选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
内容简介
本书论述大跨度桥梁结构分析理论及其编程原理。全书共分为四章。近二十年,我国大跨度桥梁建设进入了蓬勃发展的新时期,大跨度桥梁结构分析理论亦在不断发展和完善。本书是作者在他人研究成果及论文、著作的基础上,结合自己在大跨度桥梁结构分析方面的教学和科研体会写作而成,融入了自己的部分研究成果。本书的理论、方法和程序已在多座桥梁中得到运用和检验。本书既有较高的理论性,又有较强的实用性,有些研究成果是首次发表。本书可供桥梁专业设计、施工与研究人员参考,亦可作为桥隧工程专业、结构工程专业研究生和高年级本科生学习的教学参考书或教材。2100433B
完全可以,通用FEM软件基本上都能做,具体精度之类要靠工作者的熟练程序。
国产软件中桥梁博士不错,我是做检测的,一直用桥博,感觉很好用,也容易上手。国外软件MIDAS也可以,国内的是汉化版,用它计算贝雷梁很简单。还有ANSYS,
关于大跨度拱桥规范定义可参见《城市桥梁抗震设计规范》 CJ 166-2011 第三节 基本要求中条文3.1.1 的条文说明部分:跨度大于150m的拱桥定义为大跨度拱桥。
大跨度桥梁结构的设计及施工控制
大跨度桥梁结构施工属于系统性复杂工程,施工工序繁杂,专业性较强。必须做好大跨度桥梁结构设计,加强施工控制,确保工程建设质量。因此,对大跨度桥梁结构的设计和施工控制进行了简单分析。
大跨度桥梁结构的设计及施工控制
通常情况下,在公路交通运输的枢纽地段是大跨度桥梁所处的位置,作为道路生命线工程的主要构成。在选择桥型中存在一定的复杂性和难度,桥梁设置以及设计方案的合理性对整条路线的工程造价及使用性能造成直接影响,所以,在设计过程中应与桥梁各部分构造、地质以及地形之间的关系进行合理协调。
《高等防护结构计算理论》从结构计算理论发展的角度,重点介绍了著者认为对当前防护结构计算以及对未来防护工程计算发展将起较大影响的新理论研究成果。
《大跨度桥梁结构理论与应用》一书,是为土木工程专业本科生开设的专业拓展课程教材,也是为桥梁工程专业研究生开设的专业课程而编写的教材。
本教材重点讲述大跨度桥梁的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要结构形式、构造特点、基本理论、力学分析、基本设计原则与设计计算方法;结合稳定和疲劳理论、大跨度桥梁设计与施工的专业技术规范与理论,可使学生完成由基础理论知识到实际大跨度桥梁结构研究、设计计算、施工与应用的过渡。教材重视基础理论的系统性与完整性,加强大跨度桥梁结构理论与桥梁典型案例实践的结合,每类大跨度桥梁结合2~4个实际典型桥例,使学生和工程技术人员学以致用。
读者对象:主要用作大学四年级土木工程专业本科生的专业拓展课程教材、桥梁与隧道工程专业和防灾与减灾专业研究生的专业课程教材;部分还可供博士研究生继续深造使用;也可供各桥梁科研、设计、施工、管理的专业技术人员与领导参考。
内 容 简 介
本书是作者近年来在杆板壳结构计算理论及应用方面的一些工作成
果的总结。全书共分七章,第一章简明地阐述了现代有限变形基本理论。第
二章介绍了Timoshenko梁结构计算与桁段有限元法。第三章提出了薄壁
直线箱梁、斜交箱梁、曲线箱梁、正交双T梁及斜交双T梁的一些实用计算
方法。第四章研究了几种新的板单元和一种新的壳体单元。第五章介绍了
H型截面杆件结构局部与整体相关屈曲的极限承载力计算。第六章为利用
U.L列式和截面内力塑性系数法对板桁组合钢梁进行了非线性分析。最后
一章介绍了特殊壳体结构几何非线性的解析解和一般壳体结构几何非线性
计算的有限单元法。
本书可供工程结构研究与设计人员、工科高年级大学生及研究生阅读、
参考。