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盖挖逆筑法

盖挖逆筑法（cover and cut-top down）是一种建筑技术。是先建造地下工程的柱、梁和顶板，然后以此为支承构件，上部恢复地面交通，下部进行土体开挖及地下主体工程施工的一种方法。

盖挖逆筑法基本信息

中文名盖挖逆筑法
外文名Cover dig reverse construction method
技术所属建筑技术
目的尽快恢复路面通行条件

盖挖逆筑法简介

按施工期间对地面交通的影响程度，可分为以下几种施工方案： (1)用临时路面维持地面交通的方案。　首先施工两侧边桩(墙)、中间临时柱及其下部基础，架设临时路面系统，后在其保护下采用顺筑法或逆筑法开挖土方、修建结构。 (2)以结构顶板维持地面交通的方案。　施工完边桩(墙)及中间立柱后，在明挖的基坑中修建顶板，回填顶部覆土、恢复路面后立即转入暗挖作业。为减少施工占路时间，可使顶板尽量接近地表，将路面结构与顶板合一。 (3)半明半暗方案。　首先用矿山法修建两个旁侧隧道及中间粱柱，最后用盖挖法完成中间的主体结构。 边墙支护一般可采用地下连续墙或灌注桩，并尽可能把其作为主体结构侧墙的一部分。边墙作为挡土结构主要承受横向荷载，同时，也承受水平构件传来的竖向荷载，中柱主要承受竖向荷载。 逆筑法施工，结构的底板滞后完成，此时顶、楼板上的荷载传向地基有两种做法： (1)利用基坑两侧的挡墙传递竖向力的方法。此时主体为一单跨结构，此方案的优点是作业程序少，施工占路时间短，一般适用于需严格限定封路时间或车站蛔室、隧道宽度较窄以及设置临时中间竖向支撑系统很不经济时。 (2)设置中间竖向支撑系统与基坑两侧的挡墙共同传递竖向力的方法。中间竖向支撑的设置有三种方式；一是在永久柱两侧单独设置临时柱，二是临时柱与永久柱合一；三是临时柱与永久柱合一同时另增设临时柱。现大多采用第二种方式。当采用第二种方式时，在施工结构顶板前，需首先在永久柱的位置修建柱及其柱基。 柱下基础可采用条基或桩基。采用条基时，首先用矿山法等暗挖方法，在建筑物底板下面，沿隧道纵向各柱连线方向上，开挖小型隧道，在隧道内浇注底梁，再从坤表往下钻孔，架设临时柱。这种做法造价较高，因此工程中经常采用的是灌注桩基础。 钻孔灌注桩多采用直桩。在高层建筑的基础工程中采用大直径扩底桩墩基础，桩底扩头后可显著提高桩的承载力。地下建筑的柱下基础，也有采用扩底桩墩基础的。

盖挖逆筑法造价信息

市场价
信息价
询价

法弧盖板

规格型号：
K-4653T-0
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
科勒
材料税率：
13%
供应商：
三亚家美乐装饰材料有限公司
报价时间：
2022-12-06

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花田筑梦

规格型号：
不含基座只是雕塑的价格
价格行情：
材料单位：
座
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆梦空间景观工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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手推式井盖切割机

规格型号：
手推式井盖切割机;规格型号:LQY-1250 切割机直径1500mm;切割深度150mm;切割方式手推式;锯片类型弧形锯片;品牌:路洁
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
路洁
材料税率：
13%
供应商：
广州路洁经贸发展有限公司
报价时间：
2022-12-06

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全自动井盖切割机

规格型号：
全自动井盖切割机;规格型号:LQY-1600 切割深度120mm;切割方式遥控操作;切割直径Ф860mm -Ф1600mm;启动方式遥控电启动;品牌:路洁
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
路洁
材料税率：
13%
供应商：
广州路洁经贸发展有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

台盆挖孔

规格型号：
台盆挖孔
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆港庆建筑装饰有限公司
报价时间：
2022-12-06

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履带式旋挖钻孔机

规格型号：
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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挤压法顶管设备

规格型号：
管径1650
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

挤压法顶管设备

规格型号：
管径2400
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

挤压法顶管设备

规格型号：
管径1200
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

挤压法顶管设备

规格型号：
管径1400
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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逆渗透膜

规格型号：
20000G 逆渗透(RO膜)
需求量：
2根
报价数：
1
材料品牌：
FCS美国
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-15

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20厚胶筑透水石

规格型号：
20厚胶筑透水石
需求量：
1331.302m²
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-09-02

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挖一般土方

规格型号：
挖一般土方 1.土壤类别:一、二类土 2.挖土深度:2m内
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-24

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挖一般土方

规格型号：
挖一般土方 1.土壤类别:一、二类土 2.挖土深度:2m内
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-24

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小挖

规格型号：
需求量：
8台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-06-14

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盖挖逆筑法工程案例

位于长沙市黄兴南路步行商业街下方的黄兴广场站是地铁1号线20座车站中施工条件最复杂、距离周边建筑最近的车站之一。记者昨日从施工现场了解到，车站主体地下连续墙施工已完成60%，将力争于上半年完成围护结构。为了尽快恢复路面通行条件，地下两层车站主体结构将采用“盖挖逆筑法”施工。 据施工方中铁十二局黄兴广场站项目部负责人介绍，黄兴南路步行商业街只有20多米宽，地铁位于步行商业街正下方，其宽度接近19米，如果按照常规的施工方法，即先在步行商业街上开挖约20米深的大型基坑，再在深基坑内建设两层车站主体结构，这个深基坑将几乎占去步行商业街全部路幅，行人难以通行。因此，黄兴广场站将采取“盖挖逆筑法”施工。2100433B

盖挖逆筑法常见问题

盖挖半逆作法与盖挖逆作法区别

两者的区别是盖挖逆作法是先做一个真题的构筑围护结构,而盖挖半逆作法中,做连续墙,构筑顶板等都是先做一侧。盖挖法：当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至...
盖挖顺作法盖挖逆作法区别

盖挖顺作法，一直挖到基底，从最下面一层结构开始施工直到基础表面止。。。逆作法。挖一层施工一直，直到最下面一层结构施工完成止。相同就是都有盖子。不同就是对盖子下面的工程施工顺序不一样。
盖挖半逆作法与盖挖逆作法区别

两者的区别是盖挖逆作法是先做一个真题的构筑围护结构,而盖挖半逆作法中,做连续墙,构筑顶板等都是先做一侧。盖挖法：当地下工程明做时需要穿越公路、建筑等障碍物而采取的新型工程施工方法，是由地面向下开挖至...

盖挖逆筑法文献

黄木岗站盖挖逆筑法施工技术

黄木岗站盖挖逆筑法施工技术

黄木岗站盖挖逆筑法施工技术

格式：pdf

大小：1.8MB

页数： 4页

介绍黄木岗站盖挖逆筑段施工各项技术,盖挖逆筑法兼顾了车站施工和地面交通的正常通行.盖挖逆筑法在安全、质量、工期、成本的控制方面也具有一定的优势.总结出一系列盖挖逆筑段施工经验.该工程已安全顺利实施.

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盖挖逆筑法隧道施工过程模拟研究

盖挖逆筑法隧道施工过程模拟研究

盖挖逆筑法隧道施工过程模拟研究

格式：pdf

大小：1.8MB

页数： 6页

盖挖逆筑法是一种快速发展中的浅埋隧道施工方法,由于能有效减少对地面交通的影响,有利于保证基坑及周边建筑物的安全、大量减少基坑支撑、缩短工期、确保铺轨工期的顺利实现等特点,在城市地铁隧道施工中得到越来越广泛的应用。本文结合深圳地铁五号线上-下水径区间隧道工程的设计和施工,通过采用有限差分法程序FLAC3D,探讨了盖挖逆筑法施工全过程的模拟技术,分析了盖挖逆筑法施工过程中的地铁结构受力和变形规律,结果表明采用FLAC3D模拟施工过程是可行的。

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一建市政复习：隧道开挖方法--盖挖逆筑法是什么

适宜于软弱土质地层，地下水稳定在基底高程0.5m以下的地层条件，否则还需要配以降水措施。盖挖逆筑法施工，一般分两个阶段：地面施工阶段围护墙、中间柱、顶板施工。洞内施工阶段土方开挖、结构、装修和设备安装。土方和器材出人全靠竖井运输。在地面施工阶段，施工对地面交通、市民生活以及地下管道等有干扰，应该快速而细致地完成。顶板、围护墙、柱是施工期间以及运营期间的主体结构的一部分。施工中完成的楼板是施工阶段帮助侧墙维持稳定和运营期间整体结构的组成部分，当侧墙稳定有需要时，楼板上方和下方需加临时水平撑。底板是完成整个主结构的最后部分，是实现结构闭合的重要环节，对保证隧道盖挖逆筑施工安全、稳定有重要意义。

图解地铁隧道工程施工安全目录

1地铁隧道明挖法施工 2地铁隧道盖挖法施工 2.1盖挖顺筑法施工 2.2盖挖逆筑法和半逆筑法施工 2.3地下连续墙施工安全 2.3.1地下连续墙成槽施工 2.3.2连续墙施工 3地铁隧道暗挖法施工 3.1浅埋暗挖法施工 3.2全断面岩石掘进机施工 3.2.1危险源及一般安全要求 3.2.2全断面岩石掘进机施工准备 3.2.3TBM掘进 3.2.4TBM支护与衬砌 3.2.5TBM到达掘进 3.2.6TBM拆卸 3.2.7特殊地质条件下施工 3.2.8TBM施工运输 3.3盾构施工 3.3.1危险源及一般安全要求 3.3.2施工准备 3.3.3盾构始发 3.3.4盾构掘进 3.3.5管片制作及拼装 3.3.6接收 3.3.7过站、调头及解体 3.3.8洞门、联络通道施工 3.3.9特殊地段施工 3.3.10施工运输 3.4冻结法施工 3.5洞桩法施工 3.6钻爆法施工 3.7沉管法施工 3.8沉井法施工

城市快速轨道交通工程施工技术规程图书目录

1 总则 2 基本规定 3 施工准备 4 基坑支护 4.1 一般规定 4.2 钻孔灌注桩 4.3 地下连续墙 4.4 基坑内支撑 4.5 土钉墙支护 4.6 桩锚支护 5 明挖法施工 5.1 一般规定 5.2 基坑开挖 5.3 型钢支撑 5.4 混凝土结构 5.5 结构防水 5.6 回填土 6 盖挖逆筑法施工 6.1 一般规定 6.2 支撑桩 6.3 土方工程 6.4 混凝土结构 6.5 结构防水 7 隧道喷锚暗挖法施工 7.1 一般规定 7.2 施工竖井及马头门 7.3 地层超前支护 7.4 隧道开挖 7.5 喷射混凝土初期支护 7.6 结构防水 7.7 混凝土二次衬砌 7.8 临时支撑拆除 8 土压平衡盾构法施工 8.1 一般规定 8.2 盾构工作竖井 8.3 盾构掘进准备 8.4 管片制作 8.5 盾构掘进 8.6 管片拼装 8.7 壁后注浆 8.8 防水 9 施工监控量钡4 9.1 一般规定 9.2 监测项目 9.3 监测仪器 9.4 施工监测 9.5 数据处理 9.6 监控量测控制标准 9.7 监控量测管理及信息反馈 10 隧道内水平运输与垂直提升 10.1 一般规定 10.2 水平运输 10.3 垂直提升 11 隧道内的临时设施及通风防尘、排水、照明 11.1 供电和照明 11.2 供风和供水 11.3 通风防尘及防有害气体 12 车站二次结构及装修 12.1 一般规定 12.2 二次结构 12.3 吊顶 12.4 内外墙面 12.5 站厅（台）地面 12.6 站厅（台）柱面装饰 12.7 不锈钢栏杆及楼梯扶手 附录本规程用词说明2100433B

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