选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
内容简介
本书按照相应规范标准的要求对沥青路面的可靠性进行研究分析,针对沥青路面的形成过程和沥青路面的使用状况,找出其可靠性差的原因,并提出改进措施。具体的内容如下:第2章和第3章结合沥青路面,介绍了可靠性理论在规范中的应用和要求,分析了现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)对路面可靠性影响较为显著关键设计因素;第4章主要研究了沥青路面的荷载作用;第5章主要讨论了施工过程中路面原材料的可靠性;第6章研究了施工过程中道路采用的沥青混合料的级配偏差情况;第7章结合3个实际工点研究了实际路面中路面材料的状况;第8章主要研究了层间粘结状态及其对路面的影响;第9章给出了提高公路沥青路面可靠性的具体思路和措施。本书适合高校道路工程研究生使用,也适合从事道路工程的科研、设计、施工、监理及建设管理等从业人员参考阅读。2100433B
1、路基:压实度(检查方法:灌水法、灌砂法或环刀法;检查频率:每1000平方取每压实层抽查3点);道路弯沉(检查方法:弯沉仪检测;检查频率:每车道、每20m测1点);? 2、基层:原材料质量检测(检查...
你可以看一下工料机分析
模板一般算两个侧面
沥青路面结构可靠性设计方法研究
沥青路面结构可靠性设计方法研究——现以《道路柔性路面设计规范》为依据,对可靠性理论做了分析并对其在路面工程中的应用作了阐述,并对沥青路面结构的可靠性设计作了分析,提出了沥青路面的概率设计方法。
沥青路面结构的可靠度优化设计
针对目前沥青路面结构进行可靠度设计过程中存在的问题影响,分析了研究沥青路面结构可靠度优化设计的现实意 义与影响设计不稳定的具体因素,并提出了优化可靠度设计的方法策略,其目的是为相关建设者提供-些理论依据.结果表 明,要想实现沥青路面结构的可靠度设计,相关人员应从问题角度人手,即在明确分析方法、设计过程以及施工过程存在的不 确定因素情况下,使优化设计策略具有-定针对性.
钢铁工业精细化、集成化、绿色化、可循环的发展趋势对冶金过程控制与流程优化的要求越来越高,迫切需要对钢铁冶金过程系统的可靠性问题进行深入研究。目前,国内外仅涉及对钢铁生产单体设备/工序或对其控制系统的可靠性进行研究。本项目在分析现代钢铁生产流程及其运行特点的基础上,阐述炼钢-连铸过程系统可靠性的内涵和特点,剖析炼钢-连铸生产过程中的不可靠性因素。依据可靠性工程理论,通过对典型炼钢厂的调研,进行工序与过程系统的可靠性研究,探求适合于钢铁冶金过程系统的可靠性评价模型。另外,从冶金流程工程学的角度,从时间、产量、能耗和质量因素四个方面提出科学、简便的可靠性评价指标对炼钢-连铸过程系统进行整体评价。最后,在研究炼钢-连铸过程系统可靠性及其评价模式的基础上,形成钢铁冶金过程系统可靠性评价的方法,为推动可靠性理论在钢铁行业的系统应用提供理论基础,实现钢铁生产过程运行优化、节能减排和提高经济效益。 2100433B
可靠性的发展离不开可靠性理论的进步。本书是近年来系统可靠性领域最新研究成果,主要包括信号理论、多态系统(MSS)及统计推断方面的内容。 从系统寿命与组件寿命对应的概率出发,定义了相干系统信号的概念,以此为基础开始了信号理论内容的介绍,主要介绍了系统信号的性质和应用。多态系统部分是本书的重点,给出了很多实际问题的解决方法,并使用大量的案例进行理论说明和验证。统计推断部分涉及了多态系统的多个模型,介绍了它们的参数和非参数估计,考虑了右删失数据的情形。
本书可作为从事可靠性研究工作的专家学者的参考资料,也可作为可靠性专业硕士生和博士生的教材使用。"
批准号 |
50874014 |
项目名称 |
炼钢—连铸过程系统可靠性的研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0410 |
项目负责人 |
刘青 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
北京科技大学 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持经费 |
38(万元) |