船用掣索器，又称钢缆掣止器，常用于舰船的锚泊及起重设备中，也大最用于特种用途(多点锚泊、深海锚泊)的系船设备中。主要形式有两类：一类是液压掣索器，另一类为移动式掣索器。其结构和优缺点分述如下；

掣索器液压掣索器

液压掣索器的外型如图1所示．它主要由本体、楔形压模、液压油缸和定位滚轮等部件所组成。

其优点是：(1)楔形压模由液压油缸驱动操作方便，动作迅速；(2)掣索能力大；(3)可实现远距离遥控操作，能明显地减轻船员的劳动强度。缺点是。体积大、重量重、造价贵。

掣索能力为60吨．适用于直径56毫米锚缆的液压掣索器在1976年已安装在海军打捞船上，使用部门反映良好(图1)。

掣索器移动式掣索器

这类掣索器漫宥同定酶安装位置，可按需要临时就位。主要构件有，压聚座、斜楔座、斜楔、压盖、销轴和卸扣。根据结构上的差异，又可分为：(1)蝶形移动式挈索器（图2中2）；(2)移动式掣索器(图2中3)。

优点是：(1)使用方便，其位置可按需而设；(2)结构简单，造价低，维护保养方便；(3)体积小，重量轻，单位重量的掣索能力为0.36~0.57吨/公斤,远比液压成的高。

船用掣索器由于使用方便、性能可靠，在新近建造的工程船舶和石油钻井船上得到了较广泛的应用。