选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
草原地区一级公路升级改造设计指南
1 总则
2 名词术语
3 总体设计
4 安全性评价与检验
5 交叉口升级改造方案
6 封闭方案
7 交通工程及沿线设施
8 升级改造的灵活设计
条文说明
高寒干旱地区桥涵混凝土结构裂缝病害诊治技术指南
1 总则
2 名词术语
3 裂缝分类及控制等级划分
4 裂缝现场调查及检测
5 裂缝诊治技术及预防措施
6 裂缝修补材料一一
7 裂缝修补工具及设备
8 裂缝修补后处理
9 裂缝处理效果检查与验收
10 施工安全与劳动保护
11 环境保护
12 施工期间交通组织
13 用词说明
附录1 裂缝现场调查表
附录2 化学灌浆材料性能测试
附录3 裂缝修补效果检查与验收表
高寒地区桥面沥青混凝土铺装层施工技术指南
1 总则
2 名词术语、符号
3 桥面防水结构层
4 桥面沥青混凝土铺装层
5 桥面铺装层施工技术
6 桥面沥青铺装层施工质量管理与检查验收
7 用词说明
附录A 防水材料低温弯曲性能试验方法
附录B 防水材料粘结强度试验方法
附录C 密级配热拌沥青混合料配合比设计
附录D 改性沥青SMA混合料配合比设计
高性能粉煤灰混凝土在路面工程中应用技术指南
1 总则
2 名词术语
3 粉煤灰混凝土原材料
4 干排粉煤灰混凝土配合比设计
5 湿排粉煤灰混凝土配合比设计
6 粉煤灰混凝土的施工。
7 粉煤灰混凝土的质量检测
盐碱干燥大温差条件下混凝土结构防护技术指南
1 总则
2 名词术语
3 环境调查
4 混凝土原材料的选择
5 抗环境侵蚀混凝土配合比设计
6 混凝土结构的涂层防护
7 防护涂层质量检验
一级公路交通安全设计设计技术指南
脆弱生态环境区域公路建设环境保护技术指南
钢筋混凝土梁桥运营阶段无损检测评价指标应用指南
风积沙路基施工技术指南
填石路堤施工技术指南
草原地区一级公路升级改造设计指南
8 升级改造的灵活设计
8.0.1 灵活设计要点
(1)重视升级改造工程各阶段的灵活性理念。
(2)深入理解标准、规范取值的合理性、灵活性。
(3)当受环境条件严格约束时,允许适当降低设计速度,重视不同设计速度段落的协调过渡。
(4)尽量维持现有公路的平、纵线形和横断面,仅重铺路面、重建结构和整理路容(又称“3R”原则)。
(5)对于草原地区景观要求高的公路应认真考虑可选择的各项灵活性指标。
(6)通过安全性评价检验所选设计参数和指标在实际运行中的效果。2100433B
《高寒干旱地区高等级公路建设技术指南》收录了交通运输部和内蒙古自治区立项研究并通过鉴定和验收的科研项目共10项指南,分别为草原地区一级公路升级改造设计指南;高寒干旱地区桥涵混凝土结构裂缝病害诊治技术指南;高寒地区桥面沥青混凝土铺装层施工技术指南;高性能粉煤灰混凝土在路面工程中应用技术指南;盐碱干燥大温差条件下混凝土结构防护技术指南;一级公路交通安全设施设计技术指南;脆弱生态环境区域公路建设环境保护技术指南;钢筋混凝土梁桥运营阶段无损检测评价指标应用指南;风积沙路基施工技术指南;填石路堤施工技术指南。
该书填补了高寒干旱地区公路建设技术的空白,具有很高的工程实用价值。书中内容可供全国类似地质、气候条件下的公路建设项目借鉴,也可供科技人员和高等院校师生研究参考。
企业地址: 安徽省合肥市蜀山区金寨南路十八岗 希望我的回答能帮助到你
1因地制宜为前提强调利用现状地形设计景观,宜树则树,宜草则草,在尽可能减少工程量的前提下,达到良好的视觉效果和环境效果。2.环境保护为基础高速公路的建设必须建立在环境保护的基础上,依据国家在相关方面的...
肉苁蓉、大犀角、芦荟、秘鲁天伦柱、百岁兰、蒙古沙冬青、管花苁蓉、绿之铃、金琥、红皮沙拐枣、生石花、中间锦鸡儿、盐生苁蓉、神仙掌、白刺、泡果沙拐枣、伟人柱、胀果甘草、光棍树、花棒、新疆沙冬青、河西菊、短...
高等级公路建设中的新技术应用
第 20卷 增 刊 重 庆 交 通 学 院 学 报 2001年11月 Vol . 2 0 Sup. JOURNAL OF CHONGQINGJ IAOTONG UNIVERSITY Nov. , 2001 文章编号 : 10012716X (2001) S020039206 高等级公路建设中的新技术应用 Ξ 凌天清 1 , 王 燕 1 , 唐庆黔 2 (重庆交通学院 道路工程系 , 重庆 400074 ; 21广东省清远市公路局 广东清远 511515) 摘要 : 根据作者近年来的科研与工程实践 , 总结了山区高速公路建设中的加筋土技术 、边坡锚固 、路面新材料等 新技术应用情况 , 可供有关工程建设借鉴 、参考 . 关 键 词 : 加筋土 、锚索 、锚杆 、路面 、材料 、施工 中图分类号 : U41611 + 2 ; U
辽宁省高等级公路建设局简介
辽宁省高等级公路建设局简介 辽宁省高等级公路建设局(以下简称“省高建局”)成立于 1995 年 8 月,是我省高速公路建设项 目法人单位,负责高速公路建设项目的设计审查、工程招标和工程组织管理等项工作。其前身是辽宁省高 等级公路建设总指挥部办公室和沈大高速公路建设总指挥部办公室。省高建局汇集了我省高速公路建设的 优秀工程技术和工程管理人才,队伍精干,机制健全,管理经验丰富,高效廉洁,业务精通,是一支思想 过硬,特别能战斗的高速公路建设管理队伍。省高建局先后多次获得交通部、省委和省政府的表彰。省高 建局现有在册职工 91 人,其中具有高级职称以上管理人员 54 人。 省高建局下设办公室、计划科、财务审计科、招标管理办公室、征地动迁科、总工办、监察科等职 能部门。根据具体工程项目建设管理需要, 省高建局设立了项目指挥部具体负责分管项目的建设管理工作, 并分别与省高建局签定高速公路建设项目法人
本《指南》由交通部公路司组织部分省交通(公路)主管部门、质监站、设计院的专业人员以及部分公路设计、管理方面专家,历经二个月编写而成。本《指南》主要针对西部通县公路建设特点而编写的,内容涉及工程管理、勘察设计、施工技术与管理、工程监督与监理等内容。
本《指南》内容涉及西部通县公路建设许多政策规定,突出了西部通县公路(三、四级公路)建设与管理的特点。主要供西部通县公路建设工程管理、技术人员使用,也可供其他县乡公路建设技术人员与管理干部阅读参考。
为了适应我省加快高速公路建设的需要,经省编委批准,2006年12月,省高建局升格为副厅级事业单位,内设办公室、党委办公室、财务处、人事劳资教育处、计划合同处、工程技术处、建设管理处、交通工程处、征地法规处、质量监督处、审计处、工程材料管理处、安全管理处(加挂督查处牌子)等13个处室,职工115人。其职责是主要承担吉林省高等级公路建设的管理工作。多年来,高建局在吉林省高速公路建设事业中创造了优异成绩。1994年至今,已相继建成长春至四平、长春至吉林、延吉至图们、长春至营城子、长春至拉林河、长春至松原、吉林至江密峰、江密峰至珲春、松原至双辽、伊通至辽原、营城子至松江河、通化至下排、通化至新开岭等13条高速公路,通车里程1585.5公里。在工程建设中,高建局坚持与时俱进的改革精神,提出了“围绕工程建设,依靠制度的组织保障和技术的支撑保障,抓住质量、安全、进度、廉政四项重点工作,实现工程优质、队伍优秀”的指导思想,在高速公路建设管理方面进行了创新和探索,逐步建立起科学化、标准化、信息化、现代化的建设管理体系。目前,高建局正在建设小沟岭至抚松、靖宇至通化、长春至双辽、通化至梅河、延蒲高速公路延吉至龙井段(行业管理项目)等五条高速公路项目。其中,长春至双辽(大岭至双辽段)、通化至梅河高速公路项目将在2015年底前建成通车。
负责人:纪景义
《高等级公路建设与管理》对高等级公路的规划、设计、建设、管理等各个阶段,均作了全面的介绍。特别对高等级公路各阶段的一些新特点,如形网规划、选线定线、招、投标和贷款建设、路线视觉透视分析、交通工程设计、环境保护设计、养护管理等新技术作了重点介绍。