原创 杨文佳 美丽新宁乡

不记得有几个年头了，我每次在回家的路上，只是远远地注视它，却从没有试过用近距离观察它的身躯，用脚步来丈量它的长度，用双手感觉它的温度。它，就是横亘在家乡大地上的洛湛铁路。

多少次，在离乡时，隔着白沙成堆，野花盛开的楚江，我喜欢远远地眺望一列拖着随风吹散的黑烟的长长货车，我不确定那火车头是否是传说的“韶三”，它不快不慢地从东向西行驶，直到那缕缕的青烟逐渐淡出我的视野，我那飘浮的思绪才重回到眼前的长途汽车里。

在我的家乡，早已修好的洛湛铁路，从通车到现在就只有一条单行的线路，如同一个独生子，担负来回两个方向的负量。常出没在武广高铁和京广线的我，回到家乡看到了这条简单而平凡的铁路线，道碴，枕木，铁轨，信号灯，道岔，都打着内燃机车的印记。这铁路的两边都没有防护网，白天很少有火车路过，可以趁着空档期放心走上去，随意看看。两边的村民们，有时为了贪图方便，经常看到两三个人走在铁路，甚至还可以看到有人牵牛走过铁路，或者骑摩托车冲过铁路。

这条原始的铁路，北面连着洞庭湖边的益阳，斜穿过境宁乡。我回家时，车行到横市集镇时，可以看到长长的铁路高架桥，穿越宁黄公路，高耸在沩江之上。偶尔在回家的路上，还可以看到一列装满重货的火车通过两次穿越烂山峡的隧道，一路上长拉着汽笛，火车开过轰轰隆的声音从上空传到我的耳朵里。火车一路开到了较为平坦的老粮仓，也来到了宁乡六中的旁边，不由让我联想如今宁乡六中的学子们，真佩服他们能做到“两耳不闻窗外事，一心只读科学书”。铁路横穿唐市，斜入流沙河，在下山塘地段凌空跨越流大公路。铁路出了流沙河镇境后，一路向西，横亘青山桥，在青山桥那里有个小型车站，我有一个表弟在那里上班，他说这条大白天只跑货车，数量很少，在下半夜就会有固定的几个班次的客车经过，比方说广州到重庆的车是要从这里经过的。他在这里收获了青山绿水和清静，离别的车站却看不到离别的爱情。铁路还是向西征延伸，过湘潭，到娄底，连接上老大哥湘黔线。

我以前就有到铁路看一看的想法，但大都是想了一下，没有真正地实行。这次我休假在家时，抓住了一个独自出行的机会，从公路边很陡的水泥阶梯开始向上爬，一步步避开阶梯上的碎石，拿扯着两边的杂草和灌木，几分钟后，我的双腿站上了这条唠念很久的铁路。

时逢下午一点多，蓝天上漂浮着淡淡的白云，太阳时不时藏在白云之中，有些闷热，偶尔有几丝凉风吹过来，此时我的心里有一种说不出的欣喜。我从来没有如此近距离地接触它，站在铁路中间，向东看，两边青山如岱，树木茂盛蓝天白云为背景，有一条高压电杆有些不识时务地打破这种天然和谐；向西瞧，近有一座铁路桥，两边铁栏杆有些向外倾斜，向远一点看，两边的青翠树木由近及远，层次感格外明显。时不时有几只飞来飞去的小鸟，在铁路上空发出清脆的鸣叫声。细看自己的脚下，宽厚的道碴上压着一条条整齐的水泥枕木，如同一个个距离相等的小横格埋在道碴里，从眼下延伸到远方的两条磨得锃亮的铁轨，好比两条平行竖线，一直伸到遥远的地方，给人无限的遐想。横格和竖线的结合，则是依靠那些道扣紧密相连，一边一个，螺丝紧固。晴朗的天色下，磨亮的铁轨与周围的枕木，道碴有强烈的色差。

走在这条铁路，用脚触动那些滑动的石头，抚摸有温度的铁轨，手指数一数有序排列的枕木，双手拿铁棍去敲一下枕扣，把自己想成铁路的巡路工。我放下心来，特意来慢慢地仔细观察铁路，好让自己的心在原始而朴素的铁路上安宁一时，还想把自己此时愉悦的心情包裹在这铁路的一粒道碴里，轻轻地投掷在洛湛铁路之上。

洛湛铁路从我家乡经过，让我在家乡的大地上，从远观，到近看，再到走上铁路，一步一步慢慢地了解这条铁路。它平凡，简单，朴素，它以它的淡定，在默默地发挥着在集团铁路网中的作用。世界在变，我多么期望家乡的洛湛铁路也会越变越好，不只是充当过路线，期望它有朝一日，铁路会变复线，会变成电气化线路，会在家乡改建成客流量越来越大的火车站，让路人看过这离别的车站里同样有恋恋不舍道别的爱情故事上演。

作者简介：杨文佳，男，宁乡流沙河人，广漂族，长居广州，供职某公司