广东省建筑科学研究院

广东高校现代道路工程技术研究中心是依托华南理工大学（土木与交通学院）建设的广东省普通高校现代道路工程技术研究中心，由广东省教育厅，于2009年1月批复开始建设。

广东高校现代道路工程技术研究中心的主要建设内容包括：路面材料设计与应用技术研究、延长路面使用寿命的结构设计理论与应用技术研究、公路环境与景观技术研究等方面。结合现阶段我省道路行业的实际技术需求，将重点建设2个试验基地：其一，工业CT实验室（ICT），他以满足现代大交通量需求而设计高品质路面材料为目的，以研发现代材料设计方法与技术手段为建设成果；其二，路面“足尺试槽”，其目的是为了在路面结构设计阶段为实际路面提供足尺模拟设计、性能评价试验，以获取足尺路面结构模拟设计方法为建设成果。

广东高校现代道路工程技术研究中心主要依托于华南理工大学道路工程研究所、道路试验室进行建设，并实施华南理工大学领导下的、技术委员会指导下的中心主任负责制，设主任1人，副主任2人，中心成员共30人，其中，教授5人，副教授6人，具有博士学位的17人。该工程研究中心现有室内外实验场地2000多平米，工程技术试验场地面积1000平方米，各类实验设备总价值3000多万元，10万元以上的设备达35件，其价值总额近2000万元。

广东高校现代道路工程技术研究中心成立以来，先后承担了包括国家科技部科技发展支撑项目、交通部科技项目和国家自然科学基金项目在内的国家级科研项目20余项，地方政府和企事业单位项目70余项。期间累计获得到校科研经费3304万元；其中纵向科研经费1738万元（国家及国务院各部委378万元，国家自然科学基金745万元，地方政府项目615万元）。

广东高校现代道路工程技术研究中心也取得了一批具有创新意义的科研成果，获得省部级以上科技奖励6项，其中国家科技进步奖二等奖1项，省部级二等奖2项；出版教材专著2部；获得授权专利17项（发明专利授权9项，实用新型专利授权8项）；发表高水平学术论文共计200余篇，其中被三大索引收录论文84篇。

广东高校现代道路工程技术研究中心根据广东省教育厅关于“加强广东省普通高校科技创新能力建设，完善高等学校科技创新体系，强化高等学校社会服务功能”的建设目标，以 “十一五”期间大力推进综合交通基础设施建设为契机，发挥自身科技创新和科技转化优势，为广东省甚至全国的高等级公路建设提供技术服务、技术成果转化等支撑，培养行业急需技术人才，进而不断提高自身的科技创新能力和创新体系。 2100433B

福建省福小测工程测量技术研究中心，社会组织。

2021年10月27日，福建省福小测工程测量技术研究中心被福建省民政厅标识为“福建省志愿服务组织”。

广东建科建筑工程技术开发有限公司成立于2000年01月26日，注册地位于广州市天河区先烈东路121号，法定代表人为陈伟坚。