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(1)对物料物理性质(如粒度、水分、硬度等)波动的适应性较强,且生产能力较大。
(2)粉碎比大(一般为300以上,进行超细粉磨时可达1000以上),产品的细度细,且颗粒级配易于调节。
(3)可适应不同情况的作业:可干法作业,也可湿法作业,还可把烘干与粉磨两个工序合起来同时作业;可开路粉磨,也可闭路粉磨。
(4)密封性良好,可负压操作,工作场地无粉尘飞扬。
(5)便于大型化,可满足现代化企业大规模生产的需要。
物料通过进料装置进入管磨机筒体内部,落在一仓的起始研磨位置。当筒体转动时,研磨介质和物料在摩擦力和离心力的作用下,随着筒体回转并被提升到一定的高度,然后按一定的线速度抛落或泻落下来,物料受到下落钢球和大块物料的撞击,并借助钢球与钢球之间、钢球与磨机衬板之间、物料和物料之间及物料和钢球与衬板之间的附加压碎和磨剥作用而被粉碎。物料经过一仓的破碎研磨后粒度变小,较小的颗粒通过双隔仓的筛选和提升作用被输送到二仓,继续被级配较小的研磨介质研磨,在料压的作用下缓缓向出料端流动。在到达出料端时已经被研磨至非常细的粒度,再经过出料蓖板的筛选后,合格粒度的细粉由出料蓖板被强制排出管磨机,进入下一道工艺。
众所周知,管磨机是粉磨系统中最常见的重要设备之一。我国对管磨机内料球运动状态研究近30年无重大进展,传统理论为一元运动理论,仅仅在五大假设基础上,研究了研磨体的运动理论。对物料的运动状态研究仍处于空白。由于物料、研磨体在物料粉磨过程中是密不可分的一个整体系统,传统理论已经无法指导现行水泥粉磨技术的发展与进步,甚至成了束缚人们在这方面创新的绊脚石。
珩磨可以得到更高的圆度及圆柱度,但更主要的是可以加工网纹,因为一些用在液压方面阀体或阀套,需要长期的往复运动,而网纹正好可以提供更好的润滑效果,这点内圆磨是做不到的。
单仓是各自独立的,裙仓是几个连成一体的。
如果你是用板进行布置钢筋,那么可以在钢筋属性的左或右弯折中输入设计要求的锚固值。
多仓混棉机棉仓回风改造
实际生产中,多仓混棉机采用机后进棉、机前排风的形式,因只有一个排风管,我们称为单排风系统。该系统当由机后棉仓进棉时,后回风箱的气流被灌仓气流阻断,难于从机前排风口排出,且机后棉仓到机前排风口距离远,气流排出阻力大;当机前棉仓进棉时,灌仓强气流同样阻断了排风气流,气流排出困难,这样大量气流滞留在棉仓内,易形成涡流,造成棉仓内棉花打旋向上乱飘,棉流流动不正常,棉仓内棉层不充实,甚至发生乱跳仓现象。
水泥联合粉磨系统隔仓板的改造
双层筛分隔仓板不适用于由辊压机和V型选粉机组成的闭路预粉磨及其与Φ4.2 m×13 m中心传动的球磨机开路粉磨组成的联合粉磨系统,如果换成单层式、出料篦缝呈中心放射状分布的隔仓板后,水泥粉磨系统的效能得到提升。
磨机的主体是由钢板卷制而成的回转筒体、筒体两端带有空心轴的端盖、筒体内壁用于保护筒体和提升研磨体的衬板和磨内装有不同规格的研磨体组成。当磨机为双仓或多仓时,磨内还有隔仓板。
常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,最后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤时就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。 煤仓堵仓后果 多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法,诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故