选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
主要用于为量子自旋材料和器件提高稳定的温度环境,以及超低温环境,实现在低温下对量子自旋状态的有效测试和保持,并且能够兼容其他电学技术方法,以及光激发和测试技术,实现对量子自旋信息的多物理场测试表征,应用于量子传感和精密测量仪器等技术领域。
1、温度范围:无液氦实现3.2K - 350K;2、温度稳定性:<10mK;3、震动稳定性:<5nm;4、降温至4.2K所需时间:3小时;5、光学窗口:5 optical ports;6、角度范围:最大120°;7、工作距离:13.5mm horizontal,7.9mm vertical;8、电学接口数量:29 feedthroughs;9、热沉接点数量:2个;10、温度计:2个 Calibrated Cernox™;11、样品空间:∅53mm x 63mm。
DEH系统主要功能: 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;...
变频器的作用是改变交流电机供电的频率和幅值,因而改变其运动磁场的周期,达到平滑控制电动机转速的目的。变频器的出现,使得复杂的调速控制简单化,用变频器+交流鼠笼式感应电动机组合替代了大部分原先只能用直流...
道闸主要功能
道闸 主要功能: 功能一,手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二,停电自动解锁,停电后可手动抬杆 ; 功能三,具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫 Barrier Gate ,是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过 停车场管理系统 (即 IC 刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场 时,收取 停车费 后自动放行车辆。
氦低温恒温器内绝热真空度破坏过程的研究
制作了一台带有氦低温恒温器的装置,并研究了低温恒温器內氦绝热真空度的破坏过程。在本工作中,改变了氦容器内绝热类型、安全阀的开启压力、进入绝热空间的氦喷射装置上的孔及其它参数。测定了氦低温恒温器典型工作情况下的进入液氦的最大比热流。
低温恒温器又称低温恒温槽,广泛用于生物实验,医药,学校科研机构
利用3He蒸发的低温恒温器是获得1K以下温度的最简便的方法。3He的质量小,零点运动强烈,因此在所有的温度下它的蒸气压比4He都要高。此外,因不存在3He膜,也就没有沿着3He膜的传热或3He蒸发而产生的额外漏热。所以在低温端可以利用一粗管道对3He液浴减压,获得比利用4He液浴减压所能达到的更低的温度。3He的正常沸点是3.19K,通过减压可达稍低于0.3K的温度。
W系列低温恒温槽是自带制冷和加热的高精度恒温源, 可在机内水槽进行恒温实验,或通过软管与其他设备相连,作为恒温源配套使用。泛用于石油、化工、电子仪表、物理、化学、生物工程、医药卫生、生命科学、轻工食品、物性测试及化学分析等研究部门,高等院校,企业质检及生产部门,为用户工作时提供一个热冷受控,温度均匀恒定的场源,对试验样品或生产的产品进行恒定温度试验或测试,也可作为直接加热或制冷和辅助加热或制冷的热源或冷源。