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(一)该系列产品有三个类型:即复合型、方管型和拼合型。
(二)本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
(三)用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。
(四)正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点等，从而获得最佳使用效果。
(一) 主要部件及其工作原理
供电安全滑触线装置由导管，导电器两主要部件及一些辅助组件构成:
1、导管:是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根裸体导轨作为供电导线，各导轨间相互绝缘，并与外壳绝缘，从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m，可以连接成任意需要长度，普遍导管制作成直线形，也可以按特殊需求制成圆弧形等。
2、导电器是在导管内运行的一组电刷壳架，由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动，使之与用电机构成同步运行，将通过导轨，电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。
(二) 产品特性
1、安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级，能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。产品经受多种环境条件经验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2、可靠:输电导轨导电性能极好，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象。
3、经济:供电安全滑触线装置结构简单，许用电流密度高，电阻率低、电压损耗低，可节电10%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其它绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧。节省安装材料和经费。
4、方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中，组装简便。其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。
(三)用途:供电安全滑触线装置可用于电动葫芦、电动梁式和桥式起重机:堆垛机、机电产品的自动检测线，自动化生产线;移动式电动工具和其它的移动导电设备，以及厂矿、车间、办公场所内固定敷设母线槽。
(一)结构型式:供电安全滑触线导管由铝合金外壳(金属型)、塑管外包铝合金外壳(复合型)、塑导管、导电器、中间连接器(供电器)、端盖(端部供电器)与其它附件组成。导管形状成方形、拼合形。
1、加强型工程塑料导管，其截面形状成方形，适用于室外，环境温度为-30度~+55度的场合，其导轨截面积有:10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其导轨极数有:3、4、5、7、8、16极等。
2、金属复合型导管:是在加强型号管外加一层铝合金复合外壳，以提高导管的耐温及抗老化性能，适用于环境温度-30度~+65度的室外及高温车间等场所。
3、金属性:金属型导管采用铝合金外壳并用绝缘保护材料制成，适用环境温度为-40度~+80度的场合。3-4。
4、 产品规格与品种见表:
安全滑触线规格及型号
1、 加强型工程塑料管及复合型塑管外包装铝合金外壳
Smm2 | 截面积mm2 | |||||||||
L级数 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
8 | a | |||||||||
16 | a | |||||||||
2、 金属型(铝合金外壳)
Smm2 | 截面积mm2 | |||||||||
L级数 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | a | a | a | a | a | a | ||||
5 | a | a | a | a | a | a | ||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
16 | ||||||||||
(二)规格和基本参数
物理参数
序号 | 导轨截面积 S | 35°C允许连续截流量(A) | 35°C百米电阻Ω | 50HZ、380V标准轨距允许载电流百米阻抗 | |||||
mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
25% | 40% | 100% | |||||||
1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 | |
导电器电刷物理参数
材料型号 | 电阻系数ρ (分接触法) | 接触电压降 V | 摩擦系数 μ | 500小时磨损 mm |
TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
技术性能
(一)主要技术性能与安全指标
序号 | 类别 | |
1 | 极间对地绝缘电阻 | >10MΩ |
2 | 绝缘介电强度 | 工频交流3000V、1min无击穿闪烁现象 |
3 | 外壳防护等级 | IP13IP55 |
4 | 电热稳定性 | 20倍|额定1s |
5 | 耐化学腐蚀稳定性 | 耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀 |
6 | 环境指标 | 1、耐高温试验:普通型+55°C 金属复合型+65°C 2、耐低温试验-30°C 3、耐湿热试验相对湿度95%+25°C 4、大气压力86-106KPa |
7 | 阻燃性 | 自熄 |
8 | 输电导轨参数 | 符合GB3049(电线电缆导体)标准要求 电阻率≤0.02Ωmm2/(+20°C时) |
9 | 导电器 | 牵引力:F<80N;运动速度:V<200m/min |
10 | 电刷系数 | 电阻系数:0.1-0.35; 摩擦系数:0.2 接触压降:0.3-0.1V;运行2000KM，磨损量<0.7mm 电刷有效磨损:4-6mm;有效工作压力:1.8-2.3N/cm2 |
(二)使用环境条件
1、环境温度:加强型-30~+55°C
金属壳复合型-30~+65°C 金属拼合型-40~+80°C
2、大气条件:+20°C相对湿度不大于95%
3、污染等级:IP13 3级IP55 3级
4、振动与冲击:10~2000Hz加速率49m/S2
注意事项
(一)导管选用
1、查表法:根据负载配置总功率，负载持续率、使用环境、起重机械吨位及其额定工作电流，查表3-1或表6-1确定导管规格。
2、功率估算法
(1)根据负载特点、估算负载总功率Σp
a.n负载同时工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n个负载不同时工作:Σp=pa+pb+pc...
其中:pa最大一个负载功率;pb、pc其余二个可能同时动作的负载功率。
(2)根据下表查供电滑触线导管承载线三相交流功率PN保证PN >Σp
负载持续率和许用环境温以系数Kt和Kε进行修正。
吊车功率--导管轨道截面速查表
吊车类型 | 起重量(t) | 额定总功率(KW) | 电动机功率 | 额定负载持续率 ε=25% | 额定负载持续率ε=40% | |||||
主钩(KW/A) | 副钩(KW/A) | 大车(KW/A) | 小车(KW/A) | 计算电流|(A) | 导线 截面BBLX mm2 | 导管轨道截面 mm2 | 计算电流|(A) | 40°C时导管轨道截面mm2 | ||
电 动 葫 芦 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | ||
1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | |||
梁 式 吊 车 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | |
1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||
2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||
3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | ||
5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | ||
桥 式 吊 车 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | |
10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | ||
15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | |
20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | |
30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | |
50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 | |
导管截流量修正系数
温度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
Kt温 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接电持续率修正系数表
ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、电流估算法
(1)工作电流If估算:按负载的额定工作电流选用导管，当工作温度为40°C，一般起重机;
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-最大功率电机折算或负载持续率。
Jc=100%时的工作电流
Ifb、Ifc-其余可能同时动作二只电机，Ic=100%时折算工作电流。对于大容量、多电机起重机、由下列经验公式计算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中:Ic-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
Σ i-起重机其余电机总电流(Jc=25%时)
A-其它负载工作电流一般取10(A)
Ka、Kb-功率电流转换系数表
电流、系数、起重机类别 | 轻极(M4) | 中级(M5) | 重机(M6) | 特重机(M7) | |
交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | |
(2)查《吊车功率-导管轨道截面速查表》确定选用规格，保证IN>1f
IN--导管35°C时连续载流量
4、电压降校核:长度在100m以内的导管按功率或电流估算法选用后，可不进行电压降校核。
(1)电压降 U≈指标:一般起重机U<7%，治金起重机U<5%，其它用电设施根据产品标准要求。
(2)校核方法:三相交流负载:
U≈173lmaxLcosψ% 直流负载: U≈200lmaxL%
δSUn δSUn
其中L-供电滑触线装置计算长度m(见供电方式)。
δ-导电率，铜取50m/Ωmm2
S-导轨截面积mm2
Un-额定工作电压
COSψ-功率因素，线绕电机取0.65，异步电机取0.5。
lmax-最大负荷电流
lmax=K起(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc见前注释
K起一起动系数，线绕电机取2，直流电机取2-2.5
(二)供电方式
当电压降超过标准时，除选用较大一级截面导管外，可采用不同供电方式以改变计算长度L。
(三)热膨胀补偿的确定
1、室内安装:全线长程在100m以内，一般不加热膨胀补偿点，组装时在导管接头处需留间隙5mm。
2、室外安装:线路超过100m以上庆考虑热膨胀补偿点。
安装要求
a:分离处两端必须分别供电，相位必须一致。
b:分离导管两端必须有嗽叭导入管。
c:分离处导管应较正中心线，保持同轴度1mm。
d:弹簧托架导电器其间隔距离不小于550mm。
例:全年使用环境温度-20°C-+55°C:安装时环境温度:T=18°C。试求热补偿间隙X。温差 t=75°C补偿间隙。
安全滑触线又称滑触线，滑线，安全滑线。安全滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑...
滑触线 AHG-300每米200~260元
1.安装位置应靠近传动位置，靠近移动受点设施同侧。 2.安装位置应无剧烈震动，无异物跌路冲击，尽量远避高温热源点。 &n...
(一)维护保养
供电滑触线在正常使用阶段，应定期检查下列有关部件:
1、检查导管内导电器的电刷磨损情况，如已超过正常磨损长度要入时更换。
2、检查导管(轨)接头，有无锈蚀与松动。各固定增值，拨叉等是否松动。
3、检查导管是否弯曲变形。
4、清除导管上积累的灰尘，清扫时不可用力过大，以防损坏塑料导管。
5、导电器中电刷磨情况，当电刷磨损到距离其极限伸出位置小于2mm时应立即更换新的电刷。
6、检查滚轮磨损状况，滚轮能确保电刷在导管上下左右的正确位置，滚轮磨损过度，亦会造成电刷磨损或继续失电现象发生。
(二)故障处理
故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
断电现象 | 1、电刷在导管中爬坡 2、电刷磨损已超过有效长度 3、导管接头高低不平 4、单导电器 5、导轨连接不好(松动) | 1、轻轻摇动导电器或导管、检查导电器滚轮磨损情况，更换滚轮或导电器 2、更换电刷 3、重新按要求连接导轨 4、改用双导电器 5、拧紧导轨连接螺栓 |
导管明显变形造成导电器无法移动 | 1、环境局部温度过高 2、定形夹间距过大或松脱 3、浮动悬吊夹卡死导管热膨胀无法延伸 4、缺少热膨胀补偿节 | 1、采用隔热板，室外应装遮阳板 2、增加定形夹，并进行校正 3、调节浮动悬吊夹，使导管能自由延伸 4、增加热膨胀补偿段(点) |
工作时导管晃动太大 | 1、拨叉未吸收传动误差 2、安装导管直线度不好 3、定形夹松动 | 1、修正拨叉，增加各自由度，吸收误差环节 2、校正导管的直线度 3、拧紧定形夹螺栓 |
电刷磨损太快 | 1、接头不平整 2、载流量过大，电弧灼伤 3、弹簧压力太大 | 1、按要求重新连接导轨 2、增加导电器在数量 3、减少弹簧压力 |
电刷侧面擦伤和表面有粒凹坑 | 1、导电器在导管内定位不好，滚轮磨损，拨叉传递侧向力大 2、电刷与导管接触不良产生火花灼伤 3、电流过大 | 1、更换液轮或导电器更换拨叉 2、检查导轨接头，使平整光滑，使电刷与导轨接触面积60-90%，增加导电器数量 |
导电器滑行有较大声音 | 1、接头不平整 | 1、按接头工艺要求，重新处理 |
导电器外壳有擦痕 | 1、导管变形 2、导电器在定位不好 | 1、导管开口尺寸，狭窄，应撬大槽口或增加定形夹 2、更换导电器滚轮 |
多级管式安全滑触线
多级管式安全滑触线
多级管式安全滑触线 一、产品介绍 （一）供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和先进产品，并针对国内起重设施裸露滑线 易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型：即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为 本厂专利产品。 （二）本所研制的供电安全滑触线系列产品齐全，用途广泛，可用于厂矿、库房、车站、港口码头等 场所的起重机械如：电动葫芦、梁式和桥式起重机；电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。 （三）用户可根据起重机械型号正确选择适当规格的供电安全滑触线，以达到既可满足起重机械的用 电，又可节电、节能、降低能耗等技术经济指标。 （四）正确选用供电安全滑触线是获得最佳技术经济效果的关键，据可靠性研究，采用本滑触线可以 使系统的可靠提高两个数量级。用户在选用供电滑触线时应详细参阅本说明书，全面了解产品性能、特点 等，从而获得最佳使用效果。 二、产品工作原理、特点和用途 （一）
多级导管式安全滑触线
多级导管式安全滑触线
多级导管式安全滑触线