项目建设年限2008-2011年。

2008年三处与铁路交叉的段落先行开工。

2009年完成土地报批手续，完成全线征迁及扫尾工作，完成55%的路基土建工程施工。

2010年新建路基工程、新建路面及房建、机电、绿化工程年底基本完工。

2011年计划新建部分完成扫尾，春节前实现通车，少数单侧加宽和交错拼宽段2011年6月通车。

开工至2010年底完成投资及进展情况（预计）

至2010年累计完成投资254126万元（预计），新建路基工程、新建路面及房建、机电、绿化工程年底基本完工。

2011年计划投资、进度目标和主要节点目标

2011年计划投资15000万元，计划春节前实现新建部分通车，全线于2011年6月竣工投产 。2100433B

用地、用林、用海等相关手续办理情况（已取得批准的附批复文件）等。

项目环评已批复：2008年2月18日国家环保部以《关于国家高速公路沈海线福州至泉州段扩建工程环境影响报告书的批复》（环审[2008]67号）批复。

项目水土保持已批复：2008年2月28日国家水利部《关于国家高速公路沈海线福州至泉州段扩建工程水土保持方案的复函》（水保函[2008]48号）。

项目用地已批复：2010年5月5日国土资源部以《国土资源部关于福州至泉州公路拟扩建工程建设用地的批复》（国土资函〔2010〕264号）批复。

林地批准：2009年6月15日国家林业局以《使用林地审核同意书》林资许准[2009]171号。

本项目没有使用海域。

项目总投资337262万元，资金来源构成：福泉公司自筹35%，银行贷款65%。

备案情况（包括批准时间、批准单位、批准文号及文件名）

2008年11月11日国家发改委（发改基础[2008]3045号）《国家发展改革委关于福建省福州至泉州公路改扩建工程项目核准的批复》；

2009年3月20日交通运输部（交公路发[2009]134号）《关于福州至泉州公路改扩建工程初步设计的批复》。

2010年2月21日福建省交通运输厅（闽交建[2010]23号）《福建省交通运输厅关于福州至泉州高速公路扩建工程施工图设计文件的批复》

扩建是满足经济社会快速发展的需要，是适应交通量迅速增长的需要，是适应国家、省市公路交通网发展的需要，是恢复公路使用性能的需要，它具有其它建设方案不可替代的优势。

主要建设内容：莆田段46.21公里公路工程（含路线、路基、路面、桥梁、交叉及其它附属工程）和交通工程（含收费、监控、通信、安全设施）及沿线房屋（含收费棚、景观绿化等）等。

（设区市、县〈市、区〉、乡镇）

莆田市涵江区、荔城区、城厢区、仙游县

沿线主要城镇：涵江区江口镇、三江口镇、白塘镇、赤港开发区，荔城区黄石镇、新度镇，城厢区灵川镇、东海镇，仙游县枫亭镇

主要控制点有:江口左线高架桥、涵江互通、木兰溪右线高架桥、莆田互通、西埔枢纽互通、仙游互通。

福泉高速公路扩建工程将争取于2011年春运前基本完工。

据悉，福泉高速公路扩建工程所有节点按2011年1月13日前完成的目标进行倒排，路基土建在10月底前完工，路面碎石层备料11月底前完成，沥青备料12月底前完成，房建、机电、绿化等要同步施工、交叉进行。省交通部门抽调人员组成督导组，会同沿线各市政府督促施工单位增加投入，以超常规力度和举措推进工程进度。

另悉，为策应广州亚运会安全保卫，我省5个环粤公安检查站将实行24小时安检，分别为国道205线武平县灵岩公安检查站、省道203线永定县三层岭公安检查站、国道324线诏安县蜈蚣岭公安检查站、沈海高速诏安深桥（临时）公安检查站和长深高速武平岩前（临时）公安检查站。2100433B