供热管道固定支座（架）的跨距及其受力计算 供热管道上设置固定支座 （架），其目的是限制管道轴向位移， 将管道分为若干管段， 分别进行热补偿， 从而保证各个补偿器的正常工作固定支座 （架）是供热管道中主要的受力 构件，为了节约投资，应尽可能加大固定支座（架）的间距，减少数目，但其间距必须满足 下列条件： 1.管段的热伸长量不得超过补偿器所允许的补偿量； 2.管段因膨胀和其它作用而产生的推力，不得超过固定支座（架）所能承受的允许 推力； 3.不应使管道产生纵向弯曲； 根据这些条件并结合设计和运行经验，固定支座（架）的最大间距，不宜超过附录 15-5 所列的数值固定支座所受到的水平推力，是有下列几方面产生的： 1.由于活动支座上的摩擦力而产生的水平推力 Pgm ，可按下式计算： 2.由于弯管补偿器或波纹管补偿器的弹性力 Pt，或由于套筒补偿器摩擦力 Pm 而产 生的水平推力。 3.由于不平衡内压

钻井井场用下船管线固定支座主要用于固定下船管线,原有下船固定管线支座压板容易变形,特别是立管三通位置,如果长期使用变形压板,无法有效固定振动的管线,将会加大下船管线振幅,存在一定的安全隐患。为此我们结合钻井队现场及井队工作人员实际操作情况对原有下船管线固定支座压板进行了技术改造。介绍了该下船管线固定支座的结构组成、工作原理、技术参数和现场应用情况。该下船管线固定支座压板设计新颖,结构简单,大大提高了该固定支座压板的使用寿命,更为井队节约了成本。此改造可供相关结构管线的固定借鉴,亦可延伸。