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返工损失率一定时期内:计返工损失金额与累计完成的总产值(工作量)之比。是反映施工工程效果的指标。
返工损失金额包括人工费、材料损失费以及管理费等。总产值(工作)一定,返工损失金额越小,返工损失率越低,说明工程建设质量越高,建设速度越快,工程成本越低,施工效益也越好。 2100433B
无侧限抗压强度试验 英文名称:unconfined compressive strenght test 定义:遵循技术程序,使试样在无侧限条件下,施加轴向压力直至试样破坏,确定土体抗压强度的技术操作;...
地面不平这个不用图纸中要求啊,是施工必须达到的要求啊,看验收规范吧,都没合格肯定返工费用施工方自理了啊
要甲方搞签证很关键。砸地面按修缮定额套铲除砼地面子目,挖土运垃圾也要按修缮定额套出子目,新作地面,怎么计价,套什么子目,在签证中都要写明。结算,就按签证组价。
盾构施工地铁隧道地层损失率计算分析
目前,国内地铁隧道建设较多采用盾构法施工,过程不可避免地引起了周围地层的损失,损失的大小是判断施工对周围环境影响程度的主要依据。本文提出了在隧道上方地面布设监测点的方法,通过地面沉降槽准确计算该断面地层损失率,为类似地层中的盾构施工提供了借鉴。
污染损失率法在室内空气品质评价中的应用
用污染损失率法对室内空气品质进行评价,实例分析表明该方法是可行而有效的,其原理简单、算法简捷、评价结果物理意义明确,从而为客观地评价室内空气品质提供了一种新的思路和方法。
返工率的作用及计算
返工率是用作结果度量,来强调那些在第一次质量中需要改进的操作工位,返工的基准值是1.0%。
公式:返工率=(返工工时/总生产劳动工时)×100% 2100433B
回头再看看前面的定义, a)返工是为使不合格产品(3.4.2)符合要求(3.1.2)而对其所采取的措施。返工是把不合格品变成合格品。对产品任何部分都没有影响。譬如,图纸规定20+/-0.2mm。加工好后检验发现尺寸是20.4mm。再车小一些使符合20+/-0.2mm要求。这个活动叫返工;如果加工好后尺寸是19.7mm。就没有办法返工了。只能报废或者返修。 b)返修是为使不合格产品(3.4.2)满足预期用途而对其所采取的措施。方法根据情况来定。譬如,前面例子,可以把零件尺寸再做小一点,然后套上一个衬套,衬套的内径比零件尺寸小一点,采用紧配合,外径达到20+/-0.2mm要求。这样做满足预期用途了,但是,对产品部分有影响了。叫返修。 c)返工和返修的职责和权限。返工应当由工艺部门来处理的。处理的原则是对产品的各种特性都不能有任何影响。也就是要全面符合原来的规定要求;返修必须通过产品设计来处理的。通常必须要有文件规定的。工艺部门没有权力自己处理的。有时候,根据合同或者法规条例还必须通过顾客或者法规当局同意的。
以上个人观点,仅供参考。如有不对,请指正。
网站上有不少人提出返工和返修两者差别问题。为此,我专门列出这个专题进行讨论。