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G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车是由安徽合力股份有限公司完成的科技成果，登记于2019年7月25日。

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车基本信息

中文名G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车
类别科技成果
完成单位安徽合力股份有限公司
登记时间2019年7月25日

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车项目成员

马庆丰；陈捷；吴信丽；章文誉；郑海香；朱晓敏；葛立银；白迎春；陈曾；江博；叶飞；马虹；倪景忠；吴天福；杨鸥；王宝；姚甲；赵佛晓；章健；刘勇；王瑞；王彦博；孙良山；唐陈阳

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车造价信息

市场价
信息价
询价

UPS蓄电池

规格型号：
12V150AH
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
联科
材料税率：
13%
供应商：
山东科普电源系统有限公司
报价时间：
2022-12-07

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UPS蓄电池

规格型号：
型号:12V100AH参数:输出电压:12V额定容量:100AH
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
联科
材料税率：
13%
供应商：
山东科普电源系统有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

蓄电池

规格型号：
12V/4AH
价格行情：
材料单位：
节
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市泰和安科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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蓄电池

规格型号：
12V/7AH
价格行情：
材料单位：
节
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市泰和安科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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蓄电池

规格型号：
BT-12M24AT (12V/24AH)
价格行情：
材料单位：
节
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳市泰和安科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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66kV中性点小电抗

规格型号：
ZJKK-240-15Ω
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广东2022年2季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

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66kV中性点小电抗

规格型号：
ZJKK-240-15Ω
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广东2021年3季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

66kV中性点小电抗

规格型号：
ZJKK-240-15Ω
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广东2021年2季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

66kV中性点小电抗

规格型号：
ZJKK-240-15Ω
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广东2021年1季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

66kV中性点小电抗

规格型号：
ZJKK-240-15Ω
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广东2020年4季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

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叉车用GS蓄电池

规格型号：
80A
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-08-11

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叉车蓄电池

规格型号：
4DCP560
需求量：
1579组
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-11-10

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蓄电池

规格型号：
蓄电池
需求量：
40节
报价数：
1
材料品牌：
松下
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2016-01-11

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叉车|4吨

规格型号：
4吨
需求量：
1辆
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-30

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蓄电池

规格型号：
蓄电池汤浅
需求量：
1节
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-10-23

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G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车成果信息

成果名称 G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车 成果完成单位 安徽合力股份有限公司 批准登记单位 安徽省科学技术厅 登记日期 2019-07-25 登记号 2019N993Y009756 成果登记年份 2019

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车常见问题

平衡重式叉车与前移式叉车的区别

平衡重式叉车依靠车体尾部的平衡重块保持平衡；前移式叉车依靠门架或者货叉架前后移动保持平衡。叉车是一种搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在承载货物时，重心...
平衡重式叉车的特点是什么

起重载荷作用于车轮支撑平面内
内燃平衡重式叉车有哪些系统组成

主要是由动力装置（根据燃料的不同内燃叉车采取的发动机有汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机）、传动装置（分为机械传动、液力传动）、转向装置、车身、工作装置（门架、货叉、挡货架、叉车链条）、液压系统、电器...

G2系列1.5-2.0吨前轮双驱三支点蓄电池平衡重式叉车文献

合力三支点蓄电池叉车

合力三支点蓄电池叉车

合力三支点蓄电池叉车

格式：pdf

大小：262KB

页数： 4页

三支点蓄电池叉车 -CPD10-20S 1-2 吨三支点蓄电池叉车为前轮驱动，两前轮为驱动轮，由两个独立的电机与驱动桥连成一体；后轮为转向轮，单独实现转向。此车型牵引性能好，前轮可提供足够的摩擦力、采用电差速，可取消差速器，爬坡能力强、行驶速度快，转向灵活。关键零部件采用进口件，质量可靠、档次高，同国外品牌叉车相比，具有优良的性能价格比。整车主要技术特点是： 1、双交流电机驱动，爬坡能力强、行驶速度快；交流电机无碳刷，无需日常保养；电机有温度传感器和速度传感器，避免电机意外损坏； 2、交流牵引电控，自保护，免维护； 3、行走速度闭环控制，保证了整车行驶速度与加速踏板的跟随性好，保证下坡踩加速踏板，不会失去控制； 4、不用手制动就可实现空 /满载情况下的坡道自动停车，安全性能优异； 5、整体速度可提高 20％，加速度提高近一倍，工作效率大幅提高； 6、刹车时的能量回充达 30％

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5-10t内燃平衡重式叉车

5-10t内燃平衡重式叉车

5-10t内燃平衡重式叉车

格式：pdf

大小：262KB

页数： 91页

5-10t内燃平衡重式叉车

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BEW双针系列

高速双针综合送料平缝缝纫机具有自动剪线、自动倒缝、自动攀升、压脚自动提升、针距自动切换等缝制模式

支反力三支点支承形式支反力的计算

三支点支承形式就是门座架下由三个支腿支承。如图1。 图中A 、B、 C为三个支承点的位置，D为重心的位置。由A 、B、 C组成的三角形为任意三角形，D为任意三角形内的任意一点。过D点分别作到顶点A,B,C点的连线AD,BD,CD,将大三角形划分成三个小三角形,由△ACD成的三角形的面积为Sb; 由△ABD 形成的三角形的面积为Sc;由△BCD形成的三角形的面积为Sa；由△ABC形成的三角形的面积为S。上述各三角形面积的具体数值可在绘图CAD工具上直接测量得到。 设：作用在重心D点的载荷为G； 各支腿的支反力分别为NA，NB，NC 。则有： 对边三角形面积 某一支腿下的支反力= ━━━━━━ ·重心处载荷（ 1） 大三角形面积 式（1）中对边三角形面积为大三角形某一顶点（计算该点支反力）所对边的小三角形的面积。如A点的对边三角形为△BCD。 由式（1）得： Sa NA= ━━·G (2) S Sb NB= ━━·G (3) S Sc NC= ━━·G (4) S 即三支承点某点的支反力是与重心划分三个三角形后对边三角形的面积与载荷成正比，与三支承点所形成的三角形面积成反比。 2、四支点支反力的计算图2四支点支承四支点就是门座架下由四个支腿组成，如图2，图中A，B，C，D，为四个支承点的位置。 由A，B，C，D构成的几何形状为矩形或正方形，E为在矩形内任意一点处重 心位置。过E点分别作矩形四个边的垂线,将矩形划分为四个小矩形,设由A,B,C,D构成的 矩形面积为S,如图2,四个小矩形的面积分别为Sa,Sb,Sc,Sd。上述各面积同样可使用绘图 CAD进行测量得出。 设：作用在E点重心位置的载荷为G；各支腿支反力分别为NA，NB，NC，ND，。 则有： 对角小矩形面积 某一支腿支反力== ━━━━━━ ·重心处载荷（5） 大矩形面积 式（5）中对角小矩形面积是指大矩形某一支点的对角处小矩形面积， 如A支点的小矩形面积为Sa。 由式（5）可得： Sa NA= ━━·G (6) S Sb NB= ━━·G (7) S Sc NC= ━━·G (8) S Sd ND= ━━·G (9) S 既四支承点某点的支反力与对角小矩形面积和载荷成正比，与四支承点构成的矩形面积成反比。采用几何计算法计算支反力相对比较简单直观，在使用CAD绘图后更加方便，不论是三个支承点还是四个支承点，在确定重心的几何位置后通过作辅助线，根据几何面积的大小对比即可看出各支承点支反力的相对大小关系。2100433B

三百吨名称来由

三百吨地名形成于日本侵占塘沽筑建塘沽新港时期，历史并不长，约75年。1940年，日本开始筑建新港码头、开挖航道，建港工地有大量的建港人员，所以“塘沽新港港湾局”先期在建港工地东北部建设供水设施，日语称为“新港水道”，以解决工程用水和饮用淡水问题。于是在现三百吨地域打了多口深水井，建水塔、储水池、泵站，同时铺设了地下管路，在新港地区建成了自来水系统，这也是当时塘沽最大的供水工程。水塔为钢结构，采用铆钉连接，高37米、共分5层，最上部用于储水。蓄水量为300吨，另建有三个储水池和几间红砖房子。这水塔是当时新港地区最高的建筑物，非常引人注目。来这里提水的人很多，每次提水都要用一张凭证，提水地点就简写为“三百吨”，遂人们就把这里叫成了三百吨。三百吨 三百吨地名来源，还有一种说法：天津新港船舶修造厂，也建于1940年。原是日本在建塘沽新港时期所建的“机械修造工场”，承担筑港机械和工作船舶的修理工作。据说，建厂初期，仅能修理排水量300吨以下的船只，因此得名“三百吨”。实际上，“机械修造工场”紧邻海边，与现三百吨有相当距离，这一得名缘由有待进一步研究。但无论三百吨地名如何形成，都与日本侵占塘沽筑建塘沽新港有关，让人不得不联系到日本在塘沽犯下的侵略罪行。 1946年日本投降后，新港地区自来水设施由国民党交通部新港工程局管理。新中国成立后，新港地区自来水经不断建设，供水能力加大，技术先进，为保港口建设和周边人民生活用水发挥了重要作用。原来日本所建的水塔、储水池等设施已落后，20世纪60年代拆除，被新建的供水系统取代，已无痕迹，唯有“三百吨”地名流传下来。今天这里许多新建楼房仍以“三百吨”命名，仍能看到一些超市、药店、旅馆保留着“三百吨”字号。在乘坐公交车时仍听到所报的站名为“三百吨”。 当你听到或看到“三百吨”时，请深思这个地名的由来，它记录着日本帝国主义侵略的罪行，它反映了塘沽遭受日本帝国主义侵略的历史，是我们不能忘却的记忆。

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