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大型船坞的结构设计和施工

《大型船坞的结构设计和施工》是1978年科学出版社出版的图书,作者是荒谷俊司。

大型船坞的结构设计和施工基本信息

大型船坞的结构设计和施工图书目录

第一章 概论

第二章 弹性地基上底板的设计

第三章 底板的应力测定及荷载试验

第四章 弹性地基上的底板设计实例

第五章 止水墙及排水减压设施

第六章 关于坞门反力的研究

第七章 砂基上的大型船坞施工实例

结论 2100433B

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大型船坞的结构设计和施工造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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体育场运动地胶施工

  • 4.5mm
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN1000×2500mm
  • m
  • 广西巨龙管业
  • 13%
  • 广西巨龙管业有限公司
  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN1600×2500mm
  • m
  • 广西巨龙管业
  • 13%
  • 广西巨龙管业有限公司
  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN3000×2500mm
  • m
  • 广西巨龙管业
  • 13%
  • 广西巨龙管业有限公司
  • 2022-12-07
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JCCP(顶进施工法用钢筒混凝土管)

  • DN3400×2500mm
  • m
  • 广西巨龙管业
  • 13%
  • 广西巨龙管业有限公司
  • 2022-12-07
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100m以内(含100m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 变频低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 变频中速、安装高度为200-250m(含250m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年11月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯

  • SC200/200 普通低速、安装高度为100-150m(含150m)
  • 台·月
  • 深圳市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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结构设计套件

  • ABS材质拼插式结构.通过五个结构实例,分析影响结构稳定性强度因素.可完成试验项目有桌子、人字梯、篮球架、拱形结构四杆框架多种桁架桥,如平行弦桁架桥、斜腿刚架桥、三角形桁架桥.包含:多媒体光盘(能满足教学需要教学视频、教学参考资料等)、学生活动手册.
  • 28套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-21
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结构设计软件

  • 网络版:1、包含建筑、土木、产品、木工四大类结构设计模板,可对结构体任意平面剖切进行全方位观察;2、具备多种结构绘图工具,可绘制各种结构图、流程图、控制图;
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-06-21
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创新组合式轴系结构设计实验箱

  • 1.实验设备可开设"轴系结构设计""轴系结构分析"两项实验2.实验箱内至少包含基本零件68种125件,要求另配有标准件7类166件,提供装配方案图例30种以上
  • 12套
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-25
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JT-46门架结构设计

  • 13500×3500mm
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-07
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JT-44L型标志结构设计图(4×2.4m×2)

  • (4×2.4m×2)
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-07
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大型船坞的结构设计和施工内容简介

本书系根据日本1971年出版的《大型ドックの构造设计と施工》翻译的。

本书较详细地阐明了各种大型包括35万吨船坞和50万吨修船坞的结构形式,在砂质地基上的底板设计及其应力的计算,举出了船体荷载及灌水荷载的计算实例,叙述了底板反力与应变的试验方法及其测定,并提出了克服浮托力的措施,对坞口门框水压力分布作了公式计算值与实测值的比较,最后叙述了35万吨船坞和50万吨修船坞的施工过程及其存在的问题。

本书可作为船坞设计、施工技术人员和大专院校有关专业师生的参考书。

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大型船坞的结构设计和施工常见问题

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大型船坞的结构设计和施工文献

船坞工程结构设计技术创新与实践 船坞工程结构设计技术创新与实践

船坞工程结构设计技术创新与实践

格式:pdf

大小:738KB

页数: 11页

新世纪以来,随着造船工业的迅猛发展,常规的结构型式已较难适应船坞工程大型化的发展要求。中船第九设计研究院工程有限公司通过原始创新,集成创新,引进消化吸收再创新、理念创新等系列创新活动,在大型、超大型船坞工程结构设计技术方面取得一系列成果,并应用于工程实际。结果表明,应用创新的结构型式,提高了船坞工程建设的安全性和经济性,缩短了建设周期,具有显著的经济和社会效益。

澄西船厂“衡山号”浮船坞靠坞墩和引桥工程的水工结构设计 澄西船厂“衡山号”浮船坞靠坞墩和引桥工程的水工结构设计

澄西船厂“衡山号”浮船坞靠坞墩和引桥工程的水工结构设计

格式:pdf

大小:738KB

页数: 4页

澄西船厂“衡山号”浮船坞靠坞墩和引桥工程的水工建筑物,包括系靠10万吨级浮船坞的2座靠坞墩、1座工作平台和吊桥架墩,并通过1座引桥与岸连接。本文就该工程的水工结构设计作扼要介绍。

辅助修船坞结构与设备

浮坞一般为钢结构,需要定期维修,维修费用较干船坞大。也有用钢筋混凝土制造的浮船坞。维修浮坞水下部分时,可在浮坞一侧的水舱内灌水,使浮坞倾斜,另一侧水下部分露出水面。一侧维修好后,再用同样方法维修另一侧。现代建造的浮船坞有较高大自动化和电气化程度,船坞的浮沉是由中央指挥台操纵,坞上设有电站,以及机工、电工、木工等车间,可用于修船作业。

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造船坞简介

为连续进行生产,提高船坞设备利用率,加快造船进度,大型造船坞除一般常用的单坞室形式外,有的在坞室中加设一道或两道隔门,形成双坞室或多坞室的串联式造船坞。多坞室船坞各段均可单独使用,也可串联使用,同时建造几条船或尺度较大的船,提高船坞使用效率。2100433B

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辅助修船坞修船原理

船舶要修船时,进入浮船坞,其方法是:先在浮船坞水舱内灌水,使浮船坞下沉至坞内水深满足进坞船只吃水要求时,用设在坞墙顶上的绞车将待修船牵引进坞。同时,将待修船舶对准中心轴线后,四面系缆固定。然后,抽去浮船坞水舱内的水。此时,使船坞上浮,直至坞底板顶面露出水面。这样,待修船舶也随着坞底板露出水面。于是,便可开始船舶修理工作船舶修理完毕,用出坞时,操作程序相反。让浮船坞水舱里灌满水,浮船坞便沉下,修好的船舶自行驶出浮船坞。

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