汽车弹簧缓冲器（缓冲胶）是一种高弹性高韧度的橡胶类制品，属汽车改装类配件。用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起来保护，这种功能是一种物理作用。

缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为 A A、A、B、C、D、E、F 七种标准型号。理论上，这七款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。

缓冲胶亦有称之为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等等，最广泛最正确的全称是“汽车弹簧缓冲胶”，英文名称是 Car Spring Buffer Retainer

缓冲器作用

汽车缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能，当汽车瞬间相撞时，缓冲器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度，提高车与人的安全性。一般来说，对于新车，减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用；而当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而出现疲软现象，反应不灵敏，很容易引发事故。

缓冲器特点

1、采用高档轿车的缓冲原理，明显提高车辆减震性能。

2、降低由减震器受损和老化而产生的噪音。

3、可减轻长途驾驶后的疲劳感。

4、有效解决减震器弹簧疲软问题，恢复减震器性能。

5、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。

6、提高车身3—5CM、恢复车体原来的高度。

7、缩短刹车距离、延缓钣金老化，提高安全性。

8、急转弯、山路、土路低速行驶过程中防颤效果好，有效消除60%以上的颠簸感，增加行车的舒适感。

9、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

10、安装简单，不松动车辆任何螺丝。

11、具有耐磨、耐寒、耐冲击、耐老化、耐水、使用寿命为2—3年。

缓冲器安装方法

首先要用千斤顶支起车身，用水清洗弹簧。安装完成后，将汽车减震缓冲器左右旋转几下，检查弹簧是否全部装进弹簧槽里；缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板；缓冲器是否交叠。同时，为避免减震缓冲器在汽车行驶过程中下滑至弹簧底部，需要安装止位卡。

其次在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液。然后将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙，安装确认后放下车体即可。

最后，减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题。减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度。如果用手挤压比较费力，则要松开减震器的螺丝，让减震弹簧松弛2—3厘米。

缓冲器常见问题处理

1、减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板

上旋或下旋缓冲器，让开剐蹭点，但下旋幅度不能到弹簧最底部。上、下旋转后还不能避开剐蹭点，则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭部分。

2、减震缓冲器交叠

由于减震缓冲器直径大于弹簧直径，这种情况下就要将减震缓冲器长出的交叠部分裁切掉。裁切时要在缓冲器的两端平均裁切，不能一端裁切。

缓冲器注意事项

1、减震缓冲器的弹性指数是选购第一要点。齐齐网汽车用品专家建议拿到产品之后，用手随便扭几下，看能否迅速恢复原形。

2、一般情况下，汽车弹簧减震缓冲器安装在弹簧中间部位效果最佳。

3、安装减震缓冲器时尽量不要使用工具撬压，以免损伤减震缓冲器。

4、安装时可能会造成左右减震弹簧的间隙大小不均，使车体不平衡，所以加装时要谨慎。