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大连有轨电车是中华人民共和国辽宁省大连市的有轨电车系统,历史始于1909年。大连作为中国内地唯一的有轨电车历史未曾中断过的城市,不仅保留了部分产于20世纪30年代的有轨电车,还在20世纪90年代至21世纪初研发生产了现代有轨电车。
70年代城市发展而拆卸轨道后,目前拥有两条有轨电车线路:201路、202路。
201路由海之韵公园始发(因公园目前正在改造,缩短至华乐广场始发),沿鲁迅路、世纪街、长江路至终点兴工街,途径二七广场、三八广场、民主广场、大连火车站、北岗桥(大连汽车总站)、五一广场等地。除海之韵公园附近一小段路轨位于道路一侧,其余轨道遵从历史,均位于路中央。车辆为16台DL3000型电车,于20世纪30年代日占时期生产,2007年改造(因此部分人士在型号后自行加注"改"字的拼音首字母"G",实际上型号中并不存在此字母),以及15台大连公交集团电车工厂于2007-2008年生产的"大连人"牌DL6WA型铰接有轨电车混编。201路变更至华乐广场始发后,以201路区间为名义运营,沿线各站为201路站牌和201路区间站牌同时出现,华乐广场到海之韵公园留有电车免费代运。
202路由小平岛前始发,沿黄浦路、中山路、西安路至终点兴工街,途径七贤岭、高新园区、海事大学、黑石礁、化物所、星海广场、和平广场、解放广场、西安路商业圈等地。车辆为40台分批生产的"大连人"牌DL6WA型铰接有轨电车。
大连电车系统在满洲国时期出现过如下的路线:
昔 | 埠头 - 电气游园 - 沙河口神社 |
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今 | 大连港- 青泥洼桥 - 兴工街 |
注 | 电气游园已不存,现为大连森林动物园 |
昔 | 沙河口神社 -满铁沙河口工场 |
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今 | 兴工街 -大连机车厂 |
注 |
昔 | 大栈桥 - 朝日广场 - 大和町 - 播磨町 |
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今 | 港湾桥 - 五五路 - 南山路 - 延安路路口 |
注 | 朝日广场即今三八广场,大和町在济南街路口附近 |
昔 | 寺儿沟 - 大广场/市役所 - 常盘桥 |
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今 | 寺儿沟 - 中山路 - 解放路路路口 |
注 | 大广场即现今的中山广场,市役所即当时的市政府,今交通银行大连分行行址 |
昔 | 大和旅馆(ヤマトホテル) - 播磨町 |
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今 | 中山广场 - 延安路 - 南山路路口 |
注 | 大和旅馆即今大连宾馆 |
昔 | 日本桥 - 露西亚町波止场 |
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今 | 胜利桥 - 上海路 - 北海街(货物码头) |
昔 | 电气游园 - 大正广场 |
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今 | 大连森林动物园 - 中山路 - 解放广场 |
注 |
昔 | 常盘桥 - 萨摩温泉前 - 汐见桥 |
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今 | 中山路(解放路路口) - 解放路 - 老虎滩 |
注 | 当时为郊区路线,萨摩温泉在中山医院附近,至今仍有一街道名为清泉街 |
昔 | 沙河口神社 - 星ヶ浦公园正门 - 黑石礁 |
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今 | 西安路/兴工街口 - 中山路 - 黑石礁 |
注 | 此线当时同为郊区路线,星ヶ浦公园(今星海公园)是当时重要的游泳胜地 |
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