道路通行能力是表示道路所能承担车辆通过的能力。当道路上实际交通量小于其通行能力时，道路上行驶车辆处于自由行驶状态，车速较高，交通密度较小，车头时距分布规律符合负指数分布，车辆能实行超车；当道路上实际交通量接近或等于其通行能力时，道路上行驶的车辆用接近匀速的车速跟踪行驶，出现车队行驶现象，车头时距分布接近均数值；当道路上实际交通量超过其通行能力时，道路上行驶车辆密度增大，车速降低，出现交通拥挤和阻塞现象。因此,在公路规划和设计阶段,应对各类公路设施的通行能力和服务水平进行分析和评价.

影响道路通行能力的主要因素是道路条件、交通条件和交通外环境等。道路条件指的是道路几何组成状况，如车道数、车道宽度、侧向余宽、行车视距、纵坡、路面状况、沿线街道化状况等；交通状况指的是交通流的车辆组成和分布规律特性，如交通量大小、混合车种、行人、非机动车干扰等；交通外环境指的是道路交通以外的自然条件，如沿线地形、地物、景观、气候等。这三方面因素组合起来直接影响行车速度和道路通行能力。

通行能力按车辆运行状态的特征可分为：路段通行能力，交叉口通行能力，在合流、分流状态下的通行能力，交织运行状态的通行能力。

通行能力的分析和计算，在公路设计中有着十分重要的作用，一是可利用通行能力资料正确选定公路类型和车道数、交织长度等，以适应交通需求；二是可用于评估现有路网对当前交通的承受能力和充分程度，预测将来交通量增长可能超过公路通行能力的时间，以及早作出改善交通的措施；三是可用于对多种目的交通运行分析（如瓶颈路段），并提出改善交通运行的评价。

从不同的角度，可以将道路通行能力分成不同的类别，常用的分类如下。

（1）根据道路设施和交通体的不同，通行能力可分为机动车道通行能力、非机动车道通行能力和人行道(横道)通行能力。

（2）根据车辆运行状态的特征不同，通行能力可分为路段通行能力、交叉口通行能力、匝道和匝道连接点通行能力和交织路段通行能力。

（3）根据通行能力的性质和使用要求的不同，通行能力可分为基本通行能力、可能通行能力和实用通行能力，实用通行能力又称设计通行能力。其定义如下：

①基本通行能力是指道路和交通都处于理想条件下，由技术性能相同的一种标准车，以最小的车头间距连续行驶的理想交通流，在单位时间内能通过道路断面的最大车辆数。也称理论通行能力，因为它是假定理想条件下的通行能力，实际上不可能达到。

②可能通行能力是指考虑到道路和交通条件的影响，并对基本通行能力进行修正后得到的通行能力，实际上是指道路所能承担的最大交通量。

③实用通行能力是指用来作为道路规划和设计标准而要求道路承担的通行能力。

根据通行能力的性质和使用要求，分成基本通行能力、设计通行能力、实际通行能力。

⑴基本通行能力是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，公路设施在四级服务水平时所能通过的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量。

⑵设计通行能力是指在设计某一公路设施时，根据对交通运行质量的要求，即在一定服务水平要求下，公路设施所能通行的最大小时交通量。因此，设计通行能力与选取的服务水平级别有关。

⑶实际通行能力是指在设计或评价某一具体路段时，根据该设施具体的公路几何构造、交通条件以及交通管理水平，对不同服务水平下的服务交通量（如基本通行能力或设计通行能力）按实际公路条件、交通条件等进行相应修正后的小时交通量。

《道路通行能力理论》系统地介绍了道路通行能力的基本概念、原理和方法，同时融合了国内外最新研究成果，纳入了新的技术标准，主要内容包括路段、匝道、交织区、收费站、交叉口、公共交通设施、自行车道、行人设施的通行能力以及交通仿真技术在通行能力分析中的应用。

《道路通行能力理论》可作为有关高等院校交通工程、交通运输等专业的本科生和研究生参考教材，也可供从事交通规则、设计、建设和管理等工程领域的有关科技人员参考。

第1章 绪论

1.1 通行能力的基本概念

1.2 道路通行能力研究进展与发展趋势

1.3 有关道路通行能力的基本知识

思考题

第2章 路段通行能力

2.1 基本路段的界定

2.2 高速公路基本路段通行能力

2.3 一级公路基本路段通行能力

2.4 双车道公路路段通行能力

思考题

习题

第3章 匝道及匝道与主线连接点通行能力

3.1 概述

3.2 匝道车行道通行能力

3.3 匝道与主线连接点通行能力

3.4 匝道服务水平

思考题

习题

第4章 交织区通行能力

4.1 概述

4.2 交织区交通运行特性

4.3 通行能力分析

4.4 服务水平分析

思考题

习题

第5章 收费站通行能力

5.1 概述

5.2 收费站车辆排队理论

5.3 收费站交通特征

5.4 收费站的通行能力计算

5.5 规划和设计阶段通行能力分析

思考题

第6章 公共交通线路通行能力

6.1 概述

6.2 公共交通线路的通行能力

6.3 轨道交通客运能力

思考题

第7章 行人交通设施和自行车道通行能力

7.1 行人交通流特性

7.2 行人交通设施通行能力与服务水平

7.3 自行车道的设置标准

7.4 自行车交通特性

7.5 自行车道通行能力和服务水平

思考题

习题

第8章 无信号交叉口通行能力

8.1 概述

8.2 无信号交叉口交通特性

8.3 无信号交叉口通行能力计算方法

8.4 无信号交叉口服务水平

8.5 无信号交叉口通行能力及影响因素分析

思考题

习题

第9章 信号交叉口通行能力

9.1 交通信号

9.2 信号交叉口的交通特性

9.3 信号交叉口通行能力计算

9.4 信号交叉口的服务水平

思考题

习题

第10章 环形交叉口通行能力

第11章 立体交叉口通行能力

第12章 交通仿真在道路通行能力分析中的应用

参考文献2100433B

第1篇道路通行能力基础理论

第1章绪论3

1.1概述3

1.2道路通行能力研究进展与发展趋势4

1.3道路通行能力研究的攻关目标与关键技术7

1.4道路通行能力的应用与决策7

第2章道路通行能力基本概念与分析程序9

2.1交通流基本参数9

2.2交通参数特性13

2.3车型分类及车辆折算系数17

2.4交通运营设施19

2.5道路通行能力分析基本程序20

2.6道路服务水平分析基本程序25

第3章路段通行能力30

3.1概述30

3.2高速公路基本路段通行能力与服务水平31

3.3一级公路基本路段通行能力与服务水平35

3.4双车道公路路段通行能力与服务水平39

3.5快速路基本路段通行能力与服务水平44

3.6其他等级城市道路路段通行能力与服务水平46

第4章匝道及匝道与主线连接点通行能力49

4.1概述49

4.2匝道车行道通行能力与服务水平53

4.3匝道与主线连接点通行能力与服务水平59

第5章交织区通行能力及服务水平69

5.1概述69

5.2交织区交通运行特性74

5.3交织区通行能力与服务水平77

第6章收费站通行能力86

6.1概述86

6.2收费站的通行能力计算92

6.3规划和设计阶段通行能力分析93

第7章无信号交叉口通行能力96

7.1概述96

7.2无信号交叉口通行能力分析方法96

7.3无信号交叉口通行能力100

7.4无信号交叉口服务水平103

第8章信号交叉口通行能力106

8.1概述106

8.2信号交叉口通行能力106

8.3信号交叉口服务水平117

第9章环形交叉口通行能力119

9.1概述119

9.2无信号环形交叉口通行能力与服务水平120

9.3信号控制环形交叉口通行能力126

第10章立体交叉通行能力128

10.1概述128

10.2立体交叉通行能力分析方法130

10.3立体交叉服务水平132

第11章区域路网通行能力134

11.1概述134

11.2区域路网通行能力分析方法134

11.3区域路网服务水平评价方法138

第12章公共交通客运通行能力141

12.1概述141

12.2常规公共交通通行能力142

12.3快速公交通行能力149

12.4轨道交通通行能力153

第13章交通仿真与通行能力155

13.1交通仿真分析软件介绍155

13.2交通仿真模型157

13.3交通仿真在道路通行能力分析中的应用158

第2篇国内外相关研究案例

案例一高速公路基本路段通行能力研究177

1.1简介177

1.2高速公路基本路段通行能力估算方法177

1.3研究方法179

1.4数据分析及结果182

1.5结论187

案例二高速公路附加车道对道路通行能力的影响研究188

2.1简介188

2.2研究方法189

2.3CORSIM仿真分析194

2.4结论198

案例三高速公路作业区通行能力仿真研究199

3.1简介199

3.2文献综述199

3.3仿真方法与通行能力估计202

3.4变量参数与通行能力关系206

3.5通行能力评估模型构建216

3.6结论232

案例四高速公路施工作业区道路通行能力分析方法233

4.1简介233

4.2文献综述233

4.3现场调查与模型选择235

4.4结论238

案例五信号交叉口货车的PCE值研究239

5.1简介239

5.2文献综述239

5.3数据调查与处理240

5.4数据分析及仿真模型检验243

5.5仿真结果248

5.6结论255

案例六通行能力在信号交叉口展宽车道设计中的应用256

6.1简介256

6.2ATL特性256

6.3ATL交通量估算260

6.4安全性267

6.5结论269

案例七城市快速路基本路段通行能力研究270

7.1简介270

7.2数据调查与处理270

7.3快速路基本路段通行能力确定276

7.4结论291

案例八HCM在交通规划中的应用满意度调查293

8.1简介293

8.2HCM在交通规划中的应用294

8.3相关工作294

8.4调查方案与结果295

8.5结论300

案例九北美公共交通通行能力302

9.1公共交通通行能力与影响因素302

9.2常规公交通行能力307

9.3轨道交通通行能力319

9.4轻轨通行能力325

9.5通勤铁路通行能力331

参考文献3382100433B