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工业齿轮箱

工业齿轮箱采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理,传动功率范围0.12KW-200KW。

工业齿轮箱主要材料

1、箱体:铸铁;

2、齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

3、平键:45钢。

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工业齿轮箱造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

齿轮箱

  • 品种:齿轮箱;系列:32ZY-J168/4;
  • 鸿宝
  • 13%
  • 武汉鸿宝科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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齿轮箱

  • 品种:齿轮箱;系列:33ZY-J168/4B;
  • 鸿宝
  • 13%
  • 武汉鸿宝科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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齿轮箱

  • 品种:齿轮箱;系列:32ZY-J292/5;
  • 鸿宝
  • 13%
  • 武汉鸿宝科技发展有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

齿轮箱

  • 品种:齿轮箱;系列:32ZY-J140/4;
  • 鸿宝
  • 13%
  • 武汉鸿宝科技发展有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

齿轮箱

  • 品种:齿轮箱;系列:33ZY-J103/4;
  • 鸿宝
  • 13%
  • 武汉鸿宝科技发展有限公司
  • 2022-12-06
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电焊条烘干

  • 容积0.45×0.35×0.45(m3)
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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电焊条烘干

  • 容积0.55×0.45×0.55(m3)
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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电焊条烘干

  • 容积0.45×0.35×0.45(m3)
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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电焊条烘干

  • 容积0.80×0.80×1(m3)
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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电焊条烘干

  • 容积0.45×0.35×0.45(m3)
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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齿轮箱

  • 车轴齿轮箱油;规格:16kg/桶.
  • 34桶
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-11
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齿轮箱

  • 车轴齿轮箱油;规格:18L/桶;SAE 85W/90 API GL-5.
  • 30桶
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-11
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减速齿轮箱

  • 型号:300 i=3.53:1 传递能力: 0.243kW/rpm 输入轴转向:逆时针(面向输出端)
  • 2台
  • 2
  • 指定其中1家为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-09-01
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齿轮箱

  • 1.型号:SAE 75W-90,规格:18L/桶2.15.6°C时的密度:0.86kg/l 闪点:205 100°C时的运动黏度:15.9mm2/s 40°C时的运动黏度:120mm2/s3.倾点:-48°C4.黏度指数:140
  • 5桶
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-11
查看价格

齿轮箱

  • 1.型号:SAE 75W-90,规格:18L/桶2.15.6°C时的密度:0.86kg/l 闪点:205 100°C时的运动黏度:15.9mm2/s 40°C时的运动黏度:120mm2/s3.倾点:-48°C4.黏度指数:140
  • 314桶
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-07-11
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工业齿轮箱安装形式

卧式安装

立式安装

轴装安装

带锁紧盘安装

工业齿轮箱

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工业齿轮箱结构特点

1、力亦齿轮箱采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;

2、传动功率范围0.12KW-200KW;

3、外形设计适合方位的万能安装配置;

4、传动比精确,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;

5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%;

6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速电机的传动比拓展到31434。

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工业齿轮箱常见问题

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工业齿轮箱文献

合成重负荷工业齿轮油在冷却风机齿轮箱上的应用 合成重负荷工业齿轮油在冷却风机齿轮箱上的应用

合成重负荷工业齿轮油在冷却风机齿轮箱上的应用

格式:pdf

大小:146KB

页数: 未知

分析了冷却塔冷却风机齿轮箱的润滑特点。4407(150)合成重负荷工业齿轮油可以满足冷却风机齿轮箱的润滑要求。

地铁齿轮箱输出大齿轮退卸工艺研究 地铁齿轮箱输出大齿轮退卸工艺研究

地铁齿轮箱输出大齿轮退卸工艺研究

格式:pdf

大小:146KB

页数: 未知

地铁齿轮箱输出大齿轮与车轴采用过盈连接,过盈量大,退卸时所需的压出力较大,需要在配合面之间打高压油形成油膜再进行操作,这样既省力又可以有效保护配合面不被划伤。

B3SH6工业齿轮箱注意

1.润滑:

卧式采用飞溅润滑;

立式可采用浸油润滑或油泵强制润滑轴承。

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B3SH6工业齿轮箱概述

​1 H、B齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。

2 实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类较少,规格型号增加。

3 采用吸音箱体结构和较大的箱体表面积,螺旋锥齿轮采用先进的研齿工艺和大风扇使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大

4 输入方式:电机连接法兰、轴输入。

5 输出方式:实心轴、带健空心轴、收缩盘。

6 安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。

7 H、B系列产品有1-22型规格,减速传动级数有1-4级,速比1.25-450,和R、K系列组合得到更大的速比。

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B3SH6工业齿轮箱系列选型

1 H、B系列齿轮箱除一般选型规范外,还需增加校对热容量功率

2 如满足以下条件,则齿轮箱不带辅助冷却装置 P1≤PG1× f4×f6×f8×f9

3 如满足以下条件,则齿轮箱带冷却风扇可满足要求 PG1× f4×f6×f8×f9<P1≤PG2× f4×f6×f8×f10

4 如是以下情况,则齿轮箱需带冷却盘管式附加冷却油箱 P1>PG2× f4×f6×f8×f10

H、B机型号表示

H-6 H-8 H-10 H-12 H-14 B-6 B-8 B-10 B-12 B-14

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