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公路工程现场测试

本书共分为五个单元17个课题，以交通部部颁公路工程技术规范、标准和试验规程为依据，介绍公路工程质量检验评定标准、试验检测数据处理、路基路面现场测试技术、桥涵工程现场测试技术、交通工程设施测试技术等五个方面的内容。本书为全国交通高级技工学校公路施工与养护专业教学用书，也可供有关人员学习参考，或作为高级工、技师、高级技师培训的选用教材。

公路工程现场测试基本信息

书名公路工程现场测试
出版社人民交通出版社
页数168页
开本16开
品牌人民交通出版社
作者郭秀芹李鹏
出版日期2005年12月1日
语种简体中文
ISBN7114058241

公路工程现场测试简介

本书共分为五个单元17个课题，以交通部部颁公路工程技术规范、标准和试验规程为依据，介绍公路工程质量检验评定标准、试验检测数据处理、路基路面现场测试技术、桥涵工程现场测试技术、交通工程设施测试技术等五个方面的内容。本书为全国交通高级技工学校公路施工与养护专业教学用书，也可供有关人员学习参考，或作为高级工、技师、高级技师培训的选用教材。2100433B

公路工程现场测试造价信息

市场价
信息价
询价

公路工程检测尺

规格型号：
3M
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
天津市庆达试验仪器制造有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程测试系统

规格型号：
品种:工程测试系统;型号:EI-3000;系列:十五、机柜及其它;产品说明:测试系统稳定性,编程上传/下载;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
依爱
材料税率：
13%
供应商：
云南品安消防科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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测试桩

规格型号：
厚度(mm):3;品种:测试桩;高度(m):1.2;类型:测试桩;规格(mm):120×120;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
枣强恒润
材料税率：
13%
供应商：
枣强恒润(北京)机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

测试桩

规格型号：
厚度(mm):3;品种:测试桩;高度(m):1.2;类型:测试桩;规格(mm):120×120;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
枣强恒润
材料税率：
13%
供应商：
枣强恒润(北京)机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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液压测试软管

规格型号：
FLUKE-700HTH
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
福禄克
材料税率：
13%
供应商：
深圳市艾维泰科仪器仪表有限公司
报价时间：
2022-12-07

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工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2015年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
200T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

工程驳船

规格型号：
100T以内
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2014年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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公路工程检测尺

规格型号：
JZC-G2型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-21

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公路工程检测尺

规格型号：
JZC-G2型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-11-17

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公路工程检测尺(3米直尺)

规格型号：
JZC-G3型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-03-21

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公路工程检测尺(3米直尺)

规格型号：
JZC-G3型
需求量：
1把
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-11-17

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机械、轨道现场安装、测试

规格型号：
技术人工程师现场安装,独立测试,轨道整体联动调试
需求量：
1项
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-11

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公路工程现场测试常见问题

求公路工程现场监理要监理些什么

所有的监理都是建设单位来对施工单位的质量、技术进行监督的！重点在质量，要求施工单位严格按设计进施工。如，路基控制特殊路基（如软基换填）的换填材料、及其断面尺寸是否真实可靠，填筑时的高程、碾压遍数、压实...
公路工程现场文明施工内容有哪些

筑讯中国解答：1、推行施工现场标准化管理。（1）严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严...
互感器现场测试仪的特点？

1、满足遵照国家标准点测量电压互感器与任意点测量电压互感器的80％-120％的规程误差(角差、比差)2、满足遵照标准点测量电压互感器与任意点测量电压互感器的15％-150％的任意误差(角差、比差)3、...

公路工程现场测试文献

公路路基路面现场测试规程

公路路基路面现场测试规程

公路路基路面现场测试规程

格式：pdf

大小：356KB

页数： 54页

术语 2.1.1 路基宽度为行车道与路肩宽度之和，以 m计。当设有中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，尚应包括这些部分的宽度。 2.1.2 路面宽度包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度，以 m计。 2.1.3 路基横坡路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值，以百分率表示。 2.1.4 路面横坡对无中央分隔带的道路是指路拱表面直线部分的坡度，对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示。 2.1.5 路面中线偏位路面实际中心线设计中心线的距离，有一 mm计。 2.1.6 压实度筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。 2.1.7 平整度路面表面相对于理想平面的竖向偏差。 2.1.8 弹性模量材料在弹性极限内应力与应变的比值。 2.1.

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公路工程现场检测及试验控制要点

公路工程现场检测及试验控制要点

公路工程现场检测及试验控制要点

格式：pdf

大小：356KB

页数： 1页

针对公路工程试验检测工作中具体操作和计算评定常见的问题予以指出，详细介绍了正确操作和评定的方法。

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公路工程路基动态回弹模量现场测试规程内容范围

《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）规定了公路工程路基动态回弹模量现场测试的适用范围、规范性引用性文件、术语和定义、符号、基本规定、仪器设备、现场检测技术及检测数据处理与结果判定。该标准适用于公路工程最大粒径不大于150mm的填土、土石混填以及填石路基（台背）的分层压实质量检测与评定，也可用于设计指标的验证和路基分层承载能力的参考评价。

公路工程路基动态回弹模量现场测试规程制定过程

公路工程路基动态回弹模量现场测试规程制定背景 路基是公路的基础，路基压实质量直接关系到公路工程的建设品质和运营成本。然而，已有规范针对路基填料的压实质量的现场检测方法，无论是灌砂法、灌水法或是沉降差法等，均存在效率低下、人为因素影响大等问题，实际操作中常常不好把握，容易引起较大误差。特别是，安徽省高速公路 “十二五”、“十三五”发展规划相继实施以来，沿江、江淮及江南丘陵山区多条高速公路路基填筑陆续大量选用天然岩质类材料替代石灰（水泥）改良土，岩质类材料具有透水性强、抗剪强度高、压实密度大，沉陷变形小等工程特性，是良好的路基填料。这些岩质填料的应用，很大程度提升了公路路基的填筑功效，有效保障了路基填筑质量，同时也较大程度降低了工程造价。然而，这种填料颗粒组成很不均匀，工程性质复杂多变，且颗粒相互之间具有较强的嵌挤特性，相应路基压实过程受填料岩性、粒径、级配以及含水率等多重因素的影响，其施工过程中压实质量的快速检测评定与高效控制一直困扰业界。因此，制定了地方标准《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）。 公路工程路基动态回弹模量现场测试规程编制进程 起草阶段 该标准的编写于2019年01月开始筹备，2019年6月正式起草，并于2019年12月形成征求意见稿。根据安徽省地方标准管理要求，安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司召开了标准编制工作会议，成立了工作组，制定了标准工作方案及任务分工。起草工作组成员对安徽省及国内外路基压实质量检测方法及其控制指标等相关工程与技术展开调研，并依托安徽省交通科技项目《高速公路中粗粒土路基压实质量快速检测方法和控制指标研究》课题的相关成果，在工程调研、数据分析及理论建模分析基础上，开展了一系列的室内试验和现场试验段研究，并结合实际工程进行了应用，总结经验完成了《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》初稿的编制，经专家评审及修改意见完善后，形成征求意见稿。 发布实施 2020年11月27日，地方标准《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）由安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司提出，由中华人民共和国安徽省交通运输厅归口，由中华人民共和国安徽省市场监督管理局发布。 2020年12月27日，地方标准《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）实施。 公路工程路基动态回弹模量现场测试规程制定依据 地方标准《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T 1.1-2020）规则起草。 公路工程路基动态回弹模量现场测试规程起草工作 起草单位：安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司、安徽省交通控股集团有限公司、武汉理工大学、安徽省交通建设工程质量监督局、安徽省路桥工程集团有限责任公司、安徽省公路桥梁工程有限公司、安徽省路港工程有限责任公司、安徽省高等级公路工程监理有限公司、北京铁建飞鸿仪器有限公司、阜阳市科信交通工程试验检测有限公司、武汉二航路桥特种工程有限责任公司、安徽开源路桥有限责任公司。 主要起草人：杨晓明、孙狂飙、沈国栋、王建立、束冬林、方明镜、王文炳、马贤贵、王亮、程华才、朱慈祥、吕韶全、胡彬、李占甫、王少锋、何玉柒、刘倩倩、查庆、李炎飞、徐朝晖、蒲阳、兰艳军、吴金方、姚瑞通、王斌斌、汪国庆、常乃坤、徐志勇、杨雷、申婧、张新志、刘昂。

公路工程路基动态回弹模量现场测试规程意义价值

《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》（DB34/T 3704-2020）可实现路基施工过程中压实质量的快速检测评定与高效控制，工程实用性高，可极大地提高路基检测效率。该标准可为安徽省公路路基施工层间压实质量控制，特别是路基清淤回填、台背回填等时效性要求较高的层间压实质量检测评定及岩质类填料公路路基的建设与施工控制提供快速、实用的质量控制手段，其意义深远。 2100433B

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