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港口工程设计,是指根据港口功能要求(如货流、货种和通过能力)、建筑物所在地区的自然环境( 地形、地貌、地质、水文、气象) 和外部协作条件( 当地社会经济发展水平和需求城市和工业布局、海岸功能区划、交通水电供应、地方建筑材料来源等),经过多方案比较,确定能满足功能要求、安全可靠、经济合理、长短期兼顾、可持续发展的总体布置、工艺方案和建筑物结构形式,并编制相应的设计文件,包括图纸和工程概算。
根据港口功能要求(如货流、货种和通过能力)、建筑物所在地区的自然环境(地形、地貌、地质、水文、气象)和外部协作条件(当地社会经济发展水平和需求城市和工业布局、海岸功能区划、交通水电供应、地方建筑材料来源等),经过多方案比较,确定能满足功能要求、安全可靠、经济合理、长短期兼顾、可持续发展的总体布置、工艺方案和建筑物结构形式,并编制相应的设计文件,包括图纸和工程概算。港口工程设计必须保证港口建设符合国民经济发展的需要,与经济布局、城市规划和交通运输系统发展相适应。在关注港口运行效率和成本的同时,要注重结构、装备与工艺的节能、环保、安全,强调建设“资源节约型、环境友好型”港口。
不知道你说的是什么工程,这根本没法写啊。下面我就以‘停车场环氧地坪工程装饰设计方案需注意的细节’为准给你写一个:摘要: 停车场地坪的装饰设计要求与功能性已经提到了相同的层次. 本文结合我公司地下停车场...
这就没有什么规定了,实际有发生时,可以在独立费中列入计算。
基坑工程设计应包括下列内容: 1 支护结构体系的方案和技术经济比较; 2 基坑支护体系的稳定性验算; 3 支护结构的强度、稳定和...
关于港口工程设计中几个问题讨论
本文对长江中下游安徽段几个码头进行了设计回访,针对港口工程设计过程中出现的问题进行了原因分析,并提出了相应的解决方案,为以后的港口工程设计提出了有效地改进措施.
港口工程设计中桩基冰荷载计算探讨
在透空式的高桩码头以及墩式码头在运行的过程中,冰荷载会对整个结构产生非常大的负面影响,在很多港口工程设计的过程中,冰荷载通常是控制整个工程荷载以及冰荷载对码头桩基影响分析的一个非常重要的部分,因此我们需要对其予以高度的重视。主要分析了港口工程设计中桩基冰荷载计算,以供参考和借鉴。
《港口工程设计监理》共分10章,主要内容包括:港口工程设计监理概论,监理单位及监理工程师,设计监理阶段的划分,设计监理规划,可行性研究和初步设计阶段监理,施工图设计阶段监理,以及设计监理报告的编制。此外,《港口工程设计监理》还附了8个港口工程设计监理范例。2100433B
海港工程的设计潮位应包括:设计高水位、设计低水位;极端高水位、极端低水位。
在海港工程的总体设计和水工建筑物结构设计中,可用相同的设计高水位、设计低水位和极端高水位,而极端低水位主要用于水工建筑物结构设计。
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累计频率10%的潮位,简称高潮10%;设计低水位应采用低潮累计频率90%的潮位,简称低潮90%。
对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,如已有历时累计频率统计资料,其设计高水位和设计低水位也可分别采用历时累计频率1%和98%的潮位。
对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计高水位和设计低水位应分别采用多年的历时1%和98%的潮位。
海港工程的极端高水位应采用重现期为50年的年极值高水位,极端低水位应采用重现期为50年的年极值低水位。
作 者:杨振寰编 丛 书 名:
出 版 社:人民交通出版社
ISBN:9787114064432
出版时间:2007-06-01
版 次:1
页 数:223
装 帧:平装
开 本:
所属分类:图书 > 建筑 > 工程监理