选择特殊符号

选择搜索类型

热门搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

多重化逆变

多重化逆变能够以低开关频率实现较好的输出谐波性能,控制相对简单,适宜于大功率,需要隔离的场合。其基本思路是在多重化的每一个逆变单元中进一步采用PWM控制,可以兼顾多重化对单元输出较低的谐波要求和发挥功率器件的开关能力,以求得最佳的性价比。

多重化逆变基本信息

多重化逆变优劣势

多重化逆变的优劣都是明显的,它能够以低开关频率实现较好的输出谐波性能,控制相对简单,适宜于大功率,需要隔离的场合。但是需要比较多数量的功率开关,变压器笨重复杂。

查看详情

多重化逆变造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

直流手工焊机

  • 品种:直流手工焊机;规格:ZX7-400(III);型号:ZX7-400(III);配置:快速插头2只、内六角1只;
  • 华奥
  • 13%
  • 宁夏辰越达电气设备有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

逆变驱动板

  • FEPS11-2KW(180min) OR-8001-01
  • 东芝
  • 13%
  • 广州英凡电气科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

逆变驱动板

  • FEPS11-3KW(90min) OR-8002-01
  • 东芝
  • 13%
  • 广州英凡电气科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

逆变驱动板

  • FEPS11-3KW(180min) OR-8002-01
  • 东芝
  • 13%
  • 广州英凡电气科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

逆变驱动板

  • KCR-650A
  • 13%
  • 重庆汇通电梯配件有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

萼绿(绿萼梅)

  • 地径9-10cm 苗高450-500cm 冠幅220-250cm
  • 梅州市2022年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

萼绿(绿萼梅)

  • 地径9-10cm 苗高450-500cm 冠幅220-250cm
  • 梅州市2022年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

萼绿(绿萼梅)

  • 地径9-10cm 苗高450-500cm 冠幅220-250cm
  • 梅州市2021年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

萼绿(绿萼梅)

  • 地径9-10cm 苗高450-500cm 冠幅220-250cm
  • 梅州市2021年1季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

萼绿(绿萼梅)

  • 地径9-10cm 苗高450-500cm 冠幅220-250cm
  • 梅州市2020年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

模块

  • WEUP-5KVA-220V
  • 1块
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-08
查看价格

模块

  • WEUP-5KVA-220V
  • 1块
  • 1
  • 珠江瓦特电力设备有限公司
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-06-08
查看价格

模块

  • 见附件询价明细表
  • 16个
  • 1
  • 高翔、哈工大、安谐
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-12-31
查看价格

焊机

  • 40-400A(带等离子切割功能);功率18.5kW
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-03-30
查看价格

直流逆变焊机

  • ZX7-400
  • 2台
  • 4
  • 普通
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-08-23
查看价格

多重化逆变举例

多重化技术的PWM逆变技术就被广泛研究和应用于实践当中,其基本思路是在多重化的每一个逆变单元中进一步采用PWM控制,可以兼顾多重化对单元输出较低的谐波要求和发挥功率器件的开关能力,以求得最佳的性价比。随着半导体功率器件技术的进步,大容量功率开关的开关速度逐渐提升,单纯的工频多重化已经很少见于新发展技术,与PWM等先进技术的结合是多重化技术的明确方向 。

查看详情

多重化逆变简介

PWM技术以器件快速开关为导向,是解决输出谐波问题的有效办法,但较高的开关频率会带来相关问题。在大功率场合。高电压大电流开关器件的开关速度也是相当有限的。实际上还存在另一种方向的输出性能改善技术,即变流器多重化的逆变技术,它不同于PWM技术在时间维度上以开关速度换取谐波性能。而是以多组低速开关的变流器在空间上的组合换取谐波性能 。

查看详情

多重化逆变常见问题

查看详情

多重化逆变根本原则

与PWM技术的根本原则是以单位时间内较多开关次数获得好的谐波性能类似,多重化技术是以比较多参与组合的逆变单元数为改善谐波性能条件的。在实际电路方案设计中,往往同时采用几种技术措施改善输出电压波形,从而在满足性能指标要求同时降低使用单一技术所需要的代价。

查看详情

多重化逆变文献

多重电枢风电系统无电网电压传感器的并网逆变 多重电枢风电系统无电网电压传感器的并网逆变

多重电枢风电系统无电网电压传感器的并网逆变

格式:pdf

大小:862KB

页数: 5页

以提高并网逆变器可靠性和降低成本为目的,采用基于虚拟电网磁链定向的无电网电压传感器的矢量控制策略;为了提高风电系统可靠性和容错能力,采用多重电枢直流侧电压并联运行的控制方案.详细分析单套逆变器数学模型和控制策略,实现两套逆变器并联运行并网.实验结果表明,三相并网逆变器输出电流正弦度良好,同时具有较好的动、静态特性,从而验证了方案的可行性和正确性.

多重中断程序测试框架 多重中断程序测试框架

多重中断程序测试框架

格式:pdf

大小:862KB

页数: 7页

为了解决多重中断的执行不确定性带来的测试困难问题,在多重中断产生并发错误的特点的基础上,提出了一种多重中断程序测试框架。该测试框架通过从外部加载一组合适的中断信号序列控制中断处理程序的执行过程,迫使中断程序经历待测序列,避免了构造复杂的运行时控制环境。实验结果表明,相对于一般的中断错误分析方法,该测试框架能够对顺序程序多重中断环境下可能产生并发错误的时序环境和具体原因进行较为准确地分析。

离网正弦波逆变器多重串联型逆变器

多重串联型逆变器应用于电动汽车有诸多优点。串联结构输出电压矢量种类大大增加,增强了控制的灵活性,提高了控制的精确性;同时降低了电机中性点电压的波动。逆变器的旁路特点可提高充电和再生制动控制的灵活性。

随着人们对城市环境的日益关切,电动汽车的发展得到了一个难得的机遇。在城市交通中,电动大客车由于载量大,综合效益高,成为优先发展的对象。电动大客车大都采用三相交流电机,由于电机功率大,三相逆变器中的器件需要承受高电压和大电流应力的作用,较高的dv/dt又使电磁辐射严重,并且需要良好的散热。

而采用多重串联型结构的大功率逆变器则降低了单个器件承受的电压应力,降低了对器件的要求;降低了dv/dt值,减少了电磁辐射,器件的发热也大大减少;由于输出电平种类增加,控制性能更好。

多重串联型逆变器适用于大功率的电动汽车驱动系统。采用多重串联型结构,可降低多个蓄电池串联带来的危险,降低器件的开关应力和减少电磁辐射。但需要的电池数增加了2倍。

多重串联型结构输出电压矢量种类大大增加,从而增强了控制的灵活性,提高了控制的精确性;同时降低电机中性点电压的波动。为维持每组蓄电池电量的均衡,在运行时需要确保电池的放电时间一致。通过旁路方式,可灵活地对蓄电池组充电,还可控制再生制动的力矩。

查看详情

多重逆变器与电网谐波交互作用的建模分析和抑制研究中文摘要

本项目将进行基于多重并网逆变器和电网谐波交互作用问题的建模分析和抑制方法的研究。引入并网逆变器的非线性因素,提出有效的逆变器输出阻抗模型以及在电网谐波交互作用下的建模方法。对多重并网逆变器工作下的电网中潜在的谐波振荡问题进行理论分析,并总结出用于预测在电网谐波畸变允许范围内可接入的最大并网单元模块数的系统方法。研究基于并网逆变器的解决方案,提出基于输出阻抗的控制参数设计指导方法和对电网谐波振荡进行有源抑制的控制策略。只有保证多重分布式发电单元的可靠的、稳定的工作,才能实现新能源电力并网利用在电网进行较大范围的渗透或构建完全基于分布式发电系统的新型子电网。因此,基于多重并网逆变器在电网中的谐波交互问题的研究对于促进新能源并网逆变器在电网中的应用和发展有着重要的意义。

查看详情

数字化逆变焊机概述

数字化逆变焊机是由DSP,ARM等嵌入式微处理器控制的逆变焊机,是焊机发展的主流方向

查看详情

相关推荐

立即注册
免费服务热线: 400-888-9639