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本书回顾了桥梁风工程中颤振和抖振的研究概况,提出了桥梁断面颤振导数识别的修正最小二乘方法等,建立了用于分析桥梁结构气动耦合颤振问题统一的多模态和全阶方法,并证实了其可靠性和有效性,发展了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元CQC方法,并总结了理论与方法以及实际应用方面的研究成果,对今后进一步的研究与发展提出了合理的建议。
本书是一本桥梁风工程领域的研究专著,可供桥梁工程教学与科研人员,以及桥梁抗风设计和建造工程师们参考使用。
本书的研究工作由国家自然科学基金重大项目资助(编号59895410)。
出版说明
前言
第1章 绪论
1.1 大跨度桥梁的发展
1.2 桥梁颤抖振研究概况
1.2.1 颤 振
1.2.2 抖振
1.2.3 时域颤抖振
1.3 本书研究的内容
第2章 桥梁断面颤振导数的识别
2.1 颤振导数识别的修正最小二乘方法
2.1.1 分析模型
2.1.2 颤振导数识别方法
2.1.3 确定复频率初始值
2.2 高风速时颤振导数的非耦合识别方法2100433B
版 次:1页 数:137字 数:225000 印刷时间:2007-4-1开 本:纸 张:胶版纸 印 次:I S B N:9787560834047包 装:平装
关于大跨度拱桥规范定义可参见《城市桥梁抗震设计规范》 CJ 166-2011 第三节 基本要求中条文3.1.1 的条文说明部分:跨度大于150m的拱桥定义为大跨度拱桥。
用作仓库,存放易燃物之类的也能用钢结构么 能,关键是屋面。 能够多跨么,弧形还是三角 可以,都能选用,最好选图集。 柱子,梁高和跨度之间怎么换算 选用国标屋架,轻型的12m,标准的24m
1、放置水平未调整好:简单方法是左右不明显倾斜,前后不会门自然开关。 2、四脚未全部落地:调整水平同时注意。 3、压缩机本身工作噪音大:明显敲击声的话是故障。 4、其它部件固定松动:能看到的是箱内管路...
考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析
第 23卷第 8期 Vol.23 No.8 工 程 力 学 2006年 8 月 Aug. 2006 ENGINEERING MECHANICS 96 ——————————————— 收稿日期:收稿日期: 2004-07-10;修改日期: 2004-12-22 基金项目:国家自然科学基金资助项目 (50278069) 作者简介: *张志田 (1974),男,湖南人,讲师,博士,从事桥梁抗风与抗震研究; 葛耀君 (1958),男,上海人,教授,博士,同济大学土木工程防灾国家重点实验室副主任,从事桥梁抗风与防震减灾研究。 文章编号: 1000-4750(2006)08-0096-06 考虑抖振影响的大跨度桥梁静风稳定性分析 *张志田 1,葛耀君 2 (1. 湖南大学风工程试验研究中心,长沙 410082;2. 同济大学桥梁工程系,上海 200092) 摘 要: 提出大
大跨度斜拉桥地震响应分析
大跨度斜拉桥地震响应分析 作者: 曹永睿, 钟铁毅, 顾正伟, 唐兴国 作者单位: 曹永睿,钟铁毅,顾正伟(北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044) , 唐兴国(中咨泰克 交通工程有限公司,北京,100083) 刊名: 铁道建筑 英文刊名: RAILWAY ENGINEERING 年,卷(期): 2007,""(5) 被引用次数: 0次 参考文献(7条) 1.杨玉民 . 袁万城 .范立础 大跨斜拉桥横向地震反应及其分形特征 [期刊论文]-同济大学学报(自然科学版) 2001(01) 2.范立础 桥梁抗震 1997 3.武芳文 . 赵雷 Ⅱ形截面混凝土斜拉桥动力特性分析 [期刊论文]-公路 2005(11) 4.范立础 . 胡世德 .叶爱君 大跨度桥梁抗震设计 2001 5.宋雨 .陈冬霞 斜拉桥动力特性分析 [期刊论文]-厦门大学学报(自然科学版) 2006(0
首先,通过节段模型风洞试验识别典型桥梁断面的气动导纳等参数,并测量脉动风和抖振力沿跨向的空间相关性。其次,基于桥梁断面气动导纳和抖振力空间相关性等参数的风洞试验识别结果,发展能考虑实测抖振力空间相关性的大跨度桥梁耦合抖振响应分析方法,开发出相应的计算机程序。然后,应用桥梁抖振响应分析方法和全桥气弹模型风洞试验对大跨度桥梁的抖振机理进行研究,并验证耦合抖振理论分析方法的可靠性和适用性。通过与传统抖振 2100433B
批准号 |
50508031 |
项目名称 |
大跨度桥梁气动参数及耦合抖振的理论与试验研究 |
项目类别 |
青年科学基金项目 |
申请代码 |
E0810 |
项目负责人 |
丁泉顺 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
同济大学 |
研究期限 |
2006-01-01 至 2008-12-31 |
支持经费 |
25(万元) |
首先运用随机振动理论、准定常理论和气动片条理论建立和完善斜风作用下考虑静风荷载所致结构大位移影响的大跨度桥梁全耦合随机抖振分析频域和时域方法,开发出相应的计算机程序。然后,采用节段模型风洞试验和CFD数值分析相结合的方法,对一大跨度桥梁在斜风作用下主梁、桥塔等构件断面的气动参数的进行设别。最后,通过大跨度桥梁随机抖振响应分析和全桥气弹模型风洞试验对其在斜风作用下的随机抖振机理进行研究,并对所建立的