选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
记者在采访客车生产企业时发现,高档客车几乎都已安装了电涡流缓速器,像上海申沃客车、郑州宇通客车、东风日产柴客车底盘、厦门金龙等使用的进口产品,大多都是法国泰乐马和西班牙的弗雷纳萨电涡流缓速器,国产的电涡流缓速器技术较为先进的厂家只有凯迈(洛阳)机电有限公司-隶属中航工业。据有关人士介绍,法国泰乐马是当今世界上历史最悠久、规模最大的电涡流缓速器生产和供应商之一,在德国、意大利、西班牙等国家都设有子公司,在全球有500多家分销商,产品有F、C、H三大系列近百种型号,5年前就已为我国客车提供了可靠的安全产品。
他们根据中国市场需求及客车发展特点,开发了手柄控制、脚控制与ABS系统连接的控制系统,是适应城市及山区道路使用的缓速装置的理想组合。另外,客车企业选用较多的还有日本的日野牌电涡流缓速器,质量比较稳定,价格相对略高。据悉我国有许多企业也正在开发研制此项技术,但是已成规模、批量生产的只有凯迈(洛阳)机电有限公司-生产的DHQ、DHB、DHZ型缓速器,它吸收了国外先进技术,并根据中国车辆特点加以改进,在各大公交公司、以及厦门金龙、郑州宇通、广州五十铃等客车上得到了成功应用。它不仅体积小,重量轻,而且价格低于进口产品。
安装电涡流缓速器可以提高车辆的安全性、经济性、环保性、稳定性和舒适性,具体地,其在安全性、经济性和环保性方面的优越性表现如下:
(1) 能够承负汽车运行中绝大部分制动负荷,使车轮制动器温升大为降低以确保车轮制动器处于良好工作状态,进而缓解或避免车辆跑偏、传统刹车失灵和爆胎等安全隐患。(2) 能够在一个相当宽的转速范围内提供强劲的制动力矩,而且低速性能良好。车速在10公里/小时的时候,缓速器就能提供缓速制动;车速达到20公里/小时,缓速器就能达到最大的制动力矩。(3) 是一个相对独立的反应灵敏的辅助制动系统,它的转子与传动轴紧固在一起,任何时候都能按司机的意愿提供制动力矩,因而它的性能优于发动机排气制动。(4) 采用电流直接驱动,无中间环节,其操纵响应时间非常短,仅40毫秒,比液力缓速器响应时间快20倍。
(1) 由于电涡流缓速器的定子和转子之间没有接触,不存在磨损,因而故障率极低,平时除了做好例行检查,保持清洁以外,其他工作很少,所以维修费用极低。(2)由于电涡流缓速器能够承担车辆大部份制动力矩,因而能够延长轮制动器的使用寿命,降低用于车辆制动系统的维修费用,提高经济效益。据统计,安装电涡流缓速器的车辆,其车轮制动器寿命至少可以延长4-7倍,轮胎寿命延长20%。
制动片在摩擦过程中会产生很多粉尘,粉尘中含有因高温作用而发生变异的有害物质,甚至含有致癌物质;此外,制动器频繁维修产生的较多维修废弃物以及汽车制动时发出的尖锐噪音,也都会对环境产生较大污染。电涡流缓速器能够承担车轮制动器大部分的负荷,因而也就能大大减少车轮制动器对环境带来的影响。
电涡流缓速器一般用于重型汽车和汽车列车。它具有的特点。
电涡流缓速器是电涡流缓速装置的主要总成。该制动器由定子和转子组成,数个铁芯和线圈组成定子组,装在汽车两纵梁之间。转子由两个带冷却叶片的铸铁转子盘和转子轴组成,与汽车传动轴相接,并随其转动。
利用足够大的电力在导体中产生很大的涡流,导体中电流可以发热,使金属受热甚至熔化。所以制造了感应炉,用来冶炼金属。在感应炉中,有产生高频电流的大功率电源和产生交变磁场的线圈,线圈的中间放置一个耐火材料(...
集肤效应又叫趋肤效应。是电流或电压以频率较高的电子在导体中传导时,会于总导体表层,而非平均分布于整个导体的截面积中。因为当导线流过交变电流时,根据楞次定律会在导线内部产生涡流,与导线中心电流方向相反,...
涡流原理指当大块导体放在时变磁场中时,导体中会激起感生电场,导体中电子在感生电场的驱动下就会形成电流,由于这种电流是闭合电流,因此叫涡电流即涡流。涡流效应法拉第电磁感应定律,当块状导体置于交变磁场或在...
在汽车正常行驶时,尽管转子随传动轴高速旋转,但由于此时线圈不通电,铁芯没有磁场,故不产生制动力矩,若线圈通激磁电流,数个铁芯便产生数个磁场,通过铁芯的部分磁通量增加,离开铁芯的部分磁通量减少,从而使转子盘中产生电涡流,载流的转子盘在磁场中受到力的作用,其作用方向与转子盘的旋转方向相反,阻碍转子盘的转动,从而使电涡流缓速器产生制动力矩。
电涡流缓速器所产生的制动力矩,可由激磁电流控制装置来调节。通过线圈的激磁电流越大,磁场越强,制动力矩就越大。
涡流反应器论文:微涡流絮凝技术的实验研究及其应用
涡流反应器论文:微涡流絮凝技术的实验研究及其应用 【中文摘要】随着人们生活水平的提高和工业的快速发展 ,人们 对供水水质及水量的需求日益提高。 但目前大量饮用水水源遭受到不 同程度的污染 ,在常规净水处理工艺条件下 ,饮用水供需矛盾非常突 出。在面临水源水质污染和饮用水水质标准不断提高的双重压力下 , 积极地探索新技术、新工艺 ,提高饮用水水质成为供水行业发展的主 要方向。本课题通过研究涡流反应器的絮凝机理及其在不同水质下的 絮凝效果 ,研究微涡流澄清技术 ,研制出新型且节能高效的涡流澄清 池 ,通过试验获取其在不同进水水质情况下的设计参数及其运行效果 , 并将研究成果应用于一工程实践 ,取得较好的效果。主要研究内容有: 1、模拟涡流澄清池内反应室混凝状态进行烧杯实验 ,对试验进行投药 量指导。 2、澄清池内投加涡流反应器与不投加涡流反应器的除浊效 果试验对比 ,探索涡流反应器在絮凝阶段所
电涡流传感器电路设计
在无损测量当中,电涡流传感器测量因为能够实现工件在线非接触测量,测量精度高、无污染、制作价格低廉等优点,一直被作为一种重要的检测设备,在涡流技术高速发展的今天,电涡流的优势越来越明显应用也越来越广泛。电涡流传感器是电涡流测量淬火层厚度的核心部分,传感器的测量精度直接影响整个测厚设备的精度,传统的电涡流传感器包括测量探头、整流滤波电路的设计、放大器的设计等,电涡流传感器的精确测量也离不开位移测厚标定器,这里主要研究电涡流测厚核心电路的设计。