网工程
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交流充

  • 7kW
  • 广东2021年2季度信息价
  • 电网工程
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交流充

  • 42kW
  • 广东2021年1季度信息价
  • 电网工程
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高能点火器

  • HEIA-II
  • 1台
  • 1
  • 西安恒浦体育科技工程有限公司
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-08-05
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点火器

  • 艾力高
  • 2台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-12-01
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喷油式点火器

  • 点火效率高
  • 10台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-14
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电火花检测仪

  • JG-1
  • 5台
  • 1
  • 金恒
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-11-27
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电火花计时器

  • 详见附件
  • 1套
  • 2
  • 一线品牌
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-04-26
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电火花点火器点火器组成

点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

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电火花点火器常见问题

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电火花点火器文献

电火花操作规程 电火花操作规程

电火花操作规程

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页数: 1页

电火花成型机床安全操作规程 1. 开机操作前,要穿好工作服,做好操作准备工作。 2. 电火花机床必须在专人指导下进行操作,不允许未经许可自行操作。 3. 在放电加工前, 应仔细安装好工件, 找正工具电极和工件的相对位置。 4. 电火花成型机床工作液为易燃煤油,必须配备干粉灭火器,以防运行 中发生火灾,并且操作者操作前必须掌握干粉灭火器的使用方法。 5. 工作油箱中的工作液面高度必须高出被加工工件 50mm以上,以防止 工作液着火燃烧。 6. 在放电加工过程中,严禁手或身体各部位触摸卡头和电极线。 7. 在操作过程中如发生意外,首先要按下操作面板上的红色急停按扭, 再拔下插头,检查事故原因, 待排除故障后再开机, 启动时间间隔不得小 于 50秒。 8. 操作过程中,进行移动操作时要特别小心,必须确认移动行程中没有 阻挡物,以防撞坏电极和工件,或造成移动轴伺服过载甚至损坏机床。 9. 火花成形

电火花测试报告 (2) 电火花测试报告 (2)

电火花测试报告 (2)

格式:pdf

大小:12KB

页数: 1页

电 火 花 测 试 报 告 Holiday tested repor t 制造厂名称: 报告编号: Name of manufacturer Report No. 工作令号 Work order number 产品编号 Product ID 产品主要规格尺寸 Product Size 产品名称 Product Name 检验标准 Test 电火花测试仪品牌及型号 Brand and model of electric spark tester 衬里材料 Lining materials 衬里厚度( mm) Liningthicknes (mm) ETFT□ FEP□ PFA□ PTFE□ PVDF□ 其他: Other: 检验电压 KV Test voltage 扫描速度 mm/S Scanning speed 环境湿度( %) Ambient humidity 电火花击穿部位

点火器电路原理

点火器使用电源电压和配套高压包的关系如下:

1、交流CDI点火器、倍压交流点火器:利用电容储蓄电能》可控硅瞬间放电的原理,使高压包输出超高打火电压。使用磁电机输出的交流脉冲高压电,称之为AC-CDI点火器,配套使用适于脉冲高压电的CDI高压包。

2、直流CDI点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有升压电路,而后还是利用电容蓄能》可控硅放电的电路模式,使高压包输出超高打火电压。因使用低压直流电源,故称之为DC-CDI点火器,输出端还是配套常见的CDI高压包。

3、直流电感点火器:以车中12V电池为电源,点火器内部有计算电路,输出大电流/低电压给专门配套的电感高压包,其中有些被称之为"数码点火器"。这种点火器的输出,是以给电感高压包通电的时间为"充电",在给电感高压包断电的时机为"跳火",与CDI点火器应用电容高压放电的点火原理不同。

4、一体化点火器:是指点火器与高压包合并的点火器,外形与高压包相似。目前市面上只有利用磁电机供电的交流点火器。二冲发动机用的有AX100一体化点火器、木兰一体化点火器,属于自触发AC-CDI点火器,有少许变角功能。四冲发动机用的有XH90一体化点火器,需要传感器提供触发信号,是定角AC-CDI电路。

5、顺便说下高压包的鉴别:常规的CDI高压包,其初级电阻约0.3欧,适于150~250V的电脉冲。而近代摩托的电感高压包,其初级电阻约3~4欧,分正负极,适于在9~12V的电压中工作,通常发出的电火花比普通的CDI点火器略微强些。由于电感高压包在打火前需要预先通电,所以使用电感高压包的点火电路比较复杂。

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点火器电路特性

电表测量法:

1、对于交流点火器(AC-CDI),其电源输入端(接磁电机的充电端)通常可以接受二百伏的微电流电压。但若是直流点火器(DC-CDI),通常最多只能接受十五伏的电压。所以鉴别点火器的第一步,就是看点火器对电源电压的反应,先鉴定点火器是使用磁电机电源的,还是使用摩托车12V电瓶的。

2、对于交流点火器(AC-CDI),其电源输入端通常可以接受二百伏的脉冲电压,对电瓶的12V电压几乎没反应,电表正向测量其与地线端为"不通"。反向测量,有时会测量到点火器内有只放电的整流管。若是直流点火器(DC-CDI),电源输入端接上+6V~+12V时,通常会因点火器内的"升压电路",有7mA~26mA的"待机电流"。

3、对于直流点火器,由于点火器内有升压电路,如果接上12V电源,会有有7mA~26mA的"待机电流",这是鉴别交流点火器与直流点火器最简单、最重要的区别。对于性质不明的点火器,首先应该做的就是使用12V电源进行测试!如果随便接磁电机进行测试,启动的一瞬间就会将直流点火器烧毁。

4、在对点火器测量鉴别时,对于12V电瓶要特别小心使用!通常是将电瓶的+极接到点火器的电源输入端,在外观上看是交流点火器的充电输入端。千万不可接反了!否则有可能烧毁直流点火器,或是烧毁交流点火器里的反向整流管。如果是倍压交流点火器,有那只倍压电容在,就根本不在乎电源输入端怎么接电瓶。

5、确定好点火器是使用高压交流电还是低压直流电后,再接上触发线给个触发信号。如果在点火器输出端有高压脉冲输出,可以使氖泡闪亮、必须配套CDI高压包才能正常打火的,是CDI点火器。如果点火器输出的电压脉冲低于12V电压,氖泡不能闪亮,必须配套电感高压包才能打火的,那就是电感点火器。

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点火器种类

类型大致主要有以下三种:

电子式脉冲式点火器:脉冲式因功率小所以点火的能量小,产生的火花温度低,对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气体,有鼓风的燃烧器点火时点燃率较低,经常会出现点不着或爆燃等安全事故,长时间且不能连续点火容易烧坏于燃油的燃烧器。

电子式高频高压点火器:功率大,点火能量高产生火花温度高,但点火时间普遍不超5分钟,否则容易发热,烧坏,而体积大而重,安装运输难。

线圈矽钢片式点火器:功率大,能量高产生火花温度高,点火时间10分钟左右,否则发热烧坏,体积较小而轻,但国产普遍质量不好被进口占领90%市场。

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