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集流阀和分流阀的区别:
1)集流阀装在两执行元件的回油路上,将两路负载的回油流量汇集在一起回油;
2)分流阀的两流量传感器共进口压力,流量传感器的通过流量越大,其出口压力反而越低;集流阀的两流量传感器共出口,流量传感器的通过流量越大,其进口压力越高。因此,集流阀的压力反馈方向正好与分流阀相反;
3)集流阀只能保证执行元件回油时同步。
按调整方式分为:固定式分流集流阀,自调式分流集流阀,可调式分流集流阀,以及自调和可调式组合的组合调式式分流集流阀.以上系列液压阀可设计为小流量分流集流阀.其中固定式结构同步阀又可分为换向活塞式和勾头式两种结构.该系列液压阀按流量分配方式还可分为:等流量式分流阀和比例流量式分流阀,并且常采用的比例是2:1.也可按要求的比例设计为小流量同步阀.
分流阀(flow divider)
图(a)所示为等量分流阀的结构原理图,它可以看作是由两个串联减压式流量控制阀结合为一体构成的。该阀采用"流量-压差-力"负反馈,用两个面积相等的固定节流孔1、2作为流量一次传感器,作用是将两路负载流量Q1、Q2分别转化为对应的压差值ΔP1和ΔP2。代表两路负载流量Q1和Q2大小的压差值ΔP1和ΔP2同时反馈到公共的减压阀芯6上,相互比较后驱动减压阀芯来调节Q1和Q2大小,使之趋于相等。
图为分流阀的工作原理
(a)分流阀的结构原理图;(b)节流边设计在内侧的分流阀;(c)节流边设计在外侧的分流阀
1、2-固定节流孔;3、4-减压阀的可变节流口;5-阀体;6-减压阀;7-弹簧
工作时,设阀的进口油液压力为P0,流量为Q0,进入阀后分两路分别通过两个面积相等的固定节流孔1、2,分别进入减压阀芯环形槽a和b,然后由两减压阀口(可变节流口)3、4经 出油口I和Ⅱ通往两个执行元件,两执行元件的负载流量分别为Q1、Q2,负载压力分别为P3、P4。如果两执行元件的负载相等,则分流阀的出口压力P3= P4,因为阀中两支流道的尺寸完全对称,所以输出流量亦对称,Q1=Q2=Q0/2,且P1=P2。当由于负载不对称而出现P3≠P4,且设P3>P4时,Q1必定小于Q2,导致固定节流孔1、2的压差ΔP1<ΔP2,P1>P2,此压差反馈至减压阀芯6的两端后使阀芯在不对称液压力的作用下左移,使可变节流口3增大,节流口4减小,从而使Q1增大,Q2减小,直到Q1≈Q2为止,阀芯才在一个新的平衡位置上稳定下来。即输往两个执行元件的流量相等,当两执行元件尺寸完全相同时,运动速度将同步。
根据节流边及反馈测压面的不同布置,分流阀有图7.12(b)、(c)所示两种不同的结构。
集流阀(flow combiner)
图所示为等量集流阀的原理图,它与分流阀的反馈方式基本相同,不同之处为:
(1)分流阀装在两执行元件的回油路上,将两路负载的回油流量汇集在一起回油;
(2)分流阀的两流量传感器共进口压力P0,流量传感器的通过流量Q1(或Q2)越大,其出口压力P1(或P2)反而越低;集流阀的两流量传感器共出口O,流量传感器的通过流量Q1(或Q2)越大,其进口压力P1(或P2)则越高。因此集流阀的压力反馈方向正好与分流阀相反;
(3)集流阀只能保证执行元件回油时同步。
分流集流阀(flow divider and combiner)
分流集流阀又称同步阀,它同时具有分流阀和集流阀两者的功能,能保证执行元件进油、回油时均能同步。
图为挂钩式分流集流阀的结构原理图。分流时,因P0>P1(或P0>P2),此压力差将两挂钩阀芯1、2推开,处于分流工况,此时的分流可变节流口是由挂钩阀芯1、2的内棱边和阀套5、6的外棱边组成;集流时,因P0<P1(或P0<P2),此压力差将挂钩阀芯1、2合拢,处于集流工况,此时的集流可变节流口是由挂钩阀芯1、2的外棱边和阀套5、6的内棱边组成。
你好,分流阀一般用在车辆的发动机中,主要的作用就是控制油量的流通量和流通比例的,流量阀上都有压力传感器的,流量阀通过感知压力来控制流量的,希望我的回答可以帮助到你哦。
真相稳定的分流华这种阀门,我觉得时间长久的一个情况下,肯定也是会坏的了。
FLD-D型单路稳定分流阀(简称:单稳阀)是为Bzzl系列全液压转向器的配套产品,在供油泵流量及液压系统载荷发生变化的情况下,单稳阀能保证全液压转向器所需的稳定流量,以满足全液压转向器的转向性能要求。...
分流阀的作用是使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件供应相同的流量(等量分流),或按一定比例向两个执行元件供应流量(比例分流),以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。
集流阀的作用,则是从两个执行元件收集等流量或按比例的回油量,以实现其间的速度同步或定比关系。分流集流阀则兼有分流阀和集流阀的功能。它们的图形符号如图所示。
分流集流阀也称速度同步阀,是液压阀中分流阀,集流阀,单向分流阀,单向集流阀和比例分流阀的总称.同步阀主要是应用于双缸及多缸同步控制液压系统中。通常实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀-同步阀的同步控制液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点,因而同步阀在液压系统中得到了广泛的应用。分流集流阀的同步是速度同步,当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时,分流集流阀仍能保证其同步运动。
电动三通合流三通分流阀具体介绍
产品名称: 电动三通合流,三通分流阀 (璟隆伟业科技产品介绍 ) 产 品 说 明 电动三通分流调节阀 ,电动三通合流调节阀 一、电动三通分流调节阀 ,电动三通合流调节阀 概述 电动三通调节阀 ,由 DKZ系列或 SD系列直行程电动执行机构和低流 阻直通单座阀组成。电动三通调节阀电动执行机构为电子式一体化结 构,内有伺服放大器 ,输入控制信号 (4-20mADC 或 1-5VDC)及电源即可 控制阀门开度 ,达到对压力、流量、液位、温度等工参数的调节。电动三 通调节阀具有动作灵敏、连线简单、流量大、体积小、调节精度高等特 点。电动三通调节阀控制精度和性能比 DKZ 型有明显提高。 电动三通调节阀具有调节精度高,动作稳定可靠等优点。合流型主 要用于将两种流体混合成第三种流体;分流型主要用于将一股流体分成 两股流体。该产品可代替两台互为开关的单、双座调节阀,用于液体、 气体、蒸汽等介质的调节与
截止阀与节流阀的区别
截止阀与节流阀的区别? 字体 : 小 中 大 | 打印 发表于 : 2008-11-30 19:58 作者 : lele 来源 : 万客化工在线 源自于网络 截止阀的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线 运动。阀杆的运动形式,有升降杆式(阀杆升降,手轮不升降),也有升降旋转杆 式(手轮与阀杆一起旋转升降,螺母设在阀体上)。截止阀只适用于全开和全关, 不允许作调节和节流。 截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强 制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时,操作力所需要克服的阻力,是阀 杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所 以阀杆的直径要大, 否则会发生阀杆顶弯的故障。 近年来,从自密封的阀门出现后, 截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力 小,而开阀门的力大,阀杆的
FLD系列单路稳定分流阀与开芯式转向器配套使用。
其作用是当系统流量发生变化或当工作负载发生变化的情况下,能够保证向转向系统提供稳定的流量,以满足全液压转向器对流量的需求.同时将多余的液压油并联 提供到其它工作回路.因此在中小型轮式行走机械中无需采用独立转向油泵,简化了液压系统。
单路稳定分流阀按功能分为:分流型和恒流型。
主要技术参数
2100433B
三通阀按流体作用方式分为合流阀和分流阀,合流阀有两个入口,合流后从一个出口流出。分流阀有一个流体入口,经分流后由两个流体出口流出。
类别 |
常温型 |
中温型 |
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合流阀 |
分流阀 |
合流阀 |
分流阀 |
|
型号 |
ZDLQ-40/64 |
ZDLX-40/64 |
ZDLQ-40/64G |
ZDLX-40/64G |
规格 |
DN25~300 |
DN80~300 |
DN25~300 |
DN80~300 |
注:公称通径小于80时,分流阀可用同口径的合流阀代替。