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来自床身的刚性和精度
同其他类似产品的区别在于:机床采用整体式60°倾斜床身设计,X、Y、Z轴采用超大尺寸线性导轨,采用齿轮传动机械式主轴,各滑座及主轴系统通过特殊设计的夹紧系统夹紧。
X、Y轴标准配备海德汉玻璃光栅尺,按德国VDI/DGQ 3441标准,定位精度小于0.005mm,重复精度可达0.001mm( 具体取决于机床型号和控制轴)。WFL车铣复合加工中心不仅实现了极高的定位精度,同时还可以测量及补偿由不可避免的外界因素产生的误差,如加工零件温度升高、刀具磨损、零件几何形变、以及刀具和夹紧装置带来的误差。特别针对如上误差的补偿,WFL公司开发了独特软件包,此时将MILLTURN车铣同时转换成真正的3D测量机。测量结果可在同一装卡状态下用于校正以上误差。所有的测量及刀具参数可存储于硬盘,也可以在机床上直接打印出来或在以太网上传输,以便进一步处理。 CNC程序同样可以通过以太网传输。所有WFL车铣复合加工中心均采用西门子Sinumerik 840D控制系统,WFL公司还提供大量软件,使得特殊操作如在线测量、偏心铣或滚齿的编程变得非常容易。为避免碰撞,WFL提供防碰撞软件可在加工过程中实时监控并能在离线状态下进行模拟。
1845年美国丁'菲奇发明转塔车床,1911年美国格林里公司为汽车零件加工开发了第一台组合机床。1952年三轴数控铣床研制成功。1958年美国KT公司研制出带有刀具自动交换装置的加工中心,有力地推动了工序集中的加工方法的发展。
复合加工及其制造装备的出现已有百余年的历史,但是真正得到较广泛的应用还是在20世纪80年代,数控技术和数控机床成为制造技术的主流后出现的。
20世纪80年代中后期,随着加工中心功能和结构的完善,显示了这种工序集中数控机床的优越性,开始出现车削中心、磨削中心等,使复合加工得到扩展而不再局限于镗、铣等工序。90年代后期又进一步发展了车铣中心、铣车中心、车磨中心等,近年来又出现由激光、电火花和超声波等特种加工方法与切削、磨削加工方法组合的复合机床,使复合加工技术成为推动机床结构和制造工艺发展的一个新热点。
你好,看图
人工费:大家千万别以为贴地砖很简单,这可绝对是一个技术活儿,所以大家在人工费方面不能吝啬——万一完工后没多久地砖就出现了问题,多得不偿失啊。一般来说,贴地砖的人工费最起码每平米30元,像某些一线城市人...
实木条做成框架+实木芯板(一般为松木、杉木等)+密度板(平衡层)+实木门皮(黑胡桃、花梨木、桃花芯、橡木等)+烤漆
碳纤维复合材料的后加工工艺
碳纤维复合材料的后加工工艺
PP/FRP大口径复合管加工与应用
介绍PP/FRP大口径复合管尺寸计算,复合管制备与工艺,以及复合管道应用情况。
为了提高复杂异型产品的加工效率和加工精度,工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
加工效率与精度是金属加工领域追求的永恒目标。随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展,传统的加工理念已不能满足人们对加工速度、效率和精度的要求。在这样的背景下,复合加工技术应运而生。一般来说,复合加工是指在一台加工设备上能够完成不同工序或者不同工艺方法的加工技术的总称。复合加工技术主要表现为2种不同的类型,一种是以能量或运动方式为基础的不同加工方法的复合;另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺为主的复合,车铣复合加工是近年来该领域发展最为迅速的加工方式之一。
航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂,并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料,因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度,工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
与常规数控加工工艺相比,车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面:
(1)缩短产品制造工艺链,提高生产效率。可以安装多种特殊刀具,新型的刀具排布,减少换刀时间,提高加工效率,车铣复合加工可以实现一次装夹完成全部或者大部分加工工序,从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间,同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间,能够显著提高生产效率。
(2)减少装夹次数,提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时,车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度;高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力;该机床配置有自动送料装置,可以实现自动上料来连续,基本实现单台机床的流水线作业。
(3)减少占地面积,降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到最大的满意;虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
1.干式复合法该法是将粘合剂通过复合机涂布在基材的表面,以加热辊压附在其它薄膜上而复合的方式。
2.湿式复合法将水溶性粘合剂(明胶、淀粉)、水分散性粘合剂(醋酸乙烯乳胶等)涂布于基材表面的湿润状态下与其它材料复合,然后用辊压附和干燥的方法。
3.挤出复合法 这是复合加工中最常用的方法,用挤出机将PP、PE、EVA(乙烯―醋酸乙烯共聚物)离子型树脂等挤出薄膜状,涂粘在掺入加工剂(聚乙烯亚胺、聚氨酯系树酯等)的各种薄膜上加以复合,再经冷却、固化。
4.热熔融复合法基材树脂中掺混松香、二甲苯树脂、苯乙烯树脂等粘附剂和石蜡系等粘底降低剂的热熔剂涂布在薄膜、纸面、铝箔表面上,立刻复合在其它基材上加以冷却的方法。
5.共挤出复合法该法是由二台或三台挤出机同时成型加工可得二层以上的薄膜,有T模头法和吹塑法,能进行多种复合,可产超薄形薄膜。