本文主要阐述的是港口航道与海岸工程的通航能力,对其能力进行探究,提高其通航能力,以此来带动我国港口区域的经济发展.

（1）海岸带是陆地和海洋的交界带，沿海岸滩与平均大潮高潮面的交线称为 海岸线。海岸带分为潮间带，潮上带，潮下带。 （2）微幅波理论的自由水面动力边界条件： （3） （4）波浪对泥沙的水平作用力：表面阻力和水流加速度引起压力梯度力。 （5）波浪折射：波峰线和波向线随水深变化而变化的现象。 （6）涨落潮时波长的变化：涨潮时顺水流进入河口附近的海浪波长增大，波 高减小； 落潮时逆水流进入河口的海浪波长减小，使波陡增大，有时造成波顶破碎。 （7）破碎波的类型：“崩波”型破碎波， “卷波”型破碎波， “激散波”型破碎 波。 （8）淤泥床面冲刷：浮泥层表面的冲刷；部分固结床面的表面冲刷；完全固 结沉积物的整体冲刷。 （9）近岸流包括：向岸流，沿岸流，离岸流。 （ 10）波 浪进入浅水区后的波能损失包括： 摩阻损失，渗透损失和泥面波阻力损失。 （11） 紊流理论：动量交换通常可表示为：速度梯度和动量交换