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批准号 |
50678114 |
项目名称 |
地下管网健康监测与健康诊断及试验研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0806 |
项目负责人 |
梁建文 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
天津大学 |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持经费 |
30(万元) |
我国水资源相对缺乏,669个城市中有110个严重缺水,然而,我国城市供水管网漏损率平均高达21.5%,全国年漏损量近100亿立方米,经济损失巨大;我国城市煤气管网管道破坏导致的泄漏爆炸时有发生,给社会安全带来严重威胁。因此进行旨在节约水资源的供水管网健康监测和诊断,以及旨在可以及时发现泄漏而避免爆炸发生的煤气管网健康监测和诊断研究,对我国推进节约型社会建设和保障社会安全具有重大的科学意义和巨大的社会效益。本申请项目拟在解决供水管网和煤气管网最优监测问题、压力和流量监测的敏感度问题、管网参数识别问题、基于监测的多用户流量预测问题等一些科学问题的基础上,妥善解决供水管网和煤气管网的健康监测和健康诊断这一以国家需求为目标的重大科学问题,并以天津市某区供水管网为例进行现场试验研究。研究可为我国城市供水管网漏损问题和煤气管网泄漏问题的解决提供理论指导。 2100433B
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温州平阳那里有学烧烤
不是,但有渊源。地下管廊,是廊道、地下空间。地下管网,一般指的是市政管线(供水、供电、通讯、排水等等)形成的一个类似网络的东西。实际上并不是网络,各个市政管线各自为政,一言不合就开挖地面,形成拉链路。...
桥梁健康监测损伤诊断方法研究
桥梁健康监测损伤诊断方法研究——本文选用RBF神经网络实现对桥跨结构的损伤评估,并采用基于MATLAB的最小二乘法曲线拟合预测特征参数的发展趋势。通过对实际测试结果分析,表明系统性能良好,能够客观地对桥梁整体结构作出评估。
桥梁养护巡检与健康监测系统信息的融合研究
本文介绍了桥梁养护巡检与健康监测系统的概念、发展现状、存在的不足。指出了这两个系统融合的意义,并结合东海大桥、苏通大桥、南京长江三桥为例加以分析。另外还分析了两个系统信息融合面临的挑战,并提出应对策略。
目前对结构健康监测和振动控制的研究基本是分别进行,缺乏对建筑结构监测与振动控制实时结合进行研究。项目研究针对现有研究的不足和实际结构监测与控制的需求,尤其是若干需解决的问题。进行:1)结构未知荷载辨识与振动控制实时结合;2)结构被动控制/隔震控制力的实时辨识;3)小型结构突发损伤诊断与主动/半主动振动控制实时结合;4)大型结构突发损伤分散诊断与分散主动/半主动振动控制实时结合等研究。提出了系列有效对结构荷载与结构损伤监测与主动/被动振动控制实时相结合的方法,而且提出的方法通过数值模拟和模型试验进行了验证, 能达到实时对建筑结构进行监测与有效振动控制结合的目的。“实时”地将结构监测与振动控制相结合进行研究,是本项目最显著的特色与创新。项目研究成果对促进结构健康监测与结构振动控制的结合,以及智能结构的发展不仅在理论上具有学术创新,而且具有实际应用价值与前景。 研究成果在国内外学术杂志和学术会议文集上发表论文18篇,其中在SCI收录的国际学术期刊论文11篇;EI收录的国内学术期刊论文2篇;国际/国内学术会议论文5篇,超出了申报书预期发表论文15-16篇,其中在SCI收录的国际学术期刊上发表5-6篇的数量。 2100433B
迄今对结构健康监测和振动控制的研究基本是分别进行,缺乏对建筑结构监测与振动控制实时结合进行研究。然而,将结构监测系统和振动控制系统分开,在实际应用这两种系统时,不仅不经济,更重要的是会导致结构在受到未知荷载、发生损伤时无法对结构实时有效进行振动控制。本项目针对现有研究的不足和实际结构监测与控制的需求,尤其是若干需解决的问题。研究:1)结构未知荷载辨识与振动控制实时结合;2)结构被动控制/隔震控制力的实时辨识;3)小型结构突发损伤诊断与主动/半主动振动控制实时结合;4)大型结构突发损伤分散诊断与分散主动/半主动振动控制实时结合,提出有效对结构荷载与结构损伤监测与主动/被动振动控制实时相结合的理论方法,达到实时对建筑结构进行监测与有效振动控制结合的目的。实时地将结构监测与振动控制相结合进行研究,是本项目最显著的特色与创新,提出的方法不仅在理论上具有学术创新,且具有实际应用价值与前景。