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第一章 管道物料输送与物流系统工程概述
第一节 物流——物流工程
第二节 散料输送技术
第三节 管道物料输送
第四节 21世纪物流的发展目标:快捷、空间和绿色物流
第二章 管道气力输送
第一节 输送机理
第二节 气力输送的分类和特点
第三节 低压式气力输送
第四节 高压式气力输送
第三章 管道机械式输送
第一节 圆管带式输送机
第二节 可弯曲螺旋输送机
第三节 无轴螺旋输送机
第四章 管道水力输送
第一节 管道水力输送的分类
第二节 管道水力输送的特点
第三节 管道水力输送应用现状和发展趋向
第四节 产煤地到用户的煤浆供应链
第五节 管道水力输送机理
第六节 系统的组成及主要部件的构造
第五章 集装物容器车(容器)式管道输送
第一节 概述
第二节 集装传输筒式管道气力输
第三节 集装物容器车式管道气力输送
第四节 集装物容器车式管道水力输送
第五节 成型制品式管道水力输送
第六节 直线电机驱动式容器管道输送
第六章 管道物流技术的合理选型及科学管理
第一节 管道物流工程中常见的故障
第二节 常见故障的分析和防止措施
第三节 工程系统和装置的合理选型
第四节 系统及装置的科学管理
第七章 管道物料输送技术的工程应用与发展
第一节 港口卸船作业中的管道气力输送
第二节 气力输送在火力发电厂除灰系统中的应用
第三节 气力输送技术在冶金部门的应用
第四节 垃圾的气力集收输送系统
第五节 集装容器车管道气力输送石灰石系统
第六节 塑料工业中粉粒料的高压式气力输送
第七节 水处理净水场污泥脱水棒料制成品HCP输送
第八节 用于填海造地工程大量输送土砂的HCP技术
第九节 能源和采矿业中的圆管带式输送机系统
第十节 可弯曲螺旋输送机设计实例
第十一节 环卫污泥处理中应用的无轴螺旋输送机
参考文献 2100433B
本书共分七章,主要内容包括当今各种输送物料的管道物流系统(管道气力输送、管道水力输送、密闭式机械输送、集装物容器车式管道输送等)的机理,系统组成主要部件装置的构造、设计和选用,以及系统的可靠运作及科学管理。书中还列举了不少工程应用典型实例来阐述输送物料的管道物流系统的应用和发展前景。
本书以现代物流的理念和方法来撰写,内容尽量做到新颖、翔实、简洁和实用。参与撰写的各位作者均长期从事该领域开拓、研究、设计和教学等工作,具有丰富的实践经验。
本书可供机械、能源、石化、化工、粮食储运、粉体加工、轻工、交通、建材、城市建设和环卫等工业部门从事设计、科研、生产和使用的物流工程技术人员使用,也可供大专院校有关专业师生参考。
利用选择起点,设置起点汇总计算后,点和组合管道相连的管道,再点查看工程量就可以
可以的,但是建议在PVDF管道外侧加上一层 upvc透明管道 这样能降低风险,而且又能及时观测管道内层是否泄漏!毕竟这东西比较危险!
可以用FST铝合金材质的管道
天然气管道输送与管理
天然气输送方式中,以管道输送的方式最为经济安全,优选管道输送的方式,提高天然气输送的效率,满足下游用户的需求。针对天然气管道输送的实际情况,研究输送和管理的措施,不断开发自动控制系统,保证天然气管道输送的安全。
高浓度粘稠物料管道输送系统压力测试及其装置
高浓度粘稠物料存在于工业领域的各个行业,本文对高浓度粘稠物料的流变学特性和管道输送特性的研究出发,设计制造了适合此类非牛顿流体的管道输送压力测试装置。文中详细介绍了测压装置的结构组成、主要功能以及测试方法,并对该装置的静态标定和动态标定过程及其结果做了分析,通过对多种高浓度粘稠物料的实验测定,表明该测压装置安装位置合理、测试数据全面、测试精度和性能可靠、测压装置的结构紧凑、安装方便,完全适用于高浓度粘稠物料管道压力的测量。
用管道输煤或输送其它固体矿物都以液体为介质,也就是固体加液体制成浆体后,再经管道输送。管道输煤系统由制浆厂、管道与泵站、终端脱水厂三个主要部分组成,同时还包括供水、供电、通讯和自动控制等有关配套措施。首先在原煤厂内,经过初步分选和破碎矿石,在泵驳机中加工成粒度、浓度合适管道输送要求的煤水夹杂浆体(煤水比例各约占50%),然后采用多级泵站,把煤浆压进管道,并选择一定的流速,以稳流输送方式输送煤浆,最后经过专门的脱水装备,把煤浆制成含水15%左右的粉煤供电厂使用。管道输煤,可以实现长距离、高运量、低成本地运输煤炭。管道藏匿于冻土之下,具有施工周期短、地形顺应性强、占用耕地少、无污染、无消耗等优点,而且自动化水平高。但管道输煤也存在单品种、单向运输和运量固定等局限。
1891年,输煤管道技术就已在美国出现。不过,全美国,也是全球第一条商业性输煤管道时隔66年后才建成。这条毗连俄荷俄州乔治城选煤厂和东图电厂的小型输煤管道运行5年后,因受万吨单元列车开行的冲击而关闭。尔后,为了输送亚利桑那州的煤炭,供给内华达州发电用煤,美国修建了从菲迈莎露天煤矿到莫哈夫电厂的跨州输煤管道。这条管道1970年建成,长439千米,年运煤量约500万吨,至今仍平安运行。其间,煤炭运输成本和发电成本年年下降,使莫哈夫电厂效益名列全美第二。可是,由于铁路财团竭力否决,美国铁路和交通十分蓬勃,输煤管道再也没有新的成长。
1995年,我国煤炭产量已达12亿吨,占世界的第一位。但我国煤炭分布极不平衡:东少西多,南少北多。60-70%的煤炭储量集中在山西、陕西和内蒙西部。在北煤南运、西煤东运的形式下,煤炭生产同煤炭运输之间存在较突出的矛盾。
煤炭运输有水运、铁路和公路三种途径。由于北方缺少便于航运的江河,水运是欠发达的。公路短途运输便当,但远程运输不经济。快速而经济地长距离运输煤炭只有铁路。面临日益增加的煤炭产量和需求,铁路没法一柱擎天,需要寻觅其它运输方式。经过长期研究论证,煤炭部门于1981年提出管道输煤,为西煤、北煤外运再找一条前途。
1982年,清华大学和唐山煤矿学院牵头做了我国管道输煤的理论研究和实验工作,科研人员在煤浆稳定性、输送速度和阻力特征等方面实现了突破,管道运输煤技术上已成熟。经过多方面综合论证,煤炭部门把我国第一条输煤管道选择在山西榆县至山东淮坊之间。位于山西中部的榆县,煤炭产量很是丰硕,但相当一部分煤运不出去;而山东胶东半岛地域近几年经济成长很快,发电用煤欠缺,淮坊电厂二期扩建工程行将开工。选择这样一条输煤管道,既解决了山西煤炭外运问题,又解决了山东发电用煤问题。设计中的榆潍输煤管道全长600千米,年输送能力500万吨。1996年7月,国家计委正式核准总投资30亿元的榆潍输煤管道立项。
用管道输煤,或输送其它固体矿物都以液体为介质,也就是固体加液体制成浆体后,再利用管道输送。
管道输煤系统由制浆厂、管道与泵站、终端脱水厂三个主要部分构成,同时还包括供水、供电、通信和自动控制等有关配套设施。首先在原煤厂内,通过初步分选和破碎矿石,在泵驳机中加工成粒度、浓度符合管道输送要求的煤水混合浆体(煤水比例各占50%),然后采用多级泵沾,把煤浆压入管道,并选择一定的流速,以稳流输送方式输送煤浆,最后利用专门的脱水设备,把煤浆制成含水15%左右的粉煤供电厂使用。管道输煤,可以实现长距离,大运量、低成本地运输煤炭。管道埋没于冻土之下,具有施工周期短,地形适应性强,(不用开山打遂道)占用耕地少,无污染,无损耗等优点,而且自动化程度高。但管道输煤也存在单品种,单向运输和运量固定等局限。
《油气长输管道阴极保护技术及工程应用》着眼于阴极保护技术在油气长输管道领域的实际工程应用。在阐明腐蚀电化学的基本原理、油气长输管道的主要腐蚀特点、阴极保护的基本原理基础上,重点介绍了针对油气长输管道外腐蚀控制技术中的阴极保护技术,并结合工程实际提供了不同工况条件下的技术应用案例。