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《铁道科学技术名词》第一版。
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独...
应配置CS-1-5、CSK-1A标准试块和GHT-1、GHT-5对比试块。
无缝线路焊接工艺 一、钢轨铝热焊接工艺: (一)法国QPCJ钢轨铝热焊接工艺: 1.法国QPCJ钢轨铝热焊接技术在中国: 法国RAILTECH公司的钢轨铝热焊接技术暨快速预热(QP)+...
钢轨接头和轨缝
二、钢轨接头和轨缝 我国钢轨标准长度为 12.5m 和 25m 两种,对于 75kg/m 钢轨只有 25m 长一种。 最近又出厂了 50m 和 100m 的两种, 用于铺设无 缝线路。还有用于曲线内股的缩短轨, 对于 12.5m 标准系列的缩短轨有短 40mm 、80mm 、120mm 三种;对于 25m 轨的有短 40mm 、 80mm 、160mm 三种。 轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接,称为钢轨接头。接头处轮轨动力作用大,养护维修工作量大,接头是轨首结构的薄弱 环节之一。 接头的联结形式按其相对于轨枕位置, 可分为悬空式和承垫式两种。 按两股钢轨接头相互位置来分, 可分为相对式和相错式两种。 我国一般采用相对悬空式,即两股钢轨接头左右对齐,同时位于两接头轨枕间。 钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异型接头、绝缘接头、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。 普通接头 导电接头 绝缘接头
为适应钢轨热胀冷缩的需要,在钢轨接头处要预留轨缝。预留轨缝应满足如下条件 :
当轨温达到当地最高轨温时,轨缝应大于或等于零,使轨端不受挤压力,以防温度压力太大而胀轨跑道;
温达到当地最低轨温时,轨缝应小于或等于构造轨逢,使接头螺栓不受剪力,以防止接头螺栓拉弯或拉断。构造轨缝是指受钢轨、接头夹板及螺栓尺寸限制,在构造上能实现的轨端最大缝隙值。2100433B
钢轨接头轨缝(rail joint gap)是指两轨端间留作钢轨热胀冷缩的缝隙。铺轨时,钢轨接头应预留的轨缝值,必须满足钢轨处于地区最高轨温时不致形成连续瞎缝的现象;处于地区最低轨温时的轨缝不超过接头构造轨缝值的条件 。
为了让钢轨能热胀冷缩,在普通线路的钢轨接头处要预留轨缝。轨缝大小按铁道部颁发的《铁路线路维修规则》中的预留轨缝公式计算。
2、轨缝大小的计算方法
铺轨时预留轨缝大小,应满足锁定后的轨道在接头阻力和道床阻力挟制下,钢轨有足够的伸缩空间以放散部分温度力。铺轨时,预留轨缝(冻结接头除外)应按下式计算:
a0=0.0118(tz-t0)L+ag/2
式中a0 ----更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝(mm)
tz--------更换钢轨或调整轨缝地区的中间温度(℃)
tz=(Tmax+Tmin)/2
其中 Tmax 、Tmin------当地历史最高和最低轨温
t0-----更换钢轨或调整轨缝时的轨温。
L------钢轨长度(m)
ag-----构造轨缝,取18mm.
最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小1--2mm、轨温差大于100℃地区,铺设25m轨应个别设计。