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电掣

电掣是车身尺寸1.62×0.91×0.42M的QQ飞车A级赛车。

电掣基本信息

电掣造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

  • 功率(W):15;品种:普通型铃;防护等级:IP54;额定压(V):220
  • 正泰
  • 13%
  • 江西省士林电气实业有限公司
  • 2022-12-06
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  • 功率(W):15;品种:普通型铃;防护等级:IP54;额定压(V):220
  • 正泰
  • 13%
  • 正泰电气宣城总经销
  • 2022-12-06
查看价格

  • 功率(W):15;品种:普通型铃;防护等级:IP54;额定压(V):220
  • 正泰
  • 13%
  • 广州市正泰电气有限公司
  • 2022-12-06
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解板

  • 0.9*1219*C SECCN
  • t
  • 邯郸原厂
  • 13%
  • 佛山市顺德区盈通贸易有限公司
  • 2022-12-06
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解板

  • 0.8*1219*C SECC
  • t
  • 邯郸原厂
  • 13%
  • 佛山市顺德区盈通贸易有限公司
  • 2022-12-06
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  • (建筑用)
  • kW·h
  • 茂名市电白市2009年3月信息价
  • 建筑工程
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  • (建筑用)
  • 茂名市化州市2009年2月信息价
  • 建筑工程
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  • 建筑用
  • 茂名市高州市2009年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • (建筑用
  • kW·h
  • 茂名市电白市2009年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • 建筑用
  • kW·h
  • 茂名市信宜市2012年3月信息价
  • 建筑工程
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中途(多控)开关

  • G08K134 10AX 250V
  • 8366个
  • 2
  • 科百
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-04-17
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中途(多控)开关

  • 10A 250V G05K134
  • 2479个
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-12
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非受控单位

  • E82426-10US-LS (Aluminium Silver Cover)
  • 1个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-04-25
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非受控双位

  • E82T426-10US2-LS (Aluminium Silver Cover)
  • 1个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-04-25
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带荧光中途(多控)开关

  • G08K134Y 10AX 250V
  • 9591个
  • 2
  • 科百
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-12-13
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电掣常见问题

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电掣文献

6.1处理石油气供气理解地下供气系统的设计及路径、总掣 6.1处理石油气供气理解地下供气系统的设计及路径、总掣

6.1处理石油气供气理解地下供气系统的设计及路径、总掣

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大小:22KB

页数: 2页

1. 名稱 控制 石 油氣 供氣系 統及 石 油氣汽 車加 氣站 一般 氣體 燃料 洩漏 2. 編號 EMGAOR308A 3. 應用範 圍 處理 石 油氣 供氣系 統及 石 油氣汽 車加 氣站 一般 氣體 燃料 洩漏 。 4. 級別 3 5. 學分 3 6. 能力 表 現要 求 6.1 處 理石 油氣 供 氣 系 統及 石油 氣 汽 車 加氣 站一 般 氣 體 燃料 洩漏 的 知 識和 原 理 ? 理 解 地 下供 氣 系統 的 設 計及 路徑 、總 掣 位 置 ? 理 解 石 油氣 車 的氣 體 燃 料氣 缸主 要零 部 件 的作 用 6.2 處 理石 油氣 供 氣 系 統及 石油 氣 汽 車 加氣 站一 般 氣 體 燃料 洩漏 的 方 法和 程 序 ? 判 斷 氣 體燃 料 洩漏 的 嚴 重程 度, 即時 作 出 合適 的措 施 ? 利 用手 提氣 體探 測儀 尋找 準 確漏

RTP新推纤维素纤维增强掣PP复合材料 RTP新推纤维素纤维增强掣PP复合材料

RTP新推纤维素纤维增强掣PP复合材料

格式:pdf

大小:22KB

页数: 1页

近日,全球特殊改性材料产业领导者RTP公司推出了纤维素纤维增强型聚丙稀(PP)复合材料。该复合材料的上市为广大客户带来了新型生态解决方案。

掣索器简介

掣索器是舰船系缆设备的一种,一般安装在舰船的首、尾甲板上,供舰船带缆时夹掣系缆,以便将缆绳的一端绕在绞缆机的绞筒上收绞,或绞缆机系紧船缆后,再用掣索器将其夹住以防松动,然后将缆索从绞缆机上取下系在带缆桩上。

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掣索器应用优点

目前看来,在特种锚泊设备(深海锚、定位锚等)中应用掣索器,其好处是:

1、掣索器能有效地把锚缆中的力传递到结实的船体构件上,能对起锚机械起到一种很好的安全保护作用。

2、改善了船员带缆时的操作条件。没有用掣索器时,往往采用搭锁链条或把缆绳按 “∞”字方式缠在邻近带缆桩上的方法来把缆绳掣住,缆绳直径越大,作业愈加困难,操作不慎,往往会造成伤亡事故。使用掣索器后,情况大为改观,船员的劳动强度也随之大大下降。

3、为特种锚泊的机械化、自动化提供了一条可供选择的途径。

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掣索器结构与应用

船用掣索器,又称钢缆掣止器,常用于舰船的锚泊及起重设备中,也大最用于特种用途(多点锚泊、深海锚泊)的系船设备中。主要形式有两类:一类是液压掣索器,另一类为移动式掣索器。其结构和优缺点分述如下;

掣索器液压掣索器

液压掣索器的外型如图1所示.它主要由本体、楔形压模、液压油缸和定位滚轮等部件所组成。

其优点是:(1)楔形压模由液压油缸驱动操作方便,动作迅速;(2)掣索能力大;(3)可实现远距离遥控操作,能明显地减轻船员的劳动强度。缺点是。体积大、重量重、造价贵。

掣索能力为60吨.适用于直径56毫米锚缆的液压掣索器在1976年已安装在海军打捞船上,使用部门反映良好(图1)。

掣索器移动式掣索器

这类掣索器漫宥同定酶安装位置,可按需要临时就位。主要构件有,压聚座、斜楔座、斜楔、压盖、销轴和卸扣。根据结构上的差异,又可分为:(1)蝶形移动式挈索器(图2中2);(2)移动式掣索器(图2中3)。

优点是:(1)使用方便,其位置可按需而设;(2)结构简单,造价低,维护保养方便;(3)体积小,重量轻,单位重量的掣索能力为0.36~0.57吨/公斤,远比液压成的高。

船用掣索器由于使用方便、性能可靠,在新近建造的工程船舶和石油钻井船上得到了较广泛的应用。

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