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1、 S型防堵塞结构设计确保在管道介质浓度大于50%的工况下,测速装置长期运行不会出现堵塞现象。
2、 压力损失极小,大大降低风机电耗,节能效果明显。
3、 核心部件采用耐磨材质特殊制造,确保连续使用一个大修周期以上。
4、 准确稳定的信号输出,良好的线性及复现性。
5、 采用多点网格法测量大尺寸管道,等截面多点布置精确测量气体流速。
6、 直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工况下,仍可保证线性与精度。
7、 差压信号大,与毕托管、阿牛巴等相比,可产生大于其2倍的差压。
1. 测量精度:1%、2%
2. 测量装置制造材料:S316或Icr18Ni9Ti不锈钢
3. 测量介质:干燥的气体或含粉尘气体
4. 工作温度:-100 ~400℃
5. 管道通径:50㎜≤D≤8000
6. 公称压力:PN≤16Mpa
7. 参照标准:ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
8. 连接方式:插入式法兰连接,插入式螺纹连接、管道式法兰连接、管道式螺纹连接
结构形式
风速风量测量装置根据不同的使用场合、不同工况条件和安装方式分为多种结构。
防堵陈列式风量测量装置:
基于毕托管的测量原理;
测量精度高、良好的线性度与重要性;
可以任意角度安装;
很高的性价比,非常经济的运行成本;
可以忽略不计的管道压力损失,有效降低风机能耗;
管道内截面多点阵列分布,测量速度平均。
靠背测速管,笛形测速管:
两种都是非标准型测速装置。
笛行管安装在管道内可一次性测量气流平均流速。双笛形管是将全压测管和静压测管组装在一起,在全压管的迎流面开有一排全压测孔,在静压管背面开有一派静压测管。
靠背管原理与毕托管相似,通过测量总压与静压之差得到动压值。它带有动压放大性质,使用前需标定。
双文丘里测速管:
用于电厂锅炉供风和烟气流速测量;
结果简单;
压力损失小,只占其产生差压体积的1%左右;
对直管段的要求不严格;
动压放大倍数最高,是皮托管、均速管装置的几倍甚至十几倍;
每支双文丘里测速管在出厂前均经过标定,附有检测报告,安装 后一般无须再进行现场标定。
针对管道内的风、粉、尘等杂质的设计而成
防堵风速风量测量装置是基于S形毕托管测量原理,当管内有气流流动时,迎风面受气流冲击,在此处气流的动能转换成压力能,因而迎面管内压力较高,其压力称为“全压”,背风侧由于不受气流冲压,其管内的压力为风管内的静压力,其压力称为“静压”,全压和静压之差称为差压,其大小与管内风速有关,风速越大,差压越大;风速小,差压也小,风速与差压的关系符合伯努利方程。
套定额
套用安装定额中 相近的定额子目吧 。
套通风中的温度风量测量孔的定额即可
风量测量装置的量程修改
本文针对投运中的发电机组,由各种原因引起的风量测量装置选型与实际工况不符,造成风量无法准确测量,进而影响运行人员风量调整的现象。结合生产中的实际情况,对风量测量装置的量程进行了修改,效果较好。希望能给遇到同类问题的朋友予以参考。