采用热油载体加热系统加温沥青的新工艺,省公路局下达我区1989年完成100公里高级路面的任务,为了完成这个艰巨的任务,我们在应城道路油供应站新建热油载体加热系统加温沥青的设施。年初我们根据实际情况进行设计施工,经多方努力,克服各种困难,六月竣工,经过调试完毕,投入生产,一天能够完

随着我国交通筑路、建筑等事业的迅速发展,沥青的需要量逐年增加,改进沥青加热工艺、节约能源、改善劳动环境、降低劳动强度成为一个急需解决的重要问题。高温沥青加工是沥青脱水、熔化、掺配、加温各工序的总称。七十年代以前,国内沥青加热工艺绝大多数是将脱水的沥青投放入大锅大铁箱中明火熬制,生产工艺十分落后。产量低、质量差,工人劳动强度大,环境污染严重,跑、冒、渗、漏到处可见,浪费很大,同时采用明火直接加热熬炼,很不安全。七十年代至八十年代初,部分地区开始用蒸汽锅炉供热加温。沥青质量有所提高,工人劳动强度、环境污染有了一定程度的改