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煤矿开采过程中,在高应力状态下积聚有大量弹性能的煤或岩体,在一定的条件下突然发生破坏、冒落或抛出,而使能量突然释放,即呈现声响、震动、以及气浪等明显的动力效应。这些现象统称为煤矿动压现象。受采动影响或其他动力影响的巷道就叫做动压巷道 。
巷道起底就是把巷道中间鼓起的部分铲平;巷道补柱就是顶板有冒顶隐患而采取的支撑圆木做法;巷道扩帮就是影响进出车辆或运输等而把巷道两边的煤向里铲增加巷道宽度的说法。
矿山掘进时沿脉巷道:指沿着矿脉走向开拓的巷道;穿脉巷道指穿过脉向开拓的巷道。 矿山巷道,对埋藏较深或露天矿开采到一定深度时,就要用地下开采的方法。此时,就需在地表与矿体之间钻凿出各种通路,对埋藏较深...
圆形巷道能充分发挥岩石抗拉强度低、抗压强度高的特点,在水利、公路和矿山等工程中获得广泛的应用
采区动压巷道锚网支护
采区动压巷道锚网支护——本文通过对崖头煤矿巷遵吏彬观剥,摸清了采区动压巷道时吏彤规律,从而对传统的本支架政为锚粱同联合支护,通过试点.然后在金矿推广收到了良好的效益.
高应力动压巷道高强锚索支护技术
针对1×7普通钢绞线锚索用于高应力动压巷道支护时破断力小、延伸率低、预应力小,控制围岩变形效果差的问题,根据高应力动压巷道围岩变形特点及支护系统要求,提出了1×19矿用钢绞线高强锚索支护技术。通过对高强锚索支护材料的试验分析,测定了新型1×19矿用钢绞线的拉断载荷及其延伸率,确定了其配套锚具、托板及锚固剂,并结合试验巷道81202回风巷的采矿地质条件,设计了1×19矿用钢绞线高强锚索支护方案。最后,现场工业性试验表明:相对于1×7普通钢绞线锚索支护,1×19矿用钢绞线高强锚索支护有效控制了巷道围岩变形,围岩变形量减小了约30%左右,巷道断面收缩率控制在5%以内,保证了巷道的正常使用。
1 绪论
1.1 引言
1.2 国内外坚硬顶板静动压巷道稳定控制研究现状
1.3 大同矿区坚硬顶板静动压巷道关键技术问题
2 大同矿区坚硬顶板静动压巷道灾害特征研究
2.1 巷道变形破坏特征
2.2 大同矿区双系地层煤岩体强度实测
2.3 原生应力场、采动次生应力分布及演化规律研究
2.4 静动压巷道围岩松动圈发生发展演化规律
3 大同矿区坚硬顶板静动压巷道围岩承载机理与控制技术研究
3.1 双系煤层巷道围岩锚固结构承载性能研究
3.2 巷道应力一强度二元平衡控制机理
3.3 石炭系特厚煤层火成岩侵人大断面巷道破坏机理与控制
3.4 侏罗系煤层开采冲击地压巷道灾害形成机理与控制
3.5 侏罗系煤层极近距离煤层巷道变形破坏机理及控制
3.6 双系煤层开采小煤柱交锋巷道稳定性控制机理
4 大同矿区坚硬顶板静动压巷道支护材料及关键技术研究
4.1 大同矿区现用支护材料力学特性室内试验
4.2 锚杆(索)支护材料性能原位破坏性试验及评估优化
4.3 新型支护材料及支护系统研发
5 大同坚硬顶板静动压巷道稳定性评估方法与支护规范化设计
5.1 支护评价体系和巷道稳定评估模型
5.2 分类设计方案
5.3 材料规范化
5.4 锚杆、锚索支护施工
5.5 巷道支护矿压监测
6 基于B\S架构的大同矿区坚硬顶板巷道支护专家系统
6.1 系统架构
6.2 支护专家系统理论基础
6.3 系统特点
7 大同矿区坚硬顶板静动压巷道稳定控制工业性试验
7.1 极近距离煤层巷道支护设计工业性试验
7.2 火成岩侵入厚煤层巷道支护工业性试验
7.3 冲击倾向巷道支护工业性试验
7.4 过煤柱巷道支护工业性试验
7.5 普通回采巷道支护优化工业性试验
附录大同煤矿集团有限责任公司巷道锚杆支护技术规范(试行)
参考文献2100433B
《大同矿区坚硬顶板静动压巷道稳定控制关键技术》是大同煤矿集团有限责任公司近年来在大同矿区坚硬顶板静动压巷道稳定控制方面所取得研究成果的总结,全书共分7章,内容包括绪论、大同矿区坚硬顶板静动压巷道灾害特征研究、坚硬顶板静动压巷道围岩承载机理与控制技术研究、坚硬顶板静动压巷道支护材料及关键技术研究、坚硬顶板静动压巷道稳定性评估方法与支护规范化设计、基于B\S架构的支护专家系统以及工业性试验。
《大同矿区坚硬顶板静动压巷道稳定控制关键技术》适用于煤矿支护技术人员学习参考,也可供相关专业的研究人员、大中专师生研究参考。
高强预应力锚杆支护已成为我国煤矿的主要巷道支护形式,但由于采动应力的强烈作用,巷道锚固环境急剧恶化,锚固作用迅速衰减甚至失效,导致顶板事故或巷道强烈收敛变形。通过现场实测、实验分析、数值模拟和理论分析相结合的手段,研究动压巷道围岩应力分布特征及演化规律,锚固系统的物理效应、力学效应和结构效应,动态实时监测锚固工作状态和巷道围岩表面及岩体内部的精细位移监测,揭示外无效加固体诱导采动巷道大变形的机理;揭示出预应力加长锚固方式的锚固作用衰减呈现出二次或多次波动的更复杂规律,非传统全长锚固方式或端锚形式的增阻、恒阻、衰减的简单曲线规律;适时注浆技术可改善围岩完整性,增加锚杆的粘结长度,达到恢复锚固力的作用。为强采动作用下的巷道预应力锚杆支护和顶板安全控制提供理论保障和技术支持。