半电动堆高机

优点:操作简单、价格便宜、实用范围较广、保养维护方便、对通道宽度要求比较低。

缺点:移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重超过1.2吨以上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大，大多数的半电动堆高车在升高到最高时都不能载重到它额定的重量。

全电动堆高机

优点:操作简便、功能强大、使用安全、提升能力更高更重、电瓶使用时间耐久、无噪音、日常免维护、一定程度上可替代搬运车作业，相比叉车更加节约成本，可以提升2吨以内的重物，提升高度可以达到6米以上。

缺点:价格相比半电动堆高车贵出很多;通道宽度要求较宽，否则不好转弯;自身重量较重，在二楼或者更区域使用需要考虑楼板承重量等诸多因素。

载荷中心距 简单来说就是指的是货叉叉起货物的重心位置。比如货叉长度是1米的话，那么这个载荷中心距就是在0.5米的位置。依次类推，1.8米长的货叉，载荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的货叉叉起长度为1.8米的货物，而货物的重心位置在0.9米处，那么这样就非常的危险了。很可能会倾倒! 还有一点是，电动叉车一般是平衡重式的，就是通过杠杆原来来提升货物的。比如标准的3吨电动叉车，配的是1070mm的货叉，那么它的载荷中心距就是在货叉长度一半的位置，也就是535mm处。如果货物长度在1070以内，提升3吨的货物是没有问题的。但是如果货物长度是1.6米，那么货物的中心就是在0.8米的位置了，那么超出了本电动叉车的载荷中心距0.535米的位置26.5cm，按照杠杆原理推算，这时候如果货物有3吨的话，那么用这个3吨的电动叉车就比较吃力了。很有可能电动叉车的后部份因为货物的重量而翘起。 这个道理就像秤砣压秤一样，秤砣虽小，但是能压百斤千斤，因为它的力矩比较长。

这个载荷中心距的原理同样适用于电动堆高车。因为大多数的电动堆高车都是有支撑腿的，也就是说，货叉下面有支撑腿。这样的设计可以把整车的支点向前延长，在托起同样重的货物同时，还可以降低车身的体积与重量。 对于平衡重式的电动叉车 或者电动堆高车而言，超重一点点或者货物重心在载荷中心距前面是问题不大的。我说的是一点点。但是对于堆高车而言，因为是堆高车本身重量就比较的轻，所以如果超出而定载重或者所提升的货物中心迁移的话，很可能造成不稳定而倒塌!所以令工叉车提醒您在使用堆高机的时候需要额外的注意了。 特别是半电动堆高车和手动液压堆高车。因为车身本身自重比较轻，也就两三百公斤，若是提升1吨，乃至2吨的货物，加上中心迁移，这样的危险就太大了。

电动堆高机又可以分为全电动堆高机(全自动堆高机)和半电动堆高机(半自动堆高机)

顾名思义，其提升装置也驱动装置都是利用电动来实现的，作用称为全电动或者全自动堆高车。驱动装置是电瓶带动电机工作以驱动轮子转动实现方向和位置的移动;提升装置也是利用电机带动液压本站来推动液压油缸实现提升动作的。简单的说就是:升降和移动都是利用电动的。

跟全电动功能类似，但是比全电动堆高机缺少的就是驱动装置这块。半电动是没有驱动装置的，只有几个最基本的承重轮和方向轮。所以半电动堆高车位置的移动是需要人力来进行推动的，提升方面是电机带动液压本站来推动液压油缸实现货物的升高的。

半电动堆高机

主要的作用就是起到升降的功能，主要用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等只需要小范围移动的操作。

全电动堆高机

主要的作用就是提升搬运货物，主要用于仓库取货，堆货架，搬运物品，全自动堆高车在很大程度上可以替代电动搬运车和叉车作业。

全电动堆高机

电动堆高机进行装卸搬运操作时要注意事项有哪些?

1、电动堆高车工作时，禁止人员站在货叉上，或是货叉下降时，禁止人员站在货叉下面。

2、当搬运车靠近或是撤离物品时，车速应该缓慢平稳，禁止辗压物品，防止碎屑飞起伤人。

3、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。

4、禁止使用单叉作业。

5、货叉上有货物的时候，禁止高速行驶及转弯。

6、货物的重量禁止超过搬运车的承载重量。

8、禁止用制动惯性溜放物品。

9、货物的高度禁止遮挡驾驶员的视线。

10、禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。

半电动堆高机

1.使用之前必须添加润滑油，检查机器液压缸里面的液压油是否在额定液位，蓄电池电量是否充足。

2.操作过程步骤:打开电锁，指示器显示。向后拉阀门(开关)手柄、货叉则上升，向前推手柄则货叉下降，手柄下端装又自动复位弹簧，松开手柄则自动恢复到中间空挡位置。该叉车设计用于平坦且坚硬的路面使用，货物均布在货叉上方，货物长度不得超过货叉长度，宽度不得超过1米。载荷中心≤400mm，严禁承载超长、超宽、超重的货物。卸货过程，阀门推行应该缓慢，警惕货物倾斜摔坏。货物下降过程中严禁移动车身。为了安全起见，载货行进的时候速度应该缓慢，同时货叉高度应该在300mm高度之下。作业结束之后应该尽快将货物卸下，不允许将重物长时间悬于空中!

3.本堆高车应该停放在不受雨、不受潮的地方，不能再下雨或者潮湿的环境中使用。严禁在斜坡上停放或作业。

4.货叉起升或者下降的时候，严禁任何物、人触碰门架。

5.在充电的时候，应该检查下蓄电池的电瓶液位置时候达标，不够应以蒸馏水加以补充。

6.充电时周围环境应该干燥且通风良好，同时必须远离火苗。

7.不使用时，货叉应该放到最低点，关闭电源。

液压系统保养

电动堆高车以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距

离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。

电动堆高机的液压系统的维护不容忽视，那么维护的时候包括哪几个方面呢:

1、经常检查电动堆高车液压系统的液压油储罐中的液位，液面应该在游标尺上线位置的附近，液压油不足的时候，

应该及时补足油，并且尽量避免两种不同牌号的液压油混着用。

2、检查堆高车吸油滤网是否有堵塞的情况，可在液压泵启动后，根据噪音来判断。

3、清洁整个电动堆高车液压系统外表面的灰尘尘土，并且同时重点检查元件、接头配合面等处有没有泄露情况。

4、管接头松动应该拧紧，但是不能拧的过紧，因为如果过紧的话，会引起变形，反而使得泄露增加。

5、要定期检查电动堆高车液压油的污染情况。检查的时候可以将玻璃管插入储油罐底部取样，滴在过滤纸上，如果

呈现黄色环状图形，则表明液压油轻度污染，可以暂时不用换油;如果呈现深黑色点状图形，则表明液压油中毒污染，应

该立即更滑液压油。

6、运行后检查储油罐内液压油是否有变白的情况。如果有的话，则说明其中含有大量气泡，应该设法查明原因。

货叉变形维修方法

电动堆高机在起升的过程中，滚轮、叉架、货叉都起到了很大的作用，那么这些部件是如何检修的呢:

1、电动堆高车主滚轮、侧滚轮的检修

主滚轮、侧滚轮磨损的痕迹应该是均匀的，磨损限度沿着直径的方向，主滚轮为0.1mm，侧滚轮为0.5mm，否则应该更换。

2、电动堆高车叉架和货叉的检修

a、电动堆高车货叉上、下卡铁开口尺寸，标准为27mm，使用限度为29mm，超过此限度时，应该及时修理。

b、检查货叉上、下卡铁焊接处有没有裂纹、开焊的现象，如果有缺陷的话，要及时补焊修复。

c、对于叉臂与叉面折角受力部位需要进行探伤检查，当出现裂纹的时候，应该及时处理。

d、 寒假焊接部位不能出现裂纹或开焊，横梁变形不得大于2mm，如果防护架变形开焊，应该及时整形并重新焊好。

e、装上挡货架和叉子，所选配的货叉叉厚、叉长应该大致相等。

f、当挡货架和叉子装载滑架上的时候，两货叉上平面应该保持在同一个平面内，不应该有高低、错位的现象。

g、两叉尖的水平差超过5mm、长度差超过10mm、叉长方向上磨损小于标准尺寸40mm、叉尖前端磨成缠到状、叉子弯曲变形或叉面与叉臂的夹角大于90°，出现这些现象，都应该更换或是维修。

1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载

原因:电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳引起片间短路;电机制动器调整不当而使电机带制动运行;驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短路。

解决方法:检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头;清理换向器;调整制动器间隙;检查清洗并重新加注润滑油，清除卡阻现象;更换新电机。

2、堆高车起重无力或不能起重

原因:齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象;油泵电机转速过低。

解决方法:更换磨损或齿轮泵;重新调整;检查并修复;更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因;检查并调整;检查电机并排除故障。

3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅

原因:倾斜油缸壁与密封圈过度磨损;换向阀内阀杆弹簧失效;活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。

解决方法:更换O型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清洗调整。

4、油泵压力不足或速度过慢

原因:泵盖槽内密封圈损坏，内漏过多;齿轮磨损;油泵电机转速降低;管道中有异物堵塞。

解决方法:更换;更换油泵;检查整流子，清除片间积炭，调整炭刷位置;检查清洗。

5、电器运作不不正常

原因:电器盒内微动开关损坏或位置调整不当;主电路保险丝或控制电器保险丝熔断;电池电压过低;接触器触点烧毛，或污物太多造成接触不良;触点不动作。

解决方法:更换微动开关，重新调整位置;更换同型号保险丝;重新充电;修理触点，调整或更换接触器;检查接触器线圈有无断路或更换接触器。

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。其结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。

适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。