选择特殊符号

选择搜索类型

热门搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

飞轮齿圈故障检修

飞轮齿圈故障检修

防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。

换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不耐用。

查看详情

飞轮齿圈造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

检修

  • 品种:检修阀,公称直径DN(mm):50
  • 浙江佑安
  • 13%
  • 浙江佑安高科消防系统有限公司山东办事处
  • 2022-12-06
查看价格

检修

  • 品种:检修阀;公称压力PN(MPa):2.5;公称直径DN(mm):300;
  • 志大牌
  • 13%
  • 贵州联圣建材供应链电子商务有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

检修

  • 材质:球墨铸铁;公称直径DN(mm):300;公称压力PN(MPa):2.5;系列:阀门;
  • 金蔓达
  • 13%
  • 贵州金蔓达企业管理有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

检修

  • DN80
  • 13%
  • 南宁华锦喷泉喷灌设备有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

检修

  • DN50
  • 13%
  • 南宁华锦喷泉喷灌设备有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

交通故障

  • 湛江市2010年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

交通故障

  • 江门市2008年10月信息价
  • 建筑工程
查看价格

交通故障

  • 江门市2008年3月信息价
  • 建筑工程
查看价格

交通故障

  • 江门市2008年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

交通故障

  • 江门市2007年10月信息价
  • 建筑工程
查看价格

飞轮储能

  • 0.45×0.2×0.551、展品用材:①底座:碳钢板喷塑②面板:亚克力板 ,厚度≧5mm③说明牌:亚克力UV打印④演示机构:亚克力+不锈钢+永久磁铁+电磁线2、主要配置:①LED灯:Ф53、布展需求:①电源需求:不需要②本展项需安装在展厅墙面上,墙面需能打膨胀螺丝(最好是砖混结构)
  • 1台
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-08-30
查看价格

开窗齿轮齿

  • 开窗齿轮,推力5000N,扭矩32.5Nm,减速比2.76;实心齿条,推力5000N,齿条宽度15mm,间距4.0m;
  • 14套
  • 2
  • 1、北京鑫天碧 2、北京兴业华农 3、北京丰隆
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-10-11
查看价格

故障指示仪

  • 故障指示仪
  • 1套
  • 1
  • 火炬电气集团有限公司
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-08-09
查看价格

故障报警模块

  • 故障报警模块
  • 1个
  • 1
  • 海湾、营口新山鹰、广州捷耐
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-02-21
查看价格

故障寻址器

  • 故障寻址器
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-06-19
查看价格

飞轮齿圈故障原因

1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,造成打坏齿圈。

2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。

查看详情

飞轮齿圈影响

起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:

变形

由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力最大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作第二次的起动。

间隙太大

(齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米)。

这样,当主电路接通后,起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转,两者接触时自然会因撞击而发出响声,且两者无法啮合,发动机也就不能起动。遇此故障,可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大;在电磁开关与起动机后壳间加垫;消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙;更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮;往飞轮上装入齿圈时,勿将齿圈压到飞轮底部,留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法,予以排除。另外,市场上销售的起动机驱动齿轮,有的总体长度不符合标准,也有些不正规厂生产的飞轮及齿圈高度不符合标准,都容易造成这种现象,购买时要格外注意不要贪图便宜而造成更大的损失。

查看详情

飞轮齿圈故障检修常见问题

查看详情

飞轮齿圈加工工艺

毛坯锻造--毛坯的检测--调质处理--车床加工--滚齿--钻孔--淬火处理--探伤--高温回火--检测--包装

查看详情

飞轮齿圈故障检修文献

拖拉机飞轮总成的检修 拖拉机飞轮总成的检修

拖拉机飞轮总成的检修

格式:pdf

大小:102KB

页数: 1页

飞轮装在拖拉机发动机曲轴后端,是一个较重的铸铁圆盘状零件,它靠止口和曲轴后端凸缘配合,并通过定位销进行角度定位。飞轮构造简单,但一旦产生损伤,将会给拖拉机正常使用带来严重后果,故应重视对其的检修工作。

复摆式颚式破碎机的飞轮检修 复摆式颚式破碎机的飞轮检修

复摆式颚式破碎机的飞轮检修

格式:pdf

大小:102KB

页数: 未知

复摆式颚式破碎机主要由破碎部件、传动机构、锁紧装置、调整装置和保险装置组成的。主要部件包括机架、固定/活动颚板、边护板、偏心轴、飞轮、调整螺栓、调整楔块、调整滑座、拉紧弹簧、拉杆、推力板(肘板)以及动颚体。其传动机构用来传递动力、减速以及把电动机的转动转化为颚部分的周期性摆动。偏心轴用来支撑动颚和飞轮,它在工作时受到很大冲击,弯曲和扭转力,当电动机转动时,通过V形带和带轮使偏心轴转动,从而使

飞轮齿圈材质

用45或40Cr 钢制造

查看详情

齿圈故障原因

1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,造成打坏齿圈。

2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。

查看详情

齿圈对发动机影响

起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:

飞轮齿圈的啮合切入面变形

由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力最大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作第二次的起动。

起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大

(齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米)。

这样,当主电路接通后,起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转,两者接触时自然会因撞击而发出响声,且两者无法啮合,发动机也就不能起动。遇此故障,可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大;在电磁开关与起动机后壳间加垫;消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙;更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮;往飞轮上装入齿圈时,勿将齿圈压到飞轮底部,留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法,予以排除。另外,目前市场上销售的起动机驱动齿轮,有的总体长度不符合标准,也有些不正规厂生产的飞轮及齿圈高度不符合标准,都容易造成这种现象,购买时要格外注意不要贪图便宜而造成更大的损失。

查看详情

相关推荐

立即注册
免费服务热线: 400-888-9639