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大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究结题摘要

大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究结题摘要

大跨度桥梁的颤振分析是抗风设计的主要依据,而风场模拟和颤振导数识别是进行颤振分析的两个前提条件。本项目在国家自然科学基金(512080155)资助下,进行了颤振分析、颤振导数识别以及风场模拟三个方面的工作。主要内容包括:研究了三种不同相干函数条件下模拟脉动风的统计特征变化规律,对比分析了三种风场模拟程序(谐波合成法、线性滤波法和特征正交分解法)的计算效率,研究结果表明:采用修正的指数表达式相干函数模拟的脉动风具有负相关性,同时能较好解决谱密度矩阵不正定的问题;谐波合成法较为适合桥梁结构的脉动风场模拟。提出了识别颤振导数的思路简单、适用性更广的小波识别法;改进了识别颤振导数的随机子空间法;编制了两种方法的计算程序,并通过算例分析验证了这些方法的有效性。发展了大跨度桥梁结构气动耦合颤振的双模态和多模态分析方法,对几座典型桥梁结构进行了耦合颤振分析,通过不同方法分析结果与精确解或试验结果之间的比较,验证了其有效性。提出了另一种修正的分步分析法,与Matsumoto提出的修正分步分析法相比,物理意义更明确;利用其对几种典型桥梁断面的颤振机理进行了深入的研究,同时首次探索性地解释了颤振后状态颤振分支跳转的原因。 2100433B

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大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-07
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BH叠合桥梁

  • 品种:BH叠合桥梁 材质:钢 规格(mm):按图纸制作 说明:非标
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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预制

  • 钢筋含量180-195kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年2季度信息价
  • 建筑工程
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桥梁钢箱

  • 桥梁钢箱
  • 120790.2kg
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-10-22
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桥梁用砂

  • 桥梁用砂
  • 10430m³
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-11-24
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桥梁检修车

  • 桥梁总长30m
  • 1套
  • 5
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-12-05
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桥梁架构

  • 材质 Q235 规格 3m×1.5m用途 桥梁拼装组建
  • 7806套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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桥梁模型

  • 6件/套;含悬桥、斜拉索桥、架桥、拱架桥、弓形拱桥、悬索桥等六种桥梁模型.
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-21
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大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究项目摘要

随着世界经济和交通事业的蓬勃发展,越来越多的跨海大桥在建或将建。进入新世纪后,我国特大桥梁建设成就举世瞩目,在全世界最大跨度前10名特大缆索承重桥中,悬索桥占5座、斜拉桥占7座,面对特大桥梁建设的国家需求和桥梁抗风研究的科学使命,研究团队开展创新工作迫在眉前。桥梁颤振是桥梁抗风的重要研究内容之一,而颤振发生机理是桥梁颤振的重中之重。目前对桥梁典型断面的颤振机理研究较少,且对其颤振后状态分支跳转的发生机理研究尤为空白。因此开展对桥梁典型断面的气动性能演化规律及其机理研究、特别颤振后状态分支跳转发生机理的研究工作尤为重要。本课题旨在遵循试验-理论分析,并着眼于实际工程应用的研究思路,拟采用实验室试验、数值模拟等手段,通过桁架主梁断面、分离双箱梁、闭口箱梁以及流线型平板等典型断面的风洞试验,并采用计算流体软件对颤振后状态的数值模拟,以建立一种新的颤振机理研究理论,对其进行较为深入的研究。

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大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究结题摘要常见问题

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大跨度桥梁颤振及其分支跳转的发生机理研究结题摘要文献

大跨度桥梁施工技术与施工风险发生机理研究 大跨度桥梁施工技术与施工风险发生机理研究

大跨度桥梁施工技术与施工风险发生机理研究

格式:pdf

大小:200KB

页数: 未知

桥梁作为重要的交通设施,其施工质量优劣事关重大,影响深远.综合性原因导致桥梁施工中存在不少风险因素,稍有不慎就极有可能发生工程事故,不仅会造成较大的经济损失和人员伤亡,甚至还会给社会造成严重的负面影响,所以,重视并不断加强桥梁工程施工风险管理是有效防止桥梁施工风险发生的重要举措.因此,本文就大跨度桥梁施工技术与施工风险发生机理进行了以下分析与探讨.

大跨度桥梁的减震措施研究 大跨度桥梁的减震措施研究

大跨度桥梁的减震措施研究

格式:pdf

大小:200KB

页数: 4页

大跨度桥梁属于柔性结构,采用消能减震技术可改善其动力特性,以新疆果子沟特大桥为例,研究大跨度桥梁的减震措施。新疆果子沟特大桥为三跨连续的钢桁梁斜拉桥,主跨长360 m,钢筋混凝土索塔高分别为209.5m和215.5 m。在初步设计阶段,采用漂浮体系进行分析,得到的纵向相对位移大于边墩支座的容许位移;随后提出的半漂浮体系的计算结果也不完全满足设计要求;因此,提出了在边墩和两个索塔上设置黏滞阻尼器的设计方案。本文主要研究黏滞阻尼器的位置布置和参数取值问题。在有限元仿真模型中,根据实际场地条件,考虑了桩—土—结构的动力相互作用。采用非线性时程分析法计算后发现,在顺桥向上设置黏滞阻尼器后,结构响应和控制点的相对位移下降显著。

基于PIV技术的大跨度桥梁风振机理研究中文摘要

应用PIV流场显示技术观测、记录和分析典型桥梁断面的气流绕流特征,辅以CFD计算和测压试验,在细观层面上定量研究桥梁断面周围的旋涡非定常演化规律及其诱导的非定常气动力与桥梁断面运动的非线性关系。然后以此为基础,结合宏观层面研究成果,建立适合于澄清桥梁风振机理的分析方法,并对大跨度桥梁典型断面的风振机理进行深层次的分析和总结。最后应用PIV流场显示技术和风振机理分析方法,对大跨度桥梁颤振和涡振气动控制的机理进行分析和探讨。.目前桥梁风振机理和气动控制机理的研究比较少,且集中在以气动阻尼、振动形态为对象的宏观层面研究,缺乏细观层面研究的现状使得理论框架不完善,难以获取对风振机理的透彻认识,亦难以对应用型研究提供应有的指导和理论支撑。通过将PIV技术应用到桥梁风振研究中去,推动细观层面研究的突破,实现细观、宏观研究成果的结合,无论是在理论框架完善还是工程应用指导上都具有重大意义。 2100433B

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大跨度桥梁耦合颤抖振响应分析目录

出版说明

前言

第1章 绪论

1.1 大跨度桥梁的发展

1.2 桥梁颤抖振研究概况

1.2.1 颤 振

1.2.2 抖振

1.2.3 时域颤抖振

1.3 本书研究的内容

第2章 桥梁断面颤振导数的识别

2.1 颤振导数识别的修正最小二乘方法

2.1.1 分析模型

2.1.2 颤振导数识别方法

2.1.3 确定复频率初始值

2.2 高风速时颤振导数的非耦合识别方法2100433B

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基于PIV技术的大跨度桥梁风振机理研究基本信息

批准号

50608059

项目名称

基于PIV技术的大跨度桥梁风振机理研究

项目类别

青年科学基金项目

申请代码

E0810

项目负责人

杨詠昕

负责人职称

教授

依托单位

同济大学

研究期限

2007-01-01 至 2009-12-31

支持经费

28(万元)

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