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叠片弹簧联轴器简介

叠片弹簧联轴器简介

为了加工简便,通常将两半联轴器上的齿单独制作成带齿槽的圆柱销,每组弹簧片嵌在两圆柱销的齿槽中,并用销钉固定成单独的弹簧组件,然后装入两半联轴器凸缘的孔中。弹簧组件另一端的带齿槽圆柱销与凸槽上的孔为间隙配合,以补偿两轴相对位移的影响。弹簧组件另一产带齿槽圆柱销用弹性挡圈固定。通常在凸缘上的销孔中压入用耐磨材料制成的衬套,并进行润滑,以提高销孔与圆柱销的耐磨性。叠片弹簧联轴器装拆方便,承载能力高,补偿性能好,许用径向位移为0.5-1.3mm。但这种联轴器的外形尺寸大,两轴相对位移在弹性元件上引起的附加载荷较大,且分布也不均匀

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叠片弹簧联轴器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

JM膜联轴器

  • 215*55/JM10
  • 13%
  • 湖北省葛店经济开发区金轮机械有限公司
  • 2022-12-07
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联轴器

  • 品种:联轴器;型号:IHF50-32-200;
  • 凯仕
  • 13%
  • 贵州鑫鼎康工程设备有限公司
  • 2022-12-07
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联轴器

  • 品种:联轴器;型号:IHF50-32-250;
  • 凯仕
  • 13%
  • 贵州鑫鼎康工程设备有限公司
  • 2022-12-07
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联轴器

  • 品种:联轴器;型号:IHF65-40-200;
  • 凯仕
  • 13%
  • 贵州鑫鼎康工程设备有限公司
  • 2022-12-07
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联轴器

  • 品种:联轴器;型号:IHF65-40-250;
  • 凯仕
  • 13%
  • 贵州鑫鼎康工程设备有限公司
  • 2022-12-07
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宽带同波长计

  • PX6
  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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火灾探测器实验器

  • BHTS-1
  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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智能录波

  • 广东2019年4季度信息价
  • 电网工程
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智能录波

  • 广东2019年3季度信息价
  • 电网工程
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Pcm通道分析

  • 20-400Hz
  • 台班
  • 韶关市2010年7月信息价
  • 建筑工程
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联轴器

  • 联轴器键(45#)
  • 2根
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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联轴器

  • 联轴器(HT200)
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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水泵联轴器

  • 水泵联轴器(HT200)
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-01-10
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联轴器

  • 与主机配套
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-17
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联轴器

  • 格兰富冷冻泵 NK200-400/373 BAQE 水流量:660m3/h,扬程:38m,功率:90KW,转速:1450r/min
  • 5个
  • 1
  • 格兰富或其他品牌
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-12-08
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叠片弹簧联轴器基本简介

叠片弹簧联轴器是用不连续的若干组弹簧片置于两半联轴器的齿与齿之间来传递运动和动力。为了加工简便,通常将两半联轴器上的齿单独制作成带齿槽的圆柱销,每组弹簧片嵌在两圆柱销的齿槽中,并用销钉固定成单独的弹簧组件,然后装入两半联轴器凸缘的孔中。弹簧组件另一端的带齿槽圆柱销与凸槽上的孔为间隙配合,以补偿两轴相对位移的影响。弹簧组件另一产带齿槽圆柱销用弹性挡圈固定。通常在凸缘上的销孔中压入用耐磨材料制成的衬套,并进行润滑,以提高销孔与圆柱销的耐磨性。叠片弹簧联轴器装拆方便,承载能力高,补偿性能好,许用径向位移为0.5-1.3mm。但这种联轴器的外形尺寸大,两轴相对位移在弹性元件上引起的附加载荷较大,且分布也不均匀

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叠片弹簧联轴器简介常见问题

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叠片弹簧联轴器简介文献

膜片弹簧离合器设计 (2) 膜片弹簧离合器设计 (2)

膜片弹簧离合器设计 (2)

格式:pdf

大小:1.3MB

页数: 39页

本科毕业设计(论文)通过答辩 摘 要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为: (1)使汽车平稳起步;(2)中断给传动 系的动力,配合换档;(3)防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩 容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好,也能大量生产,对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式,参数选 择以及计算过程。 关键词 : 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片 本科毕业设计(论文)通过答辩 Design of Diaphragm Springs for Auto

膜片弹簧离合器设计 膜片弹簧离合器设计

膜片弹簧离合器设计

格式:pdf

大小:1.3MB

页数: 39页

本科毕业设计(论文)通过答辩 摘 要 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞 轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可 根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或 传递发动机向变速器输入的动力。其功用为: (1)使汽车平稳起步;(2)中断给传动 系的动力,配合换档;(3)防止传动系过载。 膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩 容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好,也能大量生产,对于它的研究已经变得越 来越重要。此设计说明书详细的说明了轻型汽车膜片弹簧离合器的结构形式,参数选 择以及计算过程。 关键词 : 离合器 , 膜片弹簧 , 从动盘 , 压盘 , 摩擦片 本科毕业设计(论文)通过答辩 Design of Diaphragm Springs for Auto

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