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光可变衰减器采用步进可变衰减和连续可变衰减并用方式。衰减片采用金属蒸发镀膜滤光片作衰减元件,并且从设计上保证金属蒸发镀膜滤光片对光轴构成一定的角度来防止金属膜产生的反射光的再入射和多次反射。
波长:1310&1550±30nm
插入损耗:≤1.5dB(1310nm)
衰减范围:0~60dB
回波损耗:50dB(≥60dB选用APC)
粗调范围:0~60dB
细调范围:0~10dB
连接头:FC(标准)、ST、SC、APC(选配)
工作温度:-10~+55℃
贮存温度:-30~+60℃
尺寸:140×70×38mm
重量:168g
插入损耗小;
衰减量可调范围大;
衰减量稳定、可靠、精度高。
这边是小村,这个力骗氪,但回到之前高的达到一些衰减的冲突,为人被这个首付可以搞定材料时候,所以这被证明非常不错的
一段接输入,一端接输出不就行了。。。。
电压型光衰减器产品[简介]基于微机电系统(MEMS)的动态可调光衰减器(Dynamic Variable Optical Attenuator——简称DVOA)是实现全光网率调节的重要元件。 DVOA...
可变进气系统可变气门机构介绍
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LED可变限速板_可变情报板的硬件技术
L ED可变限速板、可变情报板的硬件技术 葛大明 卢本全 代立国 (辽宁省高速公路管理局 ,沈阳 110003 ) (辽宁省高速公路管理局养护处 ,沈阳 110003 ) 摘 要 介绍了高速公路 L ED可变限速板 、可变情报板的基本原理 、维护注意事项 。 关键词 电子交通标志 可变限速板 可变情报板 随着我国国民经济的飞速发展 ,高速公路在国 民经济发展中的作用越来越突出 ,在高速公路上安 装可变情报板 、可变限速板 ,对行驶在高速公路的车 辆进行限速 、疏导 、合理分流 、提前预报 ,将大大降低 由于大雾 、大雪 、路面结冰 、路况不良 、道路管制等等 原因造成的交通阻塞 ,减少车辆肇事 ,提高车辆流通 率 ,可以更好地发挥高速公路的高速 、高效的作用 。 1998 年我局安装了上海邦达电子公司生产的 新一代的电子交通标志 —
目前,光衰减器的市场越来越大,在无源器件中,其产量仅次于连接器、耦合器等。由于光固定衰减器具有价格低廉、性能稳定、使用简便的优点,所以,其市场比可变光衰减器大一些。而光可变衰减器由于其灵活性,市场需求仍稳步增长。衰减器是光通信系统中不可缺少的重要无源器件之一,有着广泛的应用前景。近年来,国外一些大的光学器件公司仍在不断开发各种新型的高性能光衰减器产品,以求获得性能更高、体积更小、价格更适宜的光衰减器。