由河南省高远公路养护技术有限公司牵头，与交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司共同组建。

公路养护装备国家工程实验室将紧紧围绕国家重大战略需求和产业发展的需要，针对国产重大型、先进、多功能公路养护装备的产品空白，重点开展路面现场热再生设备、路面现场冷再生设备、路面预防性养护设备、高性能路面摊铺设备等路面施工设备共性技术、工艺、产品的研发和工程化，打破国外技术垄断，改变我国公路养护质量低、速度慢、能耗高、关键装备依赖进口的状况，促进我国公路养护装备行业的技术进步和产业升级，提高行业的自主创新能力和核心竞争力。

公路养护装备国家工程实验室将以我国公路养护技术体系发展和市场需求为导向，以突破公路养护装备行业技术发展瓶颈为根本，以重大装备成套技术开发为主干，以实验室各专业部室的关键技术研究攻关为基础最终实现科研成果产业化的目标。

实验室将开展路面再生设备、路面预防性养护设备、高性能路面摊铺设备、路面检测装备、特种路面材料加工设备等路面施工设备共性技术、工艺、产品的研发和工程化，实验室以推进资源节约、环境友好型公路交通建设为出发点，瞄准国际技术前沿，重点突破公路、桥梁和隧道结构状况无损检测、全过程养护与管理、构造物安全预警与保障等核心技术，构建新一代公路养护体系，实现公路养护关键技术、材料和主要装备的自主供给。实验室还将大量引进和培养行业人才，使其成为我国公路养护装备高水平工程技术研究创新的重要基地和人才培养基地，通过技术成果推广应用、技术服务与转让，实现国家实验室的良性发展。 2100433B

公路养护技术国家工程实验室项目批复

2012年03月15日，从交通运输部和湖南省发展改革委获悉，《关于请将长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室列入国家工程实验室建设项目计划的报告》（湘发改[2012]168号）已得到国家发展改革委的批复，由我校作为项目法人单位的公路养护技术国家工程实验室项目正式获批建设。国家发展改革委的复函中对项目的建设任务、建设目标等提出了明确要求，原则同意所报公路养护技术国家工程实验室项目的资金申请报告，并确定该实验室项目建设期3年，总投资为5470万元。

该实验室由我校与湖南省高速公路建设开发总公司、中联重科股份有限公司、广东省长大公路工程有限公司和湖南省交通科学研究院等单位联合组建，将围绕公路养护技术发展的需要，积极完成国家有关部门委托的科研课题，开展相关产业关键技术攻关、重要技术标准研究制订，凝聚、培养产业急需的技术创新人才，建立促进国家工程实验室良性发展的运行机制，提高该领域的自主创新能力，更好地为国家和行业服务。

公路养护技术国家工程实验室建设单位

公路养护技术国家工程实验室由长沙理工大学牵头组建，合作单位包括湖南省高速公路建设开发总公司、中联重科股份有限公司、广东省长大公路工程有限公司及湖南省交通科学研究院。

公路养护技术国家工程实验室实验室组成

国家工程实验室下建设四个分实验室，即：公路检测实验室、道路材料实验室、道路结构性能实验室、道路健康监测实验室，同时设立公路养护技术研发中心、公路养护管理智能化技术中心、公路养护技术工程化中心等三个中心。总投资规模为5600万元。

公路养护技术国家工程实验室研究方向

按照国家《十二五科学与技术发展规划》及交通运输部《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》的目标，实验室将围绕我国公路养护的重大科技需求，针对我国公路养护关键技术，主要开展公路养护管理智能化技术、公路预防性养护与材料再生技术、公路大中修与旧路升级改造技术、公路运营期健康状态监测与预警技术等关键技术进行研究与产品开发。通过公路养护关键技术研发，提升我国公路养护技术的创新能力，建立适合我国公路养护且具有自主知识产权的公路养护核心技术体系，提高我国公路养护行业的核心竞争力，为我国公路养护提供强大的技术支撑和保障。并提升我国公路养护管理的科学化、精细化与智能化水平，提升道路运行的安全性、舒适性，发展绿色交通技术，提高道路通行能力，确保公路交通的畅通与人民生命财产安全。

2016年09月21日，国家发改委正式公示了国家工程实验室名单，其中国家粮食储备局无锡科学设计院承担的“粮食加工机械装备国家工程实验室”入围名单。 2100433B

项目建设地点在湖南省长沙市，总建筑面积15000平方米。主要建设公路检测、道路材料、道路结构性能、道路健康监测等4个实验室，建设大型现场直线加速加载试验、道路结构性能快速检测、公路养护管理智能化信息、道路养护材料试验、路基土工试验、道路健康实时监测与预警等6个系统。项目建设期为3年，总投资5600万元。