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福诏高速公路路线走向

福诏高速公路路线走向

福诏高速公路起于福鼎市佳阳乡双华村(闽浙界)，途经宁德、福州、莆田、泉州、漳州和沿海山区县市，终于诏安县太平镇新营村(闽粤界)，全长690公里，其中洋中枢纽互通至邦福枢纽互通段与沈海高速公路(G15)共线，浦口枢纽互通至南屿枢纽互通段与福州绕城高速公路(G1501)共线，科山枢纽互通至陈巷枢纽互通段与环厦高速公路(G1503)共线，陈巷枢纽互通至天宝枢纽互通段与厦蓉高速公路(G76)共线，分为福鼎闽浙界至秦屿段、福鼎贯岭至柘荣段、柘荣至福安段、福安至蕉城漳湾段、宁德漳湾至连江浦口段、福州至永泰段、仙游至南安金淘段、南安金淘至厦门段、安溪至长泰段、长泰美宫至陈巷段、天宝至平和段、平和至诏安段十二段建设。

福诏高速公路造价信息

市场价
信息价
询价

高速公路防眩板（）

规格型号：
RJG-E4-900*220*4.5
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
荣信诚实业有限公司
报价时间：
2022-12-06

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高速公路防眩板（）

规格型号：
RJG-E3-1000*220*4.5
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
荣信诚实业有限公司
报价时间：
2022-12-06

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LED高速公路可变信息标志

规格型号：
KXB1632- P25 P25
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
博远
材料税率：
13%
供应商：
深圳市博远交通设施有限公司
报价时间：
2022-12-06

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LED高速公路可变信息标志

规格型号：
KXB10110-P31.25 P31.25
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
博远
材料税率：
13%
供应商：
深圳市博远交通设施有限公司
报价时间：
2022-12-06

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高速公路护栏

规格型号：
网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
宁瑞金属丝网制品厂
报价时间：
2022-12-06

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2013年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

施工电梯(液压高速)

规格型号：
SC200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2012年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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施工电梯(液压高速)

规格型号：
SCD200/200Y
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2011年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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高速公路护栏

规格型号：
网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
需求量：
7240套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-14

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-17

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高速公路隔音障

规格型号：
高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
需求量：
3500m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-05-12

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高速公路指示牌

规格型号：
6×2.8
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-09-28

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高速公路防眩板

规格型号：
RFX-1000x220x5 普通型
需求量：
8179片
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-10

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福诏高速公路宁德段、福州段

福鼎闽浙界至秦屿段(沙埕湾跨海公路通道) 沈海复线福鼎闽浙界至秦屿段(沙埕湾跨海公路通道)起于福鼎市佳阳乡双华村(闽浙界)，设双华隧道与浙江甬台温复线温州瑞安至苍南(浙闽界)段高速公路终点相接，经梅溪村、蕉宕村、沙埕港、店下镇巽城村、坑门里，终于洋中村长门，设坑门里枢纽互通衔接沈海高速公路，路线全长20.52公里;店下二级公路连接线起于店下镇石塘村黄厝里，经石磄村、岭边、罗口内，终于市前村(屿前村)，路线全长9.186公里。项目设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，总投资39.92亿元，沿线设置佳阳、店下、坑门里(枢纽)3处互通式立交。 项目建设对完善海西高速公路网布局，提高沿海通道通行能力，加强海西区与长三角的联系，促进闽东北区域经济发展，提高应对自然灾害等突发事件能力，增强应急交通保障能力具有重要意义。项目力争2015年内开建，计划工期四年。 福鼎贯岭至柘荣段 沈海复线福鼎贯岭至柘荣段起于福鼎市贯岭镇邦福村(设邦福枢纽互通与现有沈海高速公路衔接)，经福鼎市桐山街道，终于福鼎市管阳镇刘洋村(与沈海复线柘荣至福安段顺接)，路线全长32.32公里。项目按设计速度80公里/小时的双向四车道高速公路标准建设，路基宽度24.5米，路面采用沥青混凝土路面，总投资25.71亿元，全线设置邦福(枢纽)、管阳2处互通式立交，迁建现有沈海高速公路闽浙主线收费站1处。 该项目的建设有利于完善海西高速公路网布局，合理疏导沈海线交通流，提高福建沿海高速公路的通行能力;对进一步加强海西区与长三角的联系，改善区域交通条件、投资环境，促进福鼎、柘荣和闽东北区域经济发展，提高应对自然灾害等突发事件能力，增强应急交通保障能力都具有十分重要的意义。项目于2014年12月29日开工建设，计划工期三年。 柘荣至福安段 沈海复线柘荣至福安段起于柘荣县乍洋乡水碓村，起点顺接沈海复线福鼎贯岭至柘荣段，经柘荣县乍洋乡、城郊乡、双城镇、东源乡、富溪镇、黄柏乡，福安市潭头镇、城阳镇、坂中畲族乡，终于福安市康厝畲族乡岐山村，终点顺接沈海复线福安至蕉城漳湾段，路线全长52.83公里。项目总投资47.67亿元，全线设柘荣、福安北、坂中(枢纽，与福寿高速公路衔接)、康厝(枢纽，与宁武高速公路衔接)4处互通和柘荣服务区，设计速度80公里/小时，双向四车道。 该项目的建设有利于完善海西高速公路网布局，合理疏导沈海线交通流，提高福建沿海高速公路的通行能力;对进一步加强海西区与长三角的联系，改善区域交通条件、投资环境，促进柘荣、福安和闽东北区域经济发展，提高应对自然灾害等突发事件能力，增强应急交通保障能力都具有十分重要的意义。项目于2012年9月28日开工建设，于2015年9月25日建成通车。 福安至蕉城漳湾段 沈海复线福安至蕉城漳湾段起于福安市康厝畲族乡岐山村(与沈海复线柘荣至福安段顺接)，经福安市溪潭镇、甘棠镇、蕉城区八都镇、七都镇，终于宁德市蕉城区金涵乡井上村(设井上枢纽互通与现有沈海高速和沈海复线宁连段相接)，路线全长44.37公里。项目总投资34.3亿元，全线设置溪潭、甘棠、八都、井上(枢纽，与沈海高速和沈海复线宁连段衔接)4处互通式立交，采用高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，双向四车道，路基宽24.5米。 该项目的建设有利于完善海西高速公路网布局，合理疏导沈海线交通流，提高福建沿海高速公路的通行能力;对进一步加强海西区与长三角的联系，改善区域交通条件、投资环境，促进福安、蕉城和闽东北区域经济发展，提高应对自然灾害等突发事件能力，增强应急交通保障能力都具有十分重要的意义。项目于2014年12月29日开工建设，计划工期三年。 宁连高速公路 沈海复线宁德(漳湾)至连江(浦口)宁德段起于宁德市蕉城区漳湾镇增坂村附近，与沈海高速及沈海复线相接，经小塘、飞鸾，终于宁德与福州交界的油车岭(与沈海复线福州段相接)，全长24.54公里。项目总投资34.79亿元，采用设计速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5m，设置增坂(枢纽)、宁德东、飞鸾(枢纽)3处互通式立交。该项目的建设将大大提高沿海通道通行能力和保障水平，合理分流沈海高速公路交通量，并对加快宁德三都澳的开发开放，促进沿线经济发展具有重要意义。该项目的建设将促进宁德中心城市和三都澳港的发展壮大，从而带动海峡西岸经济区东北翼的经济快速发展。 沈海复线宁德(漳湾)至连江(浦口)福州段起于油车岭隧道内，与沈海复线宁德境相交，在罗源蓝田经方厝3#隧道、方厝2#隧道、方厝1#隧道、彭厝里隧道至张厝里，在迹头设置罗源湾互通，经罗源湾大桥到北山，穿石狮山隧道至村前、半田下、半塘、马鼻庄边、拱头，于该处设置马鼻互通后路线经尖墩下穿可门疏港铁路支线的透堡特大桥至透堡，穿大帽山隧道至下濂、塘边、梅里村后设置梅里枢纽互通与可门疏港高速公路相交，穿鸡面山隧道后往南沿山垄而行，后至连江浦口设置浦口枢纽互通与福州绕城高速公路东南段相衔接。福州段路线长32.73公里(其中梅里枢纽互通至浦口枢纽互通段7.6公里与可门疏港高速公路共用)，采用设计时速100公里/小时、路基宽度33.5米的六车道高速公路标准，投资估算约27.27亿元。罗源湾北岸疏港高速公路连接线从罗源湾互通起，经白水、碧里至牛坑湾，路线长17公里，投资估算为15.23亿元，采用设计时速80公里/小时、路基宽度24.5米的四车道高速公路标准。该项目的建设对加快罗源港区、三都澳港区发展，加快福州实施"一城两翼双轴线"城镇空间发展战略，促进福建东部现代化建设进程具有重要意义。 宁连高速公路于2010年12月20日开工建设，计划2015年底建成通车飞鸾枢纽互通至罗源界段，2016年底建成通车漳湾至飞鸾枢纽互通段。 福永高速公路 参见"福永高速公路"词条。

福诏高速公路莆田段

沈海复线仙游至南安金淘莆田段起于仙游县游洋镇五星(与沈海复线福州段顺接)，经仙游县象溪、桃源、埔峰(设枢纽互通与海西网莆永线衔接)、大济、貂峰，终于仙游县龙华镇松柏洋(与沈海复线泉州段顺接)，全长50.332公里。项目起点至埔峰枢纽互通段40.6公里采用设计速度80公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度32米;埔峰枢纽互通至终点段9.73公里采用设计速度100公里/小时的高速公路标准建设，路基宽度采用28m，同时增设港湾式紧急停车带，行车道宽6x3.75米，总投资48.28亿元，全线设置菜溪、榜头、埔峰(枢纽)、龙华4处互通式立交和菜溪岩服务区。 项目通车之后，沿途的仙游北部山区国家级水利风景区九鲤湖，省级风景名胜区菜溪岩、麦斜岩等景区的生态旅游资源将得到进一步开发，对接融入永泰青云山旅游区和海西生态文化旅游圈。项目于2010年12月20日开工建设，于2013年12月28日建成通车。

福诏高速公路路线走向常见问题

资潼高速公路路线图

京昆高速公路山西省界平定至阳曲段。该工程起点为平定县岔口乡神水泉村东，与河北省拟定的京昆高速公路的终点(河北达村)以隧道连接，路线向西，经雨下沟，五里庄，在上章召与苏家泉间设立交枢纽与阳盂五速公路相交...
潍日高速公路路线图

拟建项目北起青银高速公路与滨海连接线顺接，路线向南经北曹村东，在南曹村东南设置互通立交连接G309，在南乐埠村西北跨越胶济铁路和潍昌路，在刘坤家村东北下穿宝通街后向西南方向穿过潍坊垃圾填埋场与26军训...
山东高速公路路线图

驾车路线：全程约833.6公里起点：商丘市1.商丘市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿府前路行驶20米，左转2) 行驶10米，右转进入府前路3) 沿府前路行驶210米，右转进入神火大道4) 沿神...

福诏高速公路路线走向文献

京平高速公路路线

京平高速公路路线

京平高速公路路线

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页数： 6页

第 1 页共 6 页京平高速公路路线特征码标签特征码 ] 京平高速公路是连接北京市到平谷区的唯一一条高速公路。 2008 年 6月 21日，京平高速正式开通运营。开车从平谷区到北京市区只需要大约 40分钟时间。我们查阅 CBI资料得到有关京平高速公路路线的相关信息：京平高速公路路线可从机场南线领票从机场第二高速上机场南线，然后向西到达机场南线吴各庄收费站。虽然距离京平高速路还有超过 3公里的距离，但吴各庄收费站的工作人员介绍，如果前往京平高速，也可以从这里领票，然后直接上六环李天立交桥进入京平高速路。京平高速公路路线过沮沟桥变二车道从京平高速任李路立交到西大陀桥有一块京平高速的大提示牌，提示到平谷还有 37公里、到蓟县 66公里。从六环李天立交桥一直开到沮沟桥京平路都是双向八车道。但过了沮沟桥，京平路开始瘦身，往平谷方向一侧的路面先是从四车道缩为三车

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高速公路路线与互通设计探索

高速公路路线与互通设计探索

高速公路路线与互通设计探索

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页数：未知

结合项目实例,从路线与互通设计需要考虑的内容出发,在阐述该工程路线方案设计的基础上,详细解析路线与互通设计的重点内容,实践可知,在高速公路路线与互通设计过程中,做好设计方案的优选控制,能够切实提高设计水平。

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诏安凤山生态园建成开放

本文来源 | 福建日报 本站编辑 | 辉哥 福建日报讯（陈松林吴楠）春意正浓，诏安县桥东镇凤山生态园人头攒动，前来观光、游览的游客络绎不绝。 凤山生态园坐落在诏安县凤山山脉——神奇佳境“望海狮”山麓，集生态休闲、健身娱乐、宗教朝圣和书画创作为一体，是群众娱乐休闲的好去处。据悉，该项目总投资约5亿元，规划面积6666亩。景区以金光明寺、凤山报国寺及天地会遗址为核心，结合山体、水库、生态农场等，形成“一园四片八区”的结构布局，包括东片的野餐露营健身区，南片的现代农业体验区，西片的天地会文化、密林探险寻幽和农家生活休闲区，北片的宗教、文化艺术研讨、运动休闲及生态农业景观区等。 目前，该项目已经全部完工并投入使用，日接待游客能力达2万人次。 来源：文/图部分来自福建省乡村生态旅游协会

福建福诏高速出现塌陷长16米情况比较严重

5月1日早上，福诏高速南靖往平和方向A道34公里+300米处，即过三平收费站6公里处，应急车道竟开裂塌陷，塌方路段长达16.5米，宽3.75米，深度在1.1米左右，应急车道还出现路基塌陷，情况比较严重。 5月1日上午7时许，漳州高速交警接到过路司机报警，在福诏高速A道三平收费站附近，应急车道上如被劈开一样，出现开裂和塌陷的情况。 漳州高速交警五大队筹备组民警、漳州高速交通综合执法人员立即赶到现场，经过初步勘察，塌方主要出现在应急车道上，塌方路段长达16.5米，宽3.75米，深度在1.1米左右，应急车道还出现路基塌陷，情况比较严重。 眼下正值五一小长假期间，辖区车流量较大，高速交警五大队筹备组立刻对现场进行布控。“目前，塌陷路段已用沙包做了一层安全防护墙，钩机等作业设备也已经进驻。”相关人员介绍，因为路面塌陷的部分只有紧急停车带，维修期间，道路通行并未受到大影响。 至于道路开裂塌陷的原因，漳州高速公路交通综合执法四大队蔡大队长介绍，是因为近期平和遭遇连续的强降雨，而福诏高速平和段路基回填的是砂质土，长时间泡水会使其中的黏性土质流失，导致个别地形特殊的路段路基承载不住。 据现场施工人员介绍，如果接下来的天气一直晴好，维修工作应该可以在一周之内结束。

南诏镇倾巢出动为南诏中心小学项目施工护航

信息来源 | 中国诏安 本站编辑 | 钟浩 小编微信 | 357315303 国庆、中秋两节期间，南诏镇100多名干部放弃休息，驻守施工现场，协调工作、化解群众矛盾，确保南诏中心小学项目顺利施工。 今年7月份，南诏镇已对该项目建设用地规划红线内逾期未拆违建和违法占地进行了全面清理和依法拆除，腾出土地3.4万平方米，交付施工方进行土方回填。 据悉，南诏中心小学承载着城区基础教育重担，其学区内的城内小学、城南小学、明宪小学、城北小学均座落于老城区，道路狭窄、交通不便，安全隐患极大，新建搬迁，迫在眉睫。南诏中心小学规划重建约32亩，通过多方努力，现已完成地质勘探、土方平整、工地围挡。此次南诏镇利用"两节"期间为施工护航，解决了施工单位的燃眉之急，有力地助推了工程基础挖土和水泥浇筑。 下一步，南诏镇将继续加大力度推进项目建设，营造“三抓三比、十项竞赛”的良好工作氛围，确保该项目在12月15日完成三层浇筑。（南诏镇沈炎丹）

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