电气化铁道供电系统讲解图书目录

本书可作为高等职业院校电气化铁道供电专业电气化铁道供电系统课教材，也可作为现场技术人员参考用书。 第一章电力系统与牵引供电系统 第一节电力系统 第二节牵引供电系统 第三节电力机车简介 复习思考题 第二章牵引变电所 第一节单相牵引变电所 第二节三相牵引变电所 第三节三相一两相牵引变电所 复习思考题 第三章牵引变压器容量的计算和确定 第一节计算条件 第二节列车电流、馈线电流和绕组有效电流 第三节牵引变压器的计算容量 第四节牵引变压器的校核容量 第五节牵引变压器的安装容量 复习思考题 第四章牵引网阻抗 第一节牵引网等值电路及其阻抗 第二节单线牵引网阻抗 第三节复线牵引网阻抗 复习思考题 第五章供电系统短路的分析计算 第一节短路的基本概念 第二节标幺值及其应用 第三节网络的变换与化简 第四节三相对称短路的分析计算 第五节对称分量法及其应用 第六节电气元件的序阻抗与序网络 第七节不对称短路的分析计算 第八节牵引供电系统短路的分析计算 复习思考题 第六章牵引供电系统的电压损失 第一节牵引网的电压损失 第二节牵引变压器的电压损失 第三节电力系统的电压损失和牵引网的电压水平 第四节改善牵引网电压水平的方法 复习思考题 第七章牵引供电系统的电能损失 第一节牵引网的电能损失 第二节牵引变压器的电能损失 第三节减少牵引供电系统电能损失的措施 第四节接触导线截面的选择 复习思考题 第八章电气化铁道对电力系统的影响和改善措施 第一节负序电流 第二节功率因数 第三节谐波电流 复习思考题 第九章电气化铁道对通信线路的影响及防护措施 第一节概述 第二节电场影响和磁场影响 第三节危险电压和杂音干扰 第四节防护措施 复习思考题 附录 参考文献

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电气化铁道供电系统讲解造价信息

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户内电气化铁道真空断路器

规格型号：
电压等级(KV):27.5;品种:真空断路器;额定电流(A):1250;产品极数(P):3;规格型号:ZN-27.5KV/1250-31.5
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
上海宏历
材料税率：
13%
供应商：
上海宏历电气有限公司
报价时间：
2022-12-07

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复合绝缘子系列(电气化铁道)

规格型号：
FQE1-25
价格行情：
材料单位：
组
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
长城电器集团桂林总代理-桂林东海成套机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

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复合绝缘子系列(电气化铁道)

规格型号：
FQE5-25
价格行情：
材料单位：
组
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
长城电器集团桂林总代理-桂林东海成套机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

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复合绝缘子系列(电气化铁道)

规格型号：
FQE4-25
价格行情：
材料单位：
组
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
长城电器集团桂林总代理-桂林东海成套机电有限公司
报价时间：
2022-12-07

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电气化铁道棒形绝缘子

规格型号：
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
萍乡市中南电瓷厂
报价时间：
2022-12-07

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高压喷药系统

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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电气化铁道棒形绝缘子

规格型号：
需求量：
1250只
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-29

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供电系统

规格型号：
太阳能板200W,蓄电池200AH
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-08-03

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供电系统

规格型号：
参照原表
需求量：
1.0项
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-05-31

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供电系统

规格型号：
每张实验台设置水阀开关一个.给水管采用优质PPR管,主管直径32mm、分管直径20mm;排水管采用优质PVC耐蚀管,50mm.水槽下水管采用直径50mm优质PVC管.
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-26

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供电系统

规格型号：
HHD020-12MD
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
鸿和达
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-03-30

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电气化铁道供电系统讲解内容简介

《电气化铁道供电系统讲解》是教育部职业教育与成人教育司推荐教材，是根据“电气化铁道供电系统”的教学要求和现场需要而编写的。《电气化铁道供电系统讲解》共分九章，内容包括：电力系统与牵引供电系统、牵引变电所、牵引变压器容量的计算和确定、牵引网阻抗、供电系统短路的分析计算、牵引供电系统的电压损失、牵引供电系统的电能损失、电气化铁道对电力系统的影响和改善措施、电气化铁道对通信线路的影响及防护措施等内容。

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电气化铁道供电系统讲解常见问题

电气化铁道技术这个专业的工作是什么？

电气化铁道技术不仅限于机车，对于供电设备，机电设备应该也是对口专业！
电气化铁路的安全距离？

最新《铁路运输安全保护条例》2014，第四章铁路线路安全规定：第二十七条　铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两...
中国现有的电气化铁路是哪些?

从1958年第一条电气化铁路开始修建，到2012年12月1日哈大高铁正式开通，中国电气化铁路总里程在54年突破4.8万公里，超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯，跃升为世界第一位。1961年8月15日建...

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电气化铁道供电系统讲解文献

电气化铁道供电系统2#

格式：pdf

大小：130KB

页数： 15页

1 / 15 第一讲习题一．判断题 1．我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。 <√ ） 2．超高压电网电压为 220kv— 500kv。 < × ） 3．采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。 <√ ） 4．我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为 110kv—220kv。< √ ）二．填空题 1．通常把发电、输电、变电、配电、 < 用电）装置的完整工作系统称为电力系统。 2．通常把发电、输电、 < 变电）、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 3．通常把发电、 < 输电）、变电、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 4．我国电气化铁道牵引变电所由国家 < 区域）电网供电。 5．电气化铁路的主要组成特征包括： < 牵引供电系统），电力机车，供电段和电力机务段等。 6．电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统， <

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电气化铁道供电系统1

格式：pdf

大小：130KB

页数： 15页

第一讲习题一．判断题 1．我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。 <√ ） 2．超高压电网电压为 220kv— 500kv。 < × ） 3．采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。 <√ ） 4．我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为 110kv—220kv。< √ ）二．填空题 1．通常把发电、输电、变电、配电、 < 用电）装置的完整工作系统称为电力系统。 2．通常把发电、输电、 < 变电）、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 3．通常把发电、 < 输电）、变电、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 4．我国电气化铁道牵引变电所由国家 < 区域）电网供电。 5．电气化铁路的主要组成特征包括： < 牵引供电系统），电力机车，供电段和电力机务段等。 6．电气化铁路的主要组成特征包括：牵引供电系统， < 电力机车），

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电气化铁道供电系统基本介绍

电气化铁道供电系统通常包括两大部分，即对沿线，牵引变电所输送电力的外部供电系统（参见电气化铁道外部供电系统）；以及从牵引变电所经降压、变相或换流（转换为直流电）后，向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统（参见电力牵引供电系统）。

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电气化铁道供电系统优势所在

直接供电方式最简单、投资少、运营和维护方便，但是其供电能力有限，且对临近通讯线路的干扰最严重。为保留直接供电方式的优点克服其不足，人们在其结构上增设与轨道并联的架空回流线，发展出带回流线的直接供电方式。带回流线的直接供电方式一定程度上改善了对临近通讯线路的屏蔽效果，使得牵引网阻抗和轨道电位都有所降低，但是其供电能力并没有本质的提高。 BT供电方式是为了减少直接供电方式对周围通讯线路的干扰而提出来的一种供电方式，通过在接触网中串联吸流变压器(BT)，将在钢轨中回流的电流吸上到回流线中流通来减少对通讯的干扰。BT供电方式需要在接触网中增设开口以串联吸流变压器，从而将使得牵引网阻抗增加、牵引网电压损失和电能损失增大;同时，由于开口使得接触网产生电分段绝缘间隙，不利于线路的高速运行。此种供电方式主要在日本和我国早期的牵引网中有应用，新修的线路很少应用。 AT供电方式是在牵引网中增设正馈线和并联自耦变压器，将牵引供电电压提高一倍，从而使得牵引网的载流能力大大增加，同时减少对通信线路干扰的一种供电方式。AT供电方式不仅是电气化铁路减轻对通信线路的干扰影响的有效措施之一，而且对牵引供电系统有较好的技术经济指标措施，己被许多发展电气化铁路的国家研究和采用。在日本，AT供电方式成为国家标准牵引供电方式[4l，我国北京一秦皇岛、大同一秦皇岛、郑州一武昌等电气化铁路，也采用了AT供电方式。2100433B

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电气化铁道供电系统讲解

电气化铁道供电系统讲解基本信息

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户内电气化铁道真空断路器

复合绝缘子系列(电气化铁道)

复合绝缘子系列(电气化铁道)

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电气化铁道棒形绝缘子

高压喷药系统

高压喷药系统

高压喷药系统

高压喷药系统

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电气化铁道棒形绝缘子

供电系统

供电系统

供电系统

供电系统

电气化铁道供电系统讲解内容简介

电气化铁道供电系统讲解常见问题

电气化铁道供电系统讲解文献

电气化铁道供电系统基本介绍

电气化铁道供电系统优势所在

电气化铁道供电系统常见分类

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