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管道主点的测设可采用直角坐标法极坐标法、角度交会法和距离交会法等。主点测设数据的采集方法，根据管道设计所给的条件和精度要求，一般可分为图解法和解析法两种。

管道中线测量图解法

当管道规划设计图的比例尺较大而且管道主点附近又有明显可靠的地物时，可用图解法来采集测设数据，如图1,A、B是原有管道检查井位置，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ点是设计管道的主点。欲在地面上定出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等主点，可根据比例尺在图量出长度D、a、b、c、d和e，即为测设数据。然后，沿原管道AB方向，从B点量出D即得Ⅰ点；用直角坐标法从房角量取a，并垂直房边量取b得Ⅱ点，再量e来校核Ⅱ点是否正确；用距离交会法从两个房角同时量出c、d交出Ⅲ点。由于图解法误差较大，所以此方法精度不高，只有当管道中线测设精度要求不高时，方可采用。

管道中线测量解析法

当管道规划设计图已给出管道主点的坐标、而且主点附近又有控制点时，可用解析法计算测设数据。在图2中，1、2、……为导线点，A、B、……为管道主点，如用极坐标法测设B点，则可根据1、2和B点坐标，用极坐标法计算出测设数据∠12B和距离D_2B。测设时，安置经纬仪于2点，后视1点,转∠12B，得出D_2B方向，在此方向上用钢尺测设距离D_2B，即得B点。其他主点均可按上述方法进行测设。

终点站位于管道末端，接受管道来油，将合格的油品输送给收油单位,或改换运输方式,如铁路、公路或水路运输。终点站的主要任务之一是解决管道运输和其他运输方式之间输量的不均衡问题。为保证管道连续地按经济输量运行，终点站需要设置足够容量的油罐。油罐区容量大小是根据转运运输方式的运转周期、运量、运输条件及管道输量等因素综合考虑的，如依靠海运发油,一次装油量大,周转期长,就需要较大的储油罐区。单一油品输送的起点站和终点站,罐区容量一般不少于3昼夜的管道最大输量。油品顺序输送的管道起点站、终点站，罐区容量取决于油品种类、顺序输送的每批批量、循环周期等，一般每种油不少于两个油罐。此外，终点站还设有计量、化验和转输设施,如铁路装油栈桥,水运装油码头等。如《彩图》所示油罐是终点站和起点站的重要设备，多用金属材料建造，也可用非金属材料建造。大型管道起讫点的油库还可用地下大型岩穴和盐岩穴等储存大量油品。长距离输油管道上普遍采用大容量的金属浮顶油罐或内浮顶油罐。

终点站流程通常包括接受来油，计量储存，站内循环，倒换油罐，装车或装船，接受清管器和向受油单位分输等作业。顺序输送成品油时还有收油、切换、分类进罐、混油处理等作业。