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地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)规定了公路波纹钢板挡土墙质量检验与评定的内容、方法和技术要求。该标准适用于青海省新建和改(扩)建各等级公路的波纹钢板挡土墙工程质量检验与评定,其他工程的波纹钢板挡土墙工程施工可参照使用。
GB/T 6725 冷弯型钢通用技术要求 GB/T 26528 防水用弹性体(SBS)改性沥青 GB/T 27806 环氧沥青防腐涂料 GB/T 34567 冷弯波纹钢管 GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准 JT/T 514 公路土工合成材料—有纺土工织物 JT/T 667 公路土工合成材料—无纺土工织物 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准—第一册—土建工程 JTG/T 3610 公路路基施工技术规范 DB63/T 1850 公路波纹钢板挡土墙设计规范 |
参考资料:
截至到2020年,中国有关波纹钢产品工程应用方面的标准相对缺乏,只有《冷弯波纹钢管》(GB/T34567-2017)和《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》(JT/T791-2010)产品标准,没有波纹钢板挡土墙工程有关质量检验与评定方面的国家标准、行业标准、团体标准或地方标准。为积极推进完善适用于青海省公路工程标准化体系建设,制定了地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)。
标准计划
2019年3月,根据青海省市场监督管理局下达的《关于印发 2019 年青海省地方标准制修订项目计划的通知》(青市监函〔2019〕148号),批准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(2019-ZD-35)地方标准的立项。该标准由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出,由青海省交通运输厅归口。
成立起草小组,制定编制计划
任务下达后,正平路桥建设股份有限公司及相关协作单位共同成立了以正平路桥建设股份有限公司副总工程师李元洪为组长,由17人组成的标准起草工作小组,制定实施方案,并按照项目要求,明确了任务分工、确定了工作重点和时间进度。标准起草工作小组开展了相关标准(规范)、波纹钢工厂化制造、波纹钢板挡土墙实体工程施工质量控制、质量检测技术项目内容等情况、技术研发成果等调研工作和资料收集整理工作,制定了以材料及构件、波纹钢板件装配化安装、防腐涂装、筋带安装、加筋体填筑等为主要质量检验与评定内容的编制计划。
以研究及试验为基础,确定主要技术指标
该标准以依托实际工程应用项目和工厂加工制造调研研究为基础,获取了大量数据,确定了主要技术指标。主要针对波纹钢板挡土墙的材料及构件质量要求和波纹钢板(面板)安装、筋带布设及连接、防腐涂装、加筋体填筑、地基及基础、附属工程等提出了质量的基本要求、实测项目及其规定值或允许偏差、外观质量等关键技术指标。
系统归纳总结,拟定标准初稿
起草小组成员在根据调研分析成果、技术研发成果、实体工程应用技术等基础上,对波纹钢板挡土墙施工工艺技术及施工方法等进行系统总结归纳,同时查阅了大量的相关文献资料,对该标准内容的设立进行了筛选和确定,确定了波纹钢板挡土墙的质量检验与评定的内容,并拟定了该标准的初稿。
广泛征求意见,整理标准征求意见稿
2020年3月~4月,起草组先后多次与标准主编单位和标准协作单位有关技术部门人员召开座谈座,就标准文本逐条逐句进行讨论,对标准框架和内容进行了修改完善,形成标准征求意见稿。
2020年5月,在青海省市场监督管理局网站公示并征求意见。由主编单位负责组织并向青海省交通工程建设系统单位及有关高等院校(青海省交通科学研究院、青海省交通控股集团有限公司 、青海省交通检测有限公司、青海大学土木工程学院、青海省交通职业技术学院)5家具体代表性的单位、专业化的高等院校和青海省交通运输标准化专业技术委员会对标准进行审查及征求意见,提出了9条意见,标准起草组成员对征求到的意见进行了集中讨论研究,采纳意见8条、未采纳1条,并在进一步修改完善后,形成了送审稿。
2020年8月14日,经青海交通运输标准化专业技术委员会组织专家委员会对送审稿审查,共提出了11条意见或建议,未提出重大意见分歧。经标准起草组认真讨论及研究,全部采纳了专家委员会的意见或建议,并对标准进行了修订,形成了报批稿。
发布实施
2020年11月12日,地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)由青海省市场监督管理局发布。
2020年12月31日,地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)实施。
地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T1.1-2020)的规定起草。
起草单位:正平路桥建设股份有限公司、青海省交控建设工程集团有限公司、青海省公路建设管理局、青海地方铁路建设投资有 限公司、青海路拓工程设施制造集团有限公司、青海正通土木工程试验检测有限公司、海东正平管廊设施制造有限公司。
主要起草人:李元洪、韩馨、马清祥、张虎发、宋方华、孙海秀、刘明英、吴得燕、李慧、张元志、李明、徐晓玲、张梅、张绪军、李永清、刘琴、韩连涛、张恒玮、王占莉、郑恒伟、晁增凯、马骥光、王占林。
标准通引用或者其标准附件用参考网载《标准信息库bzxxk》面标准搜搜看我面搜索园林标准列举:DB11/T 212-2009 园林绿化工程施工及验收规范 DB440300T 26-2003 木本园林植物...
出版社从未出过2012版的现行有效的还是2004的,建议大家不要随便从网上下载,以出版社的为准,不知道你们从哪听来有2012的 。出版社并没有这类的通知,如果有的话交通书店怎么没有卖的,出版社的编辑也...
公路工程质量检验评定方法掌握:《公路工程质量检验评定标准》的使用范围;分项工程计分规定;.路基土石方工程质量检查项目掌握:土方路基、石方路基、软土地基处治、土工合成材料处治层的实测关键项目。.路基排水...
前言 |
II |
---|---|
1 范围 |
1 |
2 规范性引用文件 |
1 |
3 术语和定义 |
1 |
4 基本规定 |
3 |
5 材料及构件质量要求 |
4 |
6 工程质量检验与评定 |
7 |
7 质量检验与评定用表 |
11 |
附录 A(规范性附录)波纹钢板挡土墙质量检验评定用表 |
12 |
附录 B(规范性附录)波纹钢板挡土墙检验报告用表 |
14 |
参考资料:
地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)发布后,将在相关职能部门的领导下,在青海省范围内进行标准宣贯及实施。
实施该标准时,应与同时制定并发布的《波纹钢板挡土墙设计规程》和《波纹钢板挡土墙施工技术规程》配套同步实施,并在专业技术人员的指导下严格按标准要求实施。
地方标准《公路波纹钢板挡土墙质量检验评定标准》(DB63/T 1852-2020)的实施,完善了青海省波纹钢结构挡土墙(特别是高寒高海拔地区)工程应用的质量检验评定技术标准、有效推了进挡土墙工厂化制造、装配化施工、环保化建设和从一定程度上改变青海省高寒地区传统挡土墙工程强度低、易冻胀、变形、裂缝、破坏等质量通病和工后病害问题等具有十分重要的意义。
混凝土挡土墙质量检验评定表
雅安市名山区乡道名群路群力桥危桥改造工程、 中峰乡四包村新桥建设项目 混凝土挡土墙分项工程质量检验评定表 分项工程名称:混凝土挡土墙 所属分部工程名称:挡土墙、防护及其他砌筑工程 合同号: 工程部位: 施工单位:陕西宏兴建设工程有限公司 监理单位:四川兴宇建设工程监理有限责任公司 编号: E-20 基本要求 1、混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工; 2、地基强度必须满足设计要求; 3、不得有露筋和空洞现象; 4、沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差 质量评定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均、代表值 合格率(%) 得分 权值 加权得分 1 混凝土强度 (MPa) 在合格标准内 3 2 平面位置 (mm) 30 1 3 顶面高程 (m
砌体挡土墙质量检验评定表
. ,. 分项工程质量检验评定表 路评 -18 表 分 项 工程名 称: 砌 体挡土 墙 所属分部工程名称:挡土墙、防护及其他砌筑工程 所属建设项目: 工程部位 (桩号 ): 施 工 单 位 : 监 理 单 位 : 基本 要求 1、石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求; 2、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工; 3、地基承载力必须 满足设计要求; 4、砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞; 5、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量 应符合设计要求。 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 实测值或实测偏差值 质 量 评 定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均值、 代表值 合格率 (%) 权值 得分 1△ 砂浆强度( MPa) 在合格标准内 3 2 平面位
地方标准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(DB63/T 1850-2020)规定了公路波纹钢板挡土墙的材料及构件、构造设计、设计验算、防腐和附属工程的设计。该标准适用于青海省新建、改(扩)建各等级公路波纹钢板挡土墙(除滑坡、崩塌、泥石流等不良地质地段和浸水挡土墙以外)工程设计,其他工程的波纹钢板挡土墙可参照使用。
地方标准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(DB63/T 1850-2020)的实施,完善了青海省波纹钢结构挡土墙(特别是高寒高海拔地区)工程应用的设计标准、有效推进了挡土墙工厂化制造、装配化施工、环保化建设和从一定程度上改变青海省高寒地区传统挡土墙工程强度低、易冻胀、变形、裂缝、破坏等质量通病和工后病害问题等具有十分重要的意义。
标准计划
2019年3月,根据青海省市场监督管理局下达的《关于印发2019年青海省地方标准制修订项目计划的通知》(青市监函〔2019〕148号),批准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(2019-ZD-33)地方标准的立项。该标准由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出,由青海省交通运输厅归口。
成立起草小组,制定编制计划
任务下达后,正平路桥建设股份有限公司及相关协作单位共同成立了以正平路桥建设股份有限公司总工程师蒲广宁为组长,由19人组成的标准起草工作小组,制定实施方案,并按照项目要求,明确了任务分工、确定了工作重点和时间进度。标准起草工作小组开展了全国性的相关标准(规范)、波纹钢工厂化制造、波纹钢板挡土墙工程设计及实体运行情况、技术研发成果等调研工作和资料收集整理工作,制定了以材料及构件、构造设计、设计验算、防腐涂装、附属工程设计等为主要内容的编制计划。
以研究及试验为基础,确定主要技术指标
经过青海省境内多个波纹钢板挡土墙实体工程应用的设计内容、设计理论及设计方法等调研及研究,在获取大量数据的基础上,确定了主要技术指标。主要针对波纹钢板挡土墙设计技术提出了波纹钢板技术指标和波形参数、筋带技术指标、连接件规格、防腐技术指标、加筋体填料技术指标、断面形式及构造要求、结构验算基本参数及控制指标等关键技术指标。
系统归纳总结,拟定标准初稿
起草小组成员在根据调研分析成果、技术研发成果、实体工程应用技术等基础上,对波纹钢板挡土墙设计理论及方法进行系统总结归纳,同时查阅了大量的相关文献资料,对该标准内容的设立进行了筛选和确定,确定了波纹钢板挡土墙的设计技术内容,并拟定了该标准的初稿。
广泛征求意见,整理标准送审稿
2020年3月~4月,起草组先后多次与标准主编单位和标准协作单位有关技术部门人员召开座谈会,就标准文本逐条逐句进行讨论,对标准框架和内容进行了修改完善,形成标准征求意见稿。
2020年5月,在青海省市场监督管理局网站公示并征求意见。由主编单位负责组织并向青海省交通工程建设系统单位及有关高等院校(青海省交通科学研究院、青海省交通控股集团有限公司、青海省交通检测有限公司、青海大学土木工程学院、青海省交通职业技术学院)5家具体代表性的单位、专业化的高等院校和青海省交通运输标准化专业技术委员会对标准进行审查及征求意见,提出了11条意见,标准起草组成员对征求到的意见进行了集中讨论研究,全部采纳了提出的意见,并在进一步修改完善后,形成送审稿。
发布实施
2020年11月12日,地方标准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(DB63/T 1850-2020)由青海省市场监督管理局发布。
2020年12月31日,地方标准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(DB63/T 1850-2020)实施。
地方标准《公路波纹钢板挡土墙设计规范》(DB63/T 1850-2020)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T1.1-2020)的规定起草。
起草单位:正平路桥建设股份有限公司、青海地方铁路建设投资有限公司、青海省公路建设管理局、青海省交通规划设计研究院有限公司、青海路拓工程设施制造集团有限公司、青海省交通工程咨询有限公司、青海蓝图公路勘察设计有限责任公司、青海省育才公路勘察设计有限公司、青海西拓交通工程咨询有限责任公司、海东正平管廊设施制造有限公司。
主要起草人:金生光、祝存芳、郭淑梅、苗广营、宋方华、刘强、徐旭东、王亮、王琼、何月庭、陈红伟、刘渭宁、马平安、王伦兵、杨金花、屈春杰、韩生虎、王来发、祁文斌、李蓉、李德胜。