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复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术获奖记录

复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术获奖记录

2011年度国家科学技术进步奖二等奖。 2100433B

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复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

高速公路防眩板()

  • RJG-E4-900*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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高速公路防眩板()

  • RJG-E3-1000*220*4.5
  • 13%
  • 荣信诚实业有限公司
  • 2022-12-07
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB1632- P25 P25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-07
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LED高速公路可变信息标志

  • KXB10110-P31.25 P31.25
  • 博远
  • 13%
  • 深圳市博远交通设施有限公司
  • 2022-12-07
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高速公路成品收费亭

  • 1.5m×长2.5m×高2.5m 304
  • 13%
  • 重庆荣东科技有限公司
  • 2022-12-07
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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建设成就展项

  • 定制开发,详见方案附件
  • 1套
  • 1
  • 定制开发
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-02-25
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1985年多层住宅单位建设成

  • 广州市区一栋七层住宅楼
  • 1600m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-07-27
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
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复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术参与情况

主要完成人:白山云,廖朝华,徐 健,蒋树屏,韩宏伟,詹建辉,吴 迅,叶志华,陈 军,李术才

主要完成单位:湖北沪蓉西高速公路建设指挥部,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北省交通规划设计院,山东大学,中国科学院武汉岩土力学研究所,中国地质科学院岩溶地质研究所,招商局重庆交通科研设计院有限公司

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复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术获奖记录常见问题

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复杂地形地质条件下山区高速公路建设成套技术获奖记录文献

山区高速公路建设成套技术在复杂地形条件下合理应用的探究 山区高速公路建设成套技术在复杂地形条件下合理应用的探究

山区高速公路建设成套技术在复杂地形条件下合理应用的探究

格式:pdf

大小:207KB

页数: 2页

围绕山区高速公路建设承台技术在复杂地形条件下合理应用为中心进行展开论述,首先对目前我国的山区高速公路进行了概述,剖析了山区高速公路在复杂地形下容易出现的问题,其中关于桥梁建设成套技术与隧道建设成套技术的具体应用为例,建立一个数学模型,最后系统性的提出在复杂地形下应用山区高速公路建设承台技术的具体措施,旨在为实际的建设工作提供科学、可行的理论参考。

复杂地形条件下山区高速公路路线设计要点 复杂地形条件下山区高速公路路线设计要点

复杂地形条件下山区高速公路路线设计要点

格式:pdf

大小:207KB

页数: 未知

高速公路往往需穿越复杂的山区地形,如何有效确保路线设计的合理性,保障公路运行后,车辆的行驶安排,是项目设计人员值得深入研究的课题。基于此,结合设计经验,分别从复杂条件下路线设计的安全性、路线设计的舒适性、经济性、美观性等四方面方面入手,阐述了复杂地形条件下山区高速公路路线设计要点。

复杂地质条件下岩土工程的勘察实践

【学员问题】复杂地质条件下岩土工程的勘察实践?

【解答】1、采用创新、先进的岩土工程勘探技术

岩土工程的勘探技术的基本原则是实用性高、针对性强,在复杂地质条件下进行岩土工程的勘察时,为得到有效的岩土层的测量评价指标和相关参数,主要的勘察技术有:工程地质测绘、地质钻探、原位测试以及室内测试等。

(1)地质测绘技术

岩土过程进行地质的测绘,主要目的是:细致调查、分析工程区域的地形,并深入研究该地区的地貌特点、地层、地质构造以及不良地质等情况,能更好地了解复杂地质条件地区的地貌单元、岩土的性质、岩土分布情况、形成原因及年代等,从而完成岩土层风化程度的鉴定工作等。

(2)岩层钻探技术

岩层的钻探可使用100A—D型钻机、KY一250型钻机等,钻探方法可采用泥浆护壁、全部采芯、回转钻进等。砂土层的岩芯和粘性土的岩芯的采取率要分别大于75%和90%,对各个土层的宏观特点要仔细观察并进行描述。为了对地层结构的分布特点进行更好地研究,应对不同深度的底层进行采样,之后认真进行分析,并详细记录各土层在水平与垂直方向上发生的变化,最终确定岩土工程勘察的相关指标。

(3)原位测试试验技术

采用静力触探试验测试,使用原装的液压静力触探探头完成,并将采集的信息传至电脑上进行分析、整理。标准贯入的试验使用标准落锤自由落体法进行时,注意试验前做好清孔工作,保持锤击速率在2O次/rain左右。也可以采用动力触探法,该方法能有效确定风化基岩的物理力学指标。

(4)室内测试试验技术

即模拟场地环境中可能出现的岩土工程问题,在室内进行针对性地分析试验。这样能够科学地判定与岩土相关的物理力学性质的指标,为工程的评价、分级提供更有效的标准。物理性指标的试验一般包括:土层物理性质的测定、水质分析、颗粒分析、压缩试验等。

2、复杂地质条件下岩土工程的地基的处理技术

我国许多地区的沉积地层的土壤颗粒构成属于细砂、粉细砂一类,直径在1.6~2.2mm之间;部分地区表层的砂子含水量低,粉细砂多呈松散状,不适于作天然地基,因此必须进行必要的处理,主要有以下几种方法:

(1)垫层法:又称水坠法,主要应用在黄土地区的松散粉细砂层上。首先,将基坑挖至设计处理的深度,在基坑的两侧设置样桩,并铺设砂层,将砂层的厚度控制在0.25m;接着向基坑注水至与砂层齐平的位置;之后向砂子中插入钢叉并摇匀。若砂子已经沉实,则提出钢叉,并间隔0.1m重新插入进行摇匀,然后反复。

(2)强夯法:一种有效加固软土地的方法。因为其施工简单、速度快、成本低等优点,广泛应用于地基的处理。通过夯锤下落时产生的巨大冲击波、能量,地基土层可以很快被夯实,有效降低了沙土的振动液化现象、土地湿陷性以及地基压缩性,达到地基高承载力、稳定性的双重目标。

(3)振冲法:主要分为两种,一种需要添加填充材料(砾石、砂子等),另一种则不需要,采用就地振密的方法。黄土地区常采用振冲砾石桩的方法,而对于中等、较粗的沙砾地基则振密法使用较多。借助水冲和振动来进行土壤加固的振冲法,常用于振密松砂类的地基,通过振动器带来的强力振动,松散饱和的砂层得到了一定的液化,再借助振动使得砂粒重新排列,空隙度减小,同时再加回填料,最终实现砂层的挤压、加密。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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山区高速公路建设技术论文集简介

内容简介

《山区高速公路建设技术论文集(上下)》以重庆“二环八射”高速路网建设和运营成果为依托,从技术创新、人文景观和自然环境等多角度,详细阐述了公路工程技术、桥梁工程技术、隧道工程技术、交通工程及环保景观技术和工程建设管理技术等内容。

《山区高速公路建设技术论文集(上下)》可供高速公路规划、设计、科研管理人员借鉴参考。2100433B

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复杂地形下米波测高技术研究中文摘要

米波雷达由于具有反隐身和反辐射导弹的优良性能,重新引起雷达界的高度重视,开发具备测高能力的米波三坐标(距离、方位、俯仰)雷达是当今雷达界的共识。目前在米波测高技术中,对多径信号的建模是建立在平坦反射面条件下的镜面散射模型,然而在实际环境中,反射面情况是复杂的,因此有必要合理建模。本项目拟研究在复杂地形下的米波测高技术,利用散射中心的思想对反射面的电磁散射特性进行研究,从而对多径信号进行合理地数学表征,进而研究米波段下低角跟踪算法,为复杂环境下的信源定位问题提供关键技术。

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