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工业齿轮箱采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理,传动功率范围0.12KW-200KW。
1、箱体:铸铁;
2、齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
3、平键:45钢。
卧式安装
立式安装
轴装安装
带锁紧盘安装
工业齿轮箱
1、力亦齿轮箱采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
2、传动功率范围0.12KW-200KW;
3、外形设计适合方位的万能安装配置;
4、传动比精确,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%;
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速电机的传动比拓展到31434。
变速箱平躺小轮那面朝下壳体离地至少轴长的高度垫平稳,大轮跟壳体之间垫平,退轴,轮就可以取出来了,如果机壳没坏,前面一级齿轮也要拆下来才能拿出来。采用这种方法调整轴承间隙主要有:1米旋耕机第一轴、1.2...
分为以下各种:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。②开...
你说的是什么齿轮箱哦,现在的兆瓦级齿轮箱都是十几吨,2兆瓦以上的都二十几吨呢
合成重负荷工业齿轮油在冷却风机齿轮箱上的应用
分析了冷却塔冷却风机齿轮箱的润滑特点。4407(150)合成重负荷工业齿轮油可以满足冷却风机齿轮箱的润滑要求。
地铁齿轮箱输出大齿轮退卸工艺研究
地铁齿轮箱输出大齿轮与车轴采用过盈连接,过盈量大,退卸时所需的压出力较大,需要在配合面之间打高压油形成油膜再进行操作,这样既省力又可以有效保护配合面不被划伤。
1.润滑:
卧式采用飞溅润滑;
立式可采用浸油润滑或油泵强制润滑轴承。
1 H、B齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。
2 实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类较少,规格型号增加。
3 采用吸音箱体结构和较大的箱体表面积,螺旋锥齿轮采用先进的研齿工艺和大风扇使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大
4 输入方式:电机连接法兰、轴输入。
5 输出方式:实心轴、带健空心轴、收缩盘。
6 安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
7 H、B系列产品有1-22型规格,减速传动级数有1-4级,速比1.25-450,和R、K系列组合得到更大的速比。
1 H、B系列齿轮箱除一般选型规范外,还需增加校对热容量功率
2 如满足以下条件,则齿轮箱不带辅助冷却装置 P1≤PG1× f4×f6×f8×f9
3 如满足以下条件,则齿轮箱带冷却风扇可满足要求 PG1× f4×f6×f8×f9<P1≤PG2× f4×f6×f8×f10
4 如是以下情况,则齿轮箱需带冷却盘管式附加冷却油箱 P1>PG2× f4×f6×f8×f10
H、B机型号表示
H-6 H-8 H-10 H-12 H-14 B-6 B-8 B-10 B-12 B-14